เพิ่มความสบายในรูปแบบสปอร์ตขั้นสุดยอด: SUZUKI Hayabusa Custom

TG RUN's HAYABUSA

"รถจักรยานยนต์โดยพื้นฐานแล้วเป็นผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่ผลิตจำนวนมาก ในรัฐเชิงพาณิชย์ เป็นยานพาหนะที่ปลอดภัยที่คนส่วนใหญ่สามารถขี่ได้โดยไม่ยากและด้วยต้นทุนที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เราเปลี่ยนให้เป็นรูปแบบที่ต้องการที่ผู้ใช้จินตนาการ" 'รูปแบบที่ต้องการ' ตามที่กล่าวไว้โดยคุณ Sugimoto ตัวแทนของ Technical Garage RUN หมายถึง 'เวอร์ชัน TG-RUN เสร็จสมบูรณ์' ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเลือกชิ้นส่วนอย่างรอบคอบเพื่อดึงสมรรถนะที่ดีที่สุดออกจากจักรยานยนต์ ประสิทธิภาพระดับสูงสุดไม่เพียงแต่รวมพลังและความเร็วเท่านั้น แต่ยังให้ความสำคัญกับความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และความสวยงามอีกด้วย เป็นสิ่งที่นำมาซึ่งความสุขเพียงแค่ได้ครอบครองหรือชื่นชมเท่านั้น ฮายาบูสะคันนี้เป็นหนึ่งในมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับการอัพเกรดอย่างสมบูรณ์ การใช้งานหลัก ได้แก่ การขี่ในเมืองและการท่องเที่ยว เจ้าของซึ่งมี GSX-R1000R สำหรับใช้ในสนามแข่งด้วย ต้องการใช้ Hayabusa ในการขี่ในสนาม เขาจึงขอติดตั้งแฮนด์รถ ภาพเงาโดยรวมของรถจักรยานยนต์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง โดยเปลี่ยนระบบกันสะเทือน ล้อ และท่อไอเสียเป็นส่วนประกอบหลัก โทนสีได้รับเลือกให้เข้ากับสีสต็อกของ Suzuki โดยมีการเน้นสีทองเพิ่มเติมโดยโช้คหน้าของ Ohlins และล้อ Marchesini

แต่ละชิ้นส่วนไม่เพียงแต่ติดตั้งเท่านั้น แต่ยังได้รับการปรับแต่งอย่างพิถีพิถันตามระดับทักษะของเจ้าของและการใช้งานที่ต้องการอีกด้วย ระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังเป็นรุ่นแรก โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ได้ความรู้สึกที่เบา ขณะเดียวกันก็รักษาการทำงานที่ราบรื่นและมีคุณภาพสูง การปรับแต่งนี้มีผลกับฮายาบูสะเป็นพิเศษ หากต้องการให้เจาะจงมากขึ้น “จมลงเบาๆ และกลับมาช้าๆ” ซ้ำในลักษณะที่ตอบสนอง มันจมลงเล็กน้อยแต่ไม่เด้งกลับอย่างรวดเร็ว ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและไม่เหนื่อยล้า เช่นเดียวกับระบบเบรก ซึ่งได้แก่ มาสเตอร์และคาลิปเปอร์ของ Brembo ที่ผสมผสานกับจานเบรกของ Sunstar การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่เพียงเพิ่มพลังเบรกเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความสามารถในการควบคุมอย่างมากอีกด้วย เบรกช่วยให้สามารถเบรกแรงๆ และลดความเร็วลงอย่างช้าๆ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนช่วยให้ด้านหน้าลดระดับลงเล็กน้อย ช่วยให้สไตล์การขี่ของผู้ขับขี่มีความคล่องตัว ความรู้สึกที่น่าพอใจของระบบกันสะเทือนและเบรกเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่ในเมืองจำนวนมากจะดึงดูดเมื่อได้สัมผัส ตำแหน่งแฮนด์ที่ผ่อนคลายช่วยให้ควบคุม Hayabusa ได้อย่างคล่องแคล่ว พร้อมการตอบสนองที่รวดเร็วเมื่อยกจักรยานขึ้น การตั้งค่านี้จะรักษาคุณลักษณะที่เน้นความเสถียรของฮายาบูสะ ขณะเดียวกันก็ช่วยให้บรรลุมุมเอียงที่จำเป็นได้อย่างรวดเร็ว การลดน้ำหนักและการควบคุมที่ดีขึ้นนำมาซึ่งทั้งความสะดวกสบายและปลอดภัย ชิ้นส่วนเดียวกันก็สามารถนำมาใช้ทำสินค้าได้เหมือนกัน แต่ในกรณีนี้ เจ้าของควรแจ้งจุดประสงค์และการใช้งานสินค้าให้ TG-RUN ทราบอย่างถูกต้อง การทำเช่นนี้จะทำให้รถจักรยานยนต์ได้รับการตั้งค่าที่ตรงกับวิธีการใช้งานทุกประการ แน่นอนว่า การเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าเมื่อทักษะของเจ้าของรถดีขึ้น และการเปลี่ยนแปลงการใช้งานรถจักรยานยนต์ (สามารถแจ้งให้ทางร้านทราบได้อีกครั้ง) จะช่วยให้รถจักรยานยนต์ใช้งานได้ยาวนานอีกด้วย แพ็คเกจอัปเกรดที่สมบูรณ์ครอบคลุมทุกด้านเหล่านี้ หากคุณตั้งเป้าที่จะควบคุมเอาต์พุตกำลังสูงของ Hayabusa ซึ่งบางครั้งอาจทำได้ยาก นี่คือแพ็คเกจอัปเกรดที่ต้องการความสนใจจากคุณ

แฮนด์

แฮนด์อะลูมิเนียมของ Active ตั้งอยู่บนบริดจ์ด้านบนของแฮนด์ที่พัฒนาร่วมกันโดย TG RUN และ Over Racing

ด้วยกระบอกสูบหลักปั๊มแนวรัศมีเหล็กแท่งใหม่ของ Brembo ทำให้สามารถควบคุมได้อย่างละเอียด นอกจากนี้ คันโยกยังได้รับการประมวลผลเพื่อป้องกันการหลุดกลางคัน

ตัวรถ

โทนสีโดยรวมของรถจักรยานยนต์เป็นไปตามแผนสีของ Suzuki ซึ่งได้แก่ Brilliant White และ Candy Darling Red เสริมด้วยส่วนประกอบคาร์บอนจาก Magical Racing รวมถึงกระจกบังลมคาร์บอน กระจกจำลองสำหรับรถแข่ง (หัวแบบ 2) และแผงบังลมด้านใน

เบาะนั่ง TG-RUN Sport & Comfort ใช้โฟมยูรีเทนความยืดหยุ่นต่ำ ได้รับการออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ที่เหมาะสมที่สุดและเข้าถึงพื้นได้ง่าย มันช่วยเพิ่มความรู้สึกปลอดภัยและปรับปรุงการควบคุมการขับขี่ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกสีที่กำหนดเองสำหรับผ้าหุ้มเบาะเหล่านี้ด้วย

ชุดกำจัดบังโคลนเหล็กแท่ง TG-RUN x OVER ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างส่วนท้ายที่สะอาดตา ตัวเครื่องหลักทำจากแผ่นอะลูมิเนียมหลายแผ่น และไฟเลี้ยวและไฟส่องป้ายทะเบียนสามารถใช้ได้โดยไม่ต้องดัดแปลง ชุดนี้แสดงถึงการผสมผสานระหว่างความเชี่ยวชาญของ TG-RUN ในด้านรถจักรยานยนต์ Hayabusa และเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงของ OVER

แชสซี

ชุดบันไดข้าง TG-RUN x OVER มีการติดตั้ง 4 ตำแหน่งเพื่อการควบคุมและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม การ์ดเฟรมพร้อมท่อระบายความร้อนเฟรม ฝาครอบด้านข้างถัง และบังโคลนหลัง (สำหรับสวิงอาร์มมาตรฐาน) ล้วนผลิตโดย Magical Racing

โช๊คหน้า OHLINS เป็นแบบหัวกลับสอดคล้องกับสต็อก เบรกหน้าใช้คาลิปเปอร์ Brembo monoblock CNC จับคู่กับจานเบรกขยาย TG-RUN และ Sunstar Works ยึดด้วยน็อตจานเบรก Beta Titanium นอกจากนี้ บังโคลนหน้ายังสร้างจากคาร์บอนไฟเบอร์โดย Magical Racing

เบรกหลังเป็นคาลิปเปอร์ Brembo GP2-SSCNC 2P รวมกับดิสก์เบรกขยายของ Sunstar Works ที่เป็นตัวยึดส่วนล่างพร้อมรองรับ TG-RUN x Over ท่อไอเสียที่นี่คือท่อไอเสียไทเทเนียม TG-RUN x Over Formula RS ที่ออกแบบมาเพื่อการขี่บนสนามแข่งโดยเฉพาะ

โช๊คหลังมาพร้อมเทคโนโลยี Ohlins TTXGP ล้อที่ใช้คือล้อแม็กนีเซียมฟอร์จของ Marchesini M7R Genesi โดยคงขนาด 3.50-17 สำหรับล้อหน้าและขนาด 6.00-17 สำหรับล้อหลัง สวิงอาร์มและข้อต่อยังคงอยู่ โซ่และสเตอร์ถูกแปลงจากขนาด 530 เป็น 520 ด้วย H.C.S. ของ RK สเตอร์ระดับพรีเมียม 02PS และโซ่ EK 520XXW

รูปถ่าย

ข้อมูลอะไหล่

• Active, Brembo, Hayabusa, magical racing, Ohlins, Over racing, RK, Sunstar, SUZUKI, วีไบค์ไทยแลนด์, สินค้าขายดี, สินค้าคุณภาพ