สเตอร์หลัง Duralumin

ใช้กับ ดูรามิน พิเศษ (A7075) เป็นวัสดุและเป็นกระบวนการทีละหนึ่งหลังจากใช้การรักษาความร้อนที่ชุบแข็ง นอกจากนี้ยังใช้การรักษาด้วยการเคลือบแบบแข็งเป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังมีส่วนช่วยลดน้ำหนักอย่างมากภายใต้ฤดูใบไม้ผลิด้วยการตัดหนาในขณะที่รักษาความแข็งแรงเพียงพอ นอกจากนี้ยังไม่ทำให้เกิดการจางหายไปของสีธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ดั้งเดิมในระหว่างการประมวลผล

รายการข้อมูลจำเพาะมาตรฐาน front center> ด้านหลัง อัตราส่วนการลดลง chain ผู้ผลิต ยานพาหนะ 15t 45t 3 530-112 suzuki gs1200 ss 01- 15t 44t 2.93 530-112 suzuki inazuma1200 98-02 15t 45t 3 530-110 suzuki gsf1200: GSF1200 s: GSF1200 ABS 95-05 15t 45t 3 530-110 suzuki bandit1200: bandit1200 s 00-05 tr> สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gsx-r1100 95-98 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gsx-r1100 93-94 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gsx-r1100 89-92 / tr> สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gs1100 f 90- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gs1100 f 87-89 สำหรับการแปลง (เป็น เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gsx1100s katana 81- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki GS1100 EF 84-88 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gs1100 es 83-85 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ ชิ้นส่วน std.) suzuki gs1100 e 80-85 สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gsx1000s katana 82 สำหรับการแปลง ( เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gs1000 78 15t 43t 2.87 530-110 suzuki rf900 r (ญี่ปุ่น) 94- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki rf900 r (ต่างประเทศ) 94- 15t 42t 2.8 530-108 suzuki gsx-r750: gsx-r750 r 90-95 15t 42t 2.8 530-108 suzuki gsx-r750 rk 89 14t 43t 3.07 530-114 suzuki gsx750s katana 84-86 16t 42t 2.63 530-110 suzuki gsx750s katana 83 center> center> 16t 43t 2.69 530-110 suzuki gsx750s katana 82 15t 47t 3.13 530-118 suzuki GSX750 F 89-97 16t 43t 2.69 530-110 suzuki GSX750 E 80-83 15t 42t 2.8 530-112 suzuki gsx750 98- สำหรับการแปลง (เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ชิ้นส่วน std) suzuki gs750 76-79 15t 46t 3.07 530-112 suzuki gsx400 fw 84 15t 43t 2.87 530-104 suzuki GSX400 FS Impulse 82 15t 43t 2.87 530-104 suzuki GSX400 F 82 - - - - bbs เส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน: 76 PCD: 100 จำนวนของหลุมติดตั้ง: 6 จำนวนของหลุมติดตั้ง: 10

It adopts to an ultra duralumin (A7075) as a material, and it is process one by one after applying a hardening heat treatment. Furthermore, it applies special hard coating treatment (hard anodized) to the surface, and it boast up an excellent hardness and durability comapred to an ordinary anodized product. It also contributes greatly to weight reduction under the spring by a bold cutting while securing a sufficient strength. Furthermore, it does not cause fading of the original unique natural color during the processing.

Standard Specification List
Front	Rear	Reduction Ratio	Chain	Manufacturer	Vehicle
15T	45T	3	530-112	SUZUKI	GS1200 SS 01-
15T	44T	2.93	530-112	SUZUKI	INAZUMA1200 98-02
15T	45T	3	530-110	SUZUKI	GSF1200: GSF1200 S: GSF1200 ABS 95-05
15T	45T	3	530-110	SUZUKI	BANDIT1200: BANDIT1200 S 00-05
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX-R1100 95-98
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX-R1100 93-94
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX-R1100 89-92
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GS1100 F 90-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GS1100 F 87-89
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX1100S KATANA 81-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GS1100 EF 84-88
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GS1100 ES 83-85
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GS1100 E 80-85
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GSX1000S KATANA 82
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GS1000 78
15T	43T	2.87	530-110	SUZUKI	RF900 R (JAPAN) 94-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	RF900 R (Overseas) 94-
15T	42T	2.8	530-108	SUZUKI	GSX-R750: GSX-R750 R 90-95
15T	42T	2.8	530-108	SUZUKI	GSX-R750 RK 89
14T	43T	3.07	530-114	SUZUKI	GSX750S KATANA 84-86
16T	42T	2.63	530-110	SUZUKI	GSX750S KATANA 83
16T	43T	2.69	530-110	SUZUKI	GSX750S KATANA 82
15T	47T	3.13	530-118	SUZUKI	GSX750 F 89-97
16T	43T	2.69	530-110	SUZUKI	GSX750 E 80-83
15T	42T	2.8	530-112	SUZUKI	GSX750 98-
for Convert (It is impossible to use STD parts.)				SUZUKI	GS750 76-79
15T	46T	3.07	530-112	SUZUKI	GSX400 FW 84
15T	43T	2.87	530-104	SUZUKI	GSX400 FS IMPULSE 82
15T	43T	2.87	530-104	SUZUKI	GSX400 F 82
-	-	-	-	BBS	Inner Diameter: 76 PCD: 100 Number of Mounting Hole: 6 Number of Mounting Hole: 10

Sprocket Course - Fundamentals - That is the secret to keep ridiculous motorcycle maintenance longer! SUNSTAR [Webike TV]↓