Sanctuary’s Z1 [900SUPER4]

Z1 ได้รับการพิจารณาจากผู้ที่ชื่นชอบ Z แบบระบายความร้อนด้วยอากาศว่าเป็นสปอร์ตไบค์รุ่นใหม่ล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุดในตลาด นั่นคือเหตุผลที่ Z1 ยังคงเป็นที่ชื่นชมแม้ว่าจะผ่านไปแล้ว 50 ปีนับตั้งแต่เปิดตัว แน่นอน เนื่องจากเป็นเวลากว่า 50 ปีแล้วตั้งแต่ปรากฏตัวครั้งแรกในตลาด มันจึงด้อยกว่าในหลายๆ ด้านจากมุมมองสมัยใหม่ และประการแรก แต่ละส่วนของจักรยานก็เสื่อมโทรมไปตามกาลเวลา ทำให้ยากที่จะพูดได้ว่า มันทำหน้าที่อย่างเพียงพอในแง่ของ “การขี่ การเข้าโค้ง และการเบรก” ในฐานะจักรยานยนต์

แนวคิดของ “การสร้างเอกลักษณ์ในฐานะสปอร์ตไบค์” ยังเป็นแนวคิดเบื้องหลังการผลิตของ RCM ไม่เพียงแต่การใช้ชิ้นส่วนระดับไฮเอนด์อย่างมากมายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสมดุลโดยรวมของฟังก์ชันด้วยซึ่งเป็นจุดเน้นของความพยายามของเรา แม้ว่า RCM จะเป็นเครื่องจักรที่ผลิตขึ้นเอง แต่ก็มีอิสระในการเลือกในระดับสูงเพื่อให้บรรลุถึงอุดมคติของเจ้าของแต่ละคน เมื่อสั่งซื้อชิ้นส่วน จะมีการสื่อสารกับเจ้าของเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนจะได้รับการติดตั้งในขณะที่ตรวจสอบกับเจ้าของ ทำให้เจ้าของสามารถสร้างรูปลักษณ์ที่ตรงกับความชอบของพวกเขาได้

ระบบไฟฟ้า

ฝาครอบไฟหน้าและมาตรวัดทำด้วยแผ่นถ่ายโอนแทนคาร์บอน

มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบของ Motogadget

งานตัวถัง

กราฟิกได้รับการออกแบบและลงสีโดย YF Design ตามแนวคิดดั้งเดิมของเจ้าของ คุณภาพของสีนั้นสูงมาก และถึงแม้จะไม่ฉูดฉาด แต่ก็มีความแข็งแกร่ง ฝาถังเปลี่ยนเป็นแบบธรรมดาด้วย

ชุดเกียร์หลังผลิตโดย Nitro Racing ซึ่งเป็นที่นิยมในด้านการออกแบบที่เรียบง่าย ตลับลูกปืนถูกสร้างขึ้นในชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพื่อการใช้งานที่ดีขึ้น ถ้วยมาสเตอร์วางอยู่ด้านหน้าเพื่อให้สามารถซ่อนไว้ในฝาด้านข้างได้

ระบบไอดี & ไอเสีย

ท่อไอเสียเป็นไททาเนียมดัดด้วยมือโดย Nitro Racing และจับคู่กับท่อเก็บเสียง Strait Titanium V-III มีการตอบสนองที่เฉียบคมและอัตราเร่งที่ทรงพลัง

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ได้รับการยกเครื่องใหม่ทั้งหมดและเจาะได้ถึง 1,156㏄ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกการปรับแต่งต่างๆ เช่น ปลั๊กคู่และพอร์ตไอดีและไอเสียที่ใหญ่ขึ้น

ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ข้าม 6 สปีดที่รวมระบบ EVO ที่พัฒนาโดย Sanctuary Koga เพื่อความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งที่สูงขึ้น ความน่าเชื่อถือได้รับการปรับปรุง

แชสซี

Brembo RCS ใช้สำหรับเบรกและคลัตช์มาสเตอร์ นี่คือชิ้นส่วนที่ร้านค้าคัสตอมใช้กันอย่างแพร่หลาย และด้วยเหตุนี้ จึงมีความน่าเชื่อถือสูงและความรู้สึกสัมผัสที่ดี

โช๊คหน้าเป็นแบบตั้งตรงของ Ohlins

เฟรมถูกถอดประกอบและเสริมเฟรมเดิม ST-II ดำเนินการโดยบริษัท เพิ่มการเสริมโครงที่กว้างขวาง รวมถึงการเสริมเป้าเสื้อกางเกงรอบเดือยและคอ หลังจากการเสริมแรง กรอบแว่นจะถูกวัดด้วยเลเซอร์และเคลือบด้วยผงเพื่อให้รูปลักษณ์และความรู้สึกใหม่ หลังจากการเสริมกำลังแล้ว จะมีการวัดด้วยเลเซอร์และเคลือบด้วยผงเพื่อให้เป็นเนื้อเดียวกันกับจักรยานคันใหม่

สวิงอาร์มเป็นผลิตภัณฑ์พิเศษเฉพาะของ Sculpture RCM ที่พัฒนาขึ้นโดยมีความยาวที่เหมาะสมสำหรับ Z ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ เนื่องจากยาวเกินไปที่จะใช้กับสวิงอาร์มเดิม มีการเพิ่มตะขอและตัวกันโคลงของ Racing Stand

โช้กหลังของ Ohlins ที่ใช้ Black Line มีการชุบอโนไดซ์ดั้งเดิมที่ตัวปรับพรีโหลดและส่วนอื่นๆ สติ๊กเกอร์ยังเป็นผลงานสร้างสรรค์ของ Sanctuary อีกด้วย

เบรกหน้าเป็นคาลิเปอร์ Brembo CNC แบบเรเดียลพร้อมแนวคิด Sunstar RCM เพื่อเพิ่มพลังการเบรกและการควบคุม ช่วยเสริมประสิทธิภาพความคล่องตัวสูงของล้อ OZ Racing Gass RS-A

รูปถ่าย

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่	รายละเอียด
เครื่องยนต์	Wossner ชุดลูกสูบฟอร์จประสิทธิภาพสูง WEBCAM ST-1
คาร์บูเรเตอร์	YOSHIMURA TMR-MJN คาร์บูเรเตอร์
ท่อไอเสีย	NITRO RACING 4In1 ท่อไอเสียไทเทเนียมแบบงอ
เฟรม	SCULPTURE สวิงอาร์ม 18 นิ้ว
เบรค	Brembo Radial CNC คาลิเปอร์ 484 โรเตอร์ดิสก์หน้า SUNSTAR RCM Concept แม่ปั๊มเบรก Brembo Radial อัลเลกรี โฮส คาลิปเปอร์หลัง Brembo CNC P2 34 โรเตอร์ดิสก์หลัง SUNSTAR
ล้อ	OZ Racing GASS RS-A ชุดล้อหน้า/หลังอลูมิเนียมฟอร์จ
โช้ค	OHLINS โช๊คหน้าตรง Φ43 โช๊คหลัง OHLINS Black Line
พักเท้า	NITRO RACING เกียร์โยง
แฮนด์	POSH Faith แฮนด์บาร์
เบาะ	DAYTONA เบาะนั่ง
งานตัวถัง	YF งานเพ้น
ระบบไฟฟ้า	AS Uotani ชุดกล่องไฟ SPII

เกี่ยวกับ SANCTUARY

SANCTUARY เป็นผู้สร้างคัสตอมที่เชี่ยวชาญด้านมอเตอร์ไซค์วินเทจ เช่น Z1, Ninja และ KATANA ขายอะไหล่พิเศษที่เกิดจากการลองผิดลองถูกที่ช่างติดตั้งและทดสอบซ้ำๆ

• Brembo, Daytona, KAWAZAKI Z1, Nitro Racing, Ohlins, OZ Racing, Posh faith, Sunstar, Wossner, Yoshimura, วีไบค์ไทยแลนด์, สินค้าขายดี, สินค้าคุณภาพ