Please login to check coupons
จำนวน
สินค้าแท้ 100%
รับประกัน 7 วัน
รับเงินคืนฟรี
ราคาสุทธิ
ใช้สำหรับรุ่น
ดูทั้งหมด
Z750FX 1
Z2 (750RS/Z750FOUR)
Z1000 MkII
Z1-R
Z1
แสดงเพิ่มเติม
รายละเอียดสินค้า
รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate
แสดงต้นฉบับ
คุณสมบัติ
[วัสดุ]Silencer : ไทเทเนียม
ท่อไอเสีย : ไทเทเนียม
[ข้อมูลจำเพาะ]
ประเภทขึ้น
โมเดลระบบ : 4in1
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อหาง : Φ60.5
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อไอเสีย : Φ42.7
ท่อไอเสีย, การตกแต่งพื้นผิว Silencer : ขัดความร้อน
[เนื้อหาของผลิตภัณฑ์]
การรวบรวมส่วน
ท่อหาง
สปริง x8 ชิ้น.
Silencer
สิ้นสุด Baffle
วง Silencer
ตัวยึด Silencer
ท่อไอเสีย x1pc. (สำหรับ 1 คัน)
ฝากรองแบนและชุดท่อระบายน้ำ
[ข้อมูลการบำรุงรักษา]
กลอนท่อระบายน้ำ : การรวบรวมชิ้นส่วนที่จำเป็นการปลด
การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมัน : การรวบรวมชิ้นส่วนที่จำเป็นการปลด
ขาตั้งศูนย์ : ไม่พร้อมใช้งาน
รายละเอียดคำถาม
ข้อเสนอใหม่ของท่อไอเสีย EX สำหรับ NITRO RACING Z.
ชุดหางสั้นที่ผสมผสานรูปลักษณ์แบบสปาร์ตันและความกะทัดรัด
ไม่เพียง แต่จะมีรูปลักษณ์ที่ทรงพลัง แต่ยังได้รับการติดตามอย่างละเอียดถึงสมรรถนะการขับขี่โดยอาศัยข้อมูลตอบรับจากสนามแข่ง ..
มีการรวมฝาครอบฟิลเตอร์แบบแบนพิเศษเพื่อให้รูปแบบ EX ใกล้กับตัวรถมากที่สุดและการจัดกลุ่มตรงกลางเป็นข้อได้เปรียบ
มุมของธนาคารที่เพียงพอและระยะห่างพื้นขั้นต่ำสำหรับการวิ่งของวงจร
ชุดหางสั้นที่ผสมผสานรูปลักษณ์แบบสปาร์ตันและความกะทัดรัด
ไม่เพียง แต่จะมีรูปลักษณ์ที่ทรงพลัง แต่ยังได้รับการติดตามอย่างละเอียดถึงสมรรถนะการขับขี่โดยอาศัยข้อมูลตอบรับจากสนามแข่ง ..
มีการรวมฝาครอบฟิลเตอร์แบบแบนพิเศษเพื่อให้รูปแบบ EX ใกล้กับตัวรถมากที่สุดและการจัดกลุ่มตรงกลางเป็นข้อได้เปรียบ
มุมของธนาคารที่เพียงพอและระยะห่างพื้นขั้นต่ำสำหรับการวิ่งของวงจร
คำอธิบาย
* ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง
คำเตือน
* แผ่นกั้นท้ายติดตั้งกับตัวเก็บเสียงระหว่างการขนส่ง* ไม่รวมแถบเก็บเสียงเนื่องจากตัวยึดติดตั้งเข้ากับตัวลดเสียงไทเทเนียมทรงกรวย V-1 / V-2 / V-3.
* โปรดอย่าถอดแผ่นกั้นสำหรับตัวลดเสียงซึ่งติดตั้งกับตัวลดเสียงของ NITRO RACING. นอกจากนี้ขอแนะนำให้ตรวจสอบขนสัตว์ภายในตัวเก็บเสียงที่ยกเครื่องเป็นประจำ
* ท่อเก็บเสียงไทเทเนียม GRENADE ติดตั้งโดยใช้แถบเก็บเสียงΦ90
* ต้องเปลี่ยนชุดด้านหลังแบบเดี่ยว. ในกรณีนั้นจำเป็นต้องมีการตัดเฟรมของส่วนวางเท้าแบบตีคู่ในกรณีที่เปลี่ยนเป็นผลิตภัณฑ์นี้จาก STD
* มีบางกรณีที่อาจรบกวนส่วนบนของตัวลดเสียงและชุดพักเท้าแบบตีคู่โดยการเชื่อมตำแหน่งคงที่ของแผ่นยึดในรถที่ติดตั้งชุดขายึดขายึด NITRO RACING แบบที่ 1. ขอแนะนำให้ใช้ชุดขายึดตีนผีแบบ 2.
* อาจรบกวนการทำงานของตัวลดเสียงทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของไฟกะพริบ. ในกรณีนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนไฟกะพริบ
* ต้องเปลี่ยนฝาครอบตัวกรองน้ำมันและสลักเกลียวระบายเป็นแบบแบน. โปรดเปลี่ยนฝาครอบแบนและชุดท่อระบายน้ำเมื่อติดตั้งระบบไอเสียเนื่องจากรวมอยู่ในผลิตภัณฑ์นี้
ใช้สำหรับรุ่น
Z750FX 1
Z2 (750RS/Z750FOUR)
Z1000 MkII
Z1-R
Z1
แสดงเพิ่มเติม
