NOJIMA’s ZEPHYR1100

NJ-4 ซึ่งเป็นหนึ่งในซีรีส์ NJ มีพื้นฐานมาจาก Zephyr 1100 แม้ว่าจะเป็นจักรยานขนาดใหญ่ แต่โมโนโช้คให้ประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้นและการตั้งค่าที่หลากหลาย ส่งผลให้การขับขี่สะดวกสบายจนยากจะเชื่อว่าเป็น Zephyr 1100 จักรยานคันนี้ได้รับการปรับแต่งโดยเจ้าของโดยยังคงสไตล์ดั้งเดิมของ Zephyr ไว้ เขาเปลี่ยนล้อหน้าเป็นล้อขนาด 17 นิ้ว และติดตั้งที่จับแบบคลิปออน โช๊คหลังเป็นของ OHLINS และสวิงอาร์มเป็นผลิตภัณฑ์ของ Wheelie เฉพาะของ NOJIMA อ่างเก็บน้ำโช๊คหลังและตัวปรับพรีโหลดถูกวางไว้ที่เมาท์โช๊คคู่ด้านบน

ประการแรก ล้อเป็น Gale Speed Type-GP1SM ประการที่สอง ตะเกียบหน้าเป็นของ OHLINS ที่มีก้นตะเกียบของ Wheelie วงเล็บยังทำโดย Wheelie นอกจากนี้ ท่อไอเสียยังมีเส้นผ่านศูนย์กลาง Φ38.1 มม. ถึง Φ42.7 มม. และติดตั้งอยู่ตรงกลางเพื่อให้แน่ใจว่ามีมุมยื่นลึก ประสิทธิภาพไอเสียก็ดีขึ้นและน้ำหนักก็ลดลงด้วย นอกจากนี้ ฝาครอบเครื่องยนต์และชุดเกียร์หลังยังเป็นชิ้นส่วนเหล็กแท่งที่ผลิตโดย Wheelie และชิ้นส่วนคาร์บอนที่ผลิตโดย Shabondama ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนแต่ง Zephyr ที่มีชื่อเสียง สุดท้าย ถังเชื้อเพลิงทำจากอลูมิเนียมโดย Beater ซึ่งมีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักอย่างมาก

งานภายนอก

ชิ้นส่วนเหล็กของ Wheelie ถูกติดเข้ากับส่วนต่าง ๆ ของจักรยาน ตัวอย่างเช่น ตัวยึดไฟทำให้บริเวณไฟหน้าดูมีคุณภาพสูง ไฟเลี้ยว LED ก็ดูดีเช่นกัน

สีดั้งเดิมของ NOJIMA บ่งบอกถึงเอกลักษณ์เฉพาะตัวของมอเตอร์ไซค์คันนี้ ถังน้ำมันทำจากอลูมิเนียมโดย Beater และฝาครอบด้านข้าง ครอบท้าย และบังโคลนหน้าทำจากคาร์บอนโดย Shabondama

แฮนด์

โช้คหน้า OHLINS ติดตั้งตัวยึดของ Wheelie แฮนด์บาร์ถูกเปลี่ยนเป็นแถบคลิปออน ส่วนเบรกและคลัตช์หลักนั้นผลิตโดย Gale Speed.

เครื่องยนต์

อุณหภูมิน้ำมันถูกควบคุมอย่างละเอียดโดยเปลี่ยนเป็นออยคูลเลอร์ขนาดใหญ่ของ ACTIVE ปลั๊กคูลเลอร์ของ MORIWAKI ติดตั้งอยู่เหนือออยคูลเลอร์

แชสซี

อุณหภูมิของน้ำมันถูกควบคุมอย่างละเอียดโดยเปลี่ยนเป็นออยคูลเลอร์ขนาดใหญ่ของ ACTIVE ปลั๊กคูลเลอร์ของ MORIWAKI ติดตั้งอยู่เหนือออยคูลเลอร์ ด้านหลังถูกปรับให้เป็นโมโนช็อค สวิงอาร์มเป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะของ Wheelie และใช้โช๊คหลัง OHLINS ล้อเป็น Type-GP1SM ของ Gale Speed

โช้คเดี่ยวและสวิงอาร์มเชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อ ทำให้เกิดเอฟเฟกต์แบบก้าวหน้าที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนและการยึดเกาะถนนอย่างมาก ช่วงของการตั้งค่ายังได้รับการขยายอย่างมาก เพิ่มขีดจำกัดของประสิทธิภาพการขี่

ระบบไอดี & ไอเสีย

ท่อไอเสียฟูลไททาเนียม 4-1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษามุมธนาคารโดยใช้ศูนย์ ASSY ASSY คือตัวเก็บเสียงแบบก้นหอย และตัวเก็บเสียงเป็นการทำงานร่วมกันกับ Wheelie

รูปถ่าย

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่	รายละเอียด
เครื่องยนต์	NOJIMA ท่อไอเสียไทเทเนียม
เฟรม	Wheelie ขายึด Wheelie สวิงอาร์ม
เบรค	Brembo คาลิปเปอร์ 4 พอต Brembo คาลิปเปอร์ 2 พอต
ล้อ	GALE SPEED ล้ออลูมิเนียมฟอร์จ Type-GP1SM
งานแฟริ่ง	Shabon Dama บังโคลนหน้า Carbon Beater ถังน้ำมัน อลูมิเนียม

เกี่ยวกับ Nojima

Nojima Engineering เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ที่มีชื่อเสียง ผลิตภัณฑ์หลักของพวกเขาคือระบบไอเสีย มีผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จำนวนมากใช้ชิ้นส่วนเหล่านี้ในญี่ปุ่น เทคโนโลยีและประสบการณ์ที่พัฒนาขึ้นบนสนามแข่งยังนำไปใช้ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตนอีกด้วย

• Brembo, GALESPEED, Kawasaki, NOJIMA, Shabondama, Wheelie, ZEPHYR1100, วีไบค์ไทยแลนด์, สินค้าขายดี, สินค้าคุณภาพ