นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

Sanctuary’s Katana

วันนี้เราขอนำเสนอรถคัสตอมเต็มรูปแบบที่จัดแสดงในงาน Tokyo Motorcycle Show ปี 2022

รุ่นพื้นฐานคือ GSX1000S Katana ซึ่งเป็นเจ้าของโดยนักบิดชาวอเมริกันที่เคยขี่มันเมื่อตอนที่เขายังเด็ก เจ้าหน้าที่ของศูนย์พักพิงไปสหรัฐอเมริกา จากนั้นจึงรับศพที่ RCM USA Inc. ในแอลเอ ถอดประกอบในประเทศ และจัดส่งเฉพาะชิ้นส่วนที่จำเป็นไปยังญี่ปุ่นเพื่อการผลิต งานสร้างที่ยิ่งใหญ่นี้ได้ข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกและใช้เวลาสามปีจึงจะเสร็จสมบูรณ์

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ใหญ่ถึง 1,135 ซีซี มาตรฐานอันเป็นนิรันดร์สำหรับ Katana เครื่องยนต์ได้รับการซ่อมแซมและปรับแต่งตามรุ่น GSX1000S ดั้งเดิม นอกจากเพลาลูกเบี้ยว Yoshimura ST-1 และเฟืองลูกเบี้ยวน้ำหนักเบาแล้ว งานที่เหลือยังมุ่งเน้นไปที่การยกเครื่องเครื่องยนต์

ไอดีและไอเสีย

ท่อไททาเนียมเต็มรูปแบบที่ผลิตโดย Nitro Racing เป็นรุ่นสั่งทำพิเศษของ GSX1000S Katana ที่เลิกผลิตไปแล้ว พร้อมด้วยท่อไอเสียคู่ 4-2-1-2 เพิ่มเติม

แม้ว่าค่าใช้จ่ายจะค่อนข้างสูง แต่ความต้องการของเจ้าของก็มีความสำคัญสูงสุด

คาร์บูเรเตอร์ Yoshimura TMR-MJN φ40mm.

แชสซี

แชสซีได้รับการออกแบบด้วยล้อขนาด 17 นิ้วทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และชิ้นส่วนที่ใช้มาจากผู้ผลิตชั้นนำของโลกเท่านั้น ระบบกันสะเทือนของ Ohlins, ล้อรถแข่ง O-Z และเบรค Brembo ไม่มีช่องว่างสำหรับการขาดคุณภาพในขณะที่เลือกส่วนประกอบ เช่นเดียวกับซูเปอร์คาร์และจักรยานยนต์จำนวนมากจากผู้ผลิตระดับไฮเอนด์

ชุดบอดี้

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประดิษฐ์ด้วยมือนั้นสร้างจากอะลูมิเนียม ทำให้ดูเพรียวขึ้นและช่วยลดน้ำหนักได้มาก

บังโคลนหน้าและบังโคลนหลังเป็นชิ้นคาร์บอนทั้งคู่ ฝาครอบด้านข้าง ฝาท้ายหม้อน้ำ และเบาะนั่งได้รับการออกแบบ ประดิษฐ์ และเสร็จสิ้นภายในบริษัทด้วยความมุ่งมั่นอย่างสูงสุด แผ่นปิดหน้าท้องเป็นฝาครอบ Z ระบายความร้อนด้วยอากาศของ Nitro Racing

สไตล์ Katana อันเป็นเอกลักษณ์ยังคงรักษาไว้ และมีปีกนกทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ไฟหน้า LED สี่เหลี่ยมจัตุรัส และหน้าจอขนาดเล็กที่สะกดสายตา

เกจเป็นชุดแบบใช้ครั้งเดียวร่วมกันระหว่างมาตรวัดความเร็วรอบและเกจวัดอุณหภูมิน้ำมันที่ผลิตโดย Stack ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือ แดมเปอร์บังคับเลี้ยวของ Ohlins ทำจาก duralumin และติดตั้งด้วยขายึดแบบชิ้นเดียว

รูปภาพ GSX1000S Katana

ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง

อะไหล่แต่ง	ข้อมูล
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ 1,135 ซีซี YOSHIMURA แคมชาร์ฟ [ST-L1]
ชุดเครื่องยนต์	74.0mm/66mm
ออยล์คูลเลอร์	NITRO RACING ชุดออยคูลเลอร์ NITRO RACING Earl’s
ท่อไอเสีย	NITRO RACING Weld ท่อไอเสียไททาเนียมพร้อมปลายคู่แบบสั่งทำพิเศษ NITRO RACING ปลายท่อไทเทเนียม Version 3 x 2
อะไหล่จุดระเบิด	AS UOTANI ชุดเพิ่มกำลังเครื่อง SPII Full
คาบูเรเตอร์	Mikuni Yoshimura คาร์บูเรเตอร์ TMR-MJN
แฮนด์บาร์	SCULPTURE ชุดแผงคอ TYPE-3 Φ43 Daytona ตุ้มปลายแฮนด์
ระบบโช้ค	OHLINS ชุดโช้คหน้า ExM Package OHLINS ชุดโช้คหลัง
สวิงอาร์ม	SCULPTURE สวิงอาร์ม 17 นิ้ว สีเงิน สปูนหางปลายกรถ
ระบบเบรก	ฺBrembo คาลิปเปอร์เบรค CNC Radial Mount P4 32/32 108มม. GP4 RX ชุดซ้าย-ขวา ฺBrembo ปั๊มเบรค 19RCS Radialr จานดิสก์โรเตอร์: RCM Concept Ф320 NITRO RACING ตัวซัพพอร์ตมัลติคาลิปเปอร์ออลีนส์ สำหรับใส่กับเรเดียล
ชุดล้อ	OZ Racing ล้ออลูมิเนียม GASS RS-A(F: 3.50-17, R: 5.50-17)
ชุดบอดี้	บังโคลนหน้า ชุดท้ายสั้น NITRO RACING ชุดเกียร์โยงหลัง GSX1100S KATANA (-99) OHNO-SPEED ชิวหน้าสโม๊ค
สเตอร์ & โซ่	SANCTUARY โซ่ 530 RCM EK & No BLEST (BK/GP) (ด้านหน้า) 530-18 /15mm สเตอร์หน้า SUNSTAR สเตอร์หลัง ดูรามิน
เบาะ	เบาะนั่งเดี่ยวแต่ง Clever Wolf R-1
คลัทช์	NITRO RACING ชุดจานรองคลัทช์ KOKEN ก้านคลัตช์ปรับระดับ

เกี่ยวกับ Sanctuary

SANCTUARY คือผู้สร้างคัสตอมที่มีความพิเศษเฉพาะในรถมอเตอร์ไซค์วินเทจอย่าง Z1, Ninja และ KATANA พวกเขาขายชิ้นส่วนพิเศษที่เกิดจากการลองผิดลองถูกที่เกิดจากการติดตั้งและทดสอบซ้ำๆ ของช่าง

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง GSX1000R KATANA สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand

• Brembo, GSX1000, JCC, Katana, Nitro Racing, Ohlins, Sanctuary, THCC, webike, Yoshimura, วีไบค์ไทยแลนด์