สำหรับการขับขี่ทางไกล: Honda CB750 Custom

  • 28/11/2023
  •  1,645 views

CB750 (RC42) นี้ไม่สามารถวิ่งตรงมาก่อนได้ Shop Mellows ได้แก้ไขปัญหาที่ไม่สามารถอธิบายได้ดังกล่าว และได้ดำเนินการบำรุงรักษาและปรับแต่งต่างๆ มากมายให้กับลูกค้าแต่ละราย พวกเขาทำให้จักรยานยนต์สามารถขี่เป็นเส้นตรงได้ จากนั้นจึงเปลี่ยนชิ้นส่วนสิ้นเปลือง เฟืองทำจากเหล็กเพื่อความทนทาน เนื่องจากจักรยานถูกขี่โดยนักขี่ระยะไกล โซ่ขับเคลื่อนถูกเปลี่ยนจาก 525 เป็น 520 คันโยกและขั้นบันไดถูกเปลี่ยนเพื่อปรับปรุงการควบคุม และดำเนินการเกี่ยวกับระบบกันสะเทือนหลังจากที่เจ้าของเริ่มคุ้นเคยกับจักรยานยนต์แล้ว

โช้คหลังเป็นแบบ Ohlins แต่เฉพาะรุ่นโครงแบบธรรมดาเท่านั้นที่เข้ากันได้กับ RC42 ดังนั้น Mellows จึงเลือกอันอื่นเพื่อการปรับแต่งที่หลากหลาย มีพื้นหลังเหมือนกันสำหรับส้อมหน้า พวกเขาเลือกผลิตภัณฑ์ของ MATRIS และติดตั้งด้วยชุดตลับหมึกด้านในแบบใช้ครั้งเดียว นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งแดมเปอร์พวงมาลัย MATRIS ซึ่งหมายถึง AMA Superbike Championship CBF Racer ด้วยวิธีนี้ พวกเขาชดเชยข้อเสียของการไม่มีชิ้นส่วนได้อย่างดี และรวมเอาองค์ประกอบต่างๆ เข้าด้วยกันเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ทางไกล ธรรมเนียม​ที่​มี​ผล​เช่น​นั้น​ก็​มาก​เกิน​พอ​ที่​จะ​ช่วย​ได้.

แฮนด์

ก้านบังคับเลี้ยวและเกจยังคงอยู่ และเพิ่มมิเตอร์ YOSHIMURA PROGRESS แฮนด์ถูกติดตั้งด้วย EFFEX และมีความกว้างแคบลง. ด้านหน้าเป็นแบบกึ่งรัศมีของ Brembo (ถังเก็บน้ำเป็นแบบกึ่งควันของ Brembo) และทั้งคันเบรกและคลัตช์เป็นคันโยกแป้นหมุน CNC ของ ACCOSSATO

ที่ด้านบนของโช้คหน้า Φ41 มม. สามารถมองเห็นส่วนปรับแรงหน่วงของชุดคาร์ทริดจ์แบบใช้ครั้งเดียวได้

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ 4 สูบ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ 747 ซีซี และ 75 แรงม้า คาร์บูเรเตอร์แรงดันลบพร้อม TPS และออยล์คูลเลอร์แกน 6 แถว ยังคงอยู่ทั้งหมด

แชสซี

แดมเปอร์พวงมาลัย MATRIS อยู่ใต้หัวพวงมาลัย ข้อต่อที่ขยายจากใต้ก้านควบคุมก้านของแดมเปอร์ที่ยึดอยู่กับเฟรม และกลไกนี้เลียนแบบของ AHM American Honda Racer CBF

โช้คหน้าขนาด Φ41 มม. ติดตั้งมาพร้อมกับชุดตลับด้านในแบบใช้ครั้งเดียว เบรกหน้าประกอบด้วยระยะพิทช์ 65 มม. ของ Brembo ที่ติดตั้งขายึดดูราลูมินหนาแบบใช้ครั้งเดียว จานเบรกยังคงอยู่

เบรกหลังประกอบด้วยลูกสูบคาลิปเปอร์เคลือบ Kashima เพื่อการทำงานที่ดีขึ้น ท่อเก็บเสียงคือ MORIWAKI ZERO ซึ่งทำจากไทเทเนียม

สวิงอาร์มและล้อเหล็กท่อเหลี่ยมยังคงอยู่ โช้คหลัง Ohlins ได้รับการปรับแต่งภายในให้สามารถปรับได้เต็มที่

แกลอรี่

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่ รายละเอียด
เครื่องยนต์ MORIWAKI ท่อไอเสียเต็มระบบ ZERO SS
เบรค แม่ปั๊มเบรกกึ่งเรเดียล BREMBO
ACCOSSATO ก้านเบรค CNC F016
BREMBO คาลิปเปอร์เบรค P4 34/34 65มม.
ล้อ ล้อ OEM RC42 3.50-17/5.00-17
โช้ค ชุดตลับลูกปืนโช๊คหน้า Matris
OHLINS โช็คหลัง (คู่)
พักเท้า MORIWAKI พักเท้า
ระบบขับเคลื่อน EK โซ่ 520SRX2
แฮนด์ EFFEX แฮนด์ EZ-FIT
YOSHIMURA มิเตอร์วัดอุณหภูมิ PRO-GRESS2
ACCOSSATO ก้านคลัชท์ CNC H626
ชุดกันสะเทือนพวงมาลัย Matris

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top