ความสำคัญของ “หัวเทียน” หัวใจของขั้นตอนการจุดระเบิด Webike Moto Technique EP.10

  • 07/07/2017
  • 6797 views

 

“หัวเทียน” หนึ่งในหัวใจหลักของมอเตอร์ไซค์ทุกคันในสามโลกที่ไม่ว่าจะหัวเด็ดตีนขาดอย่างไรก็ไม่สามารถขาดสิ่งนี้ไปได้เลย ทุกคนคงจะเคยได้ยินผ่านหูกันมาอยู่บ่อยครั้ง แต่อาจจะไม่รู้ว่าหน้าที่ของมันคืออะไร สำคัญอย่างไร บางคนถึงกับไม่รู้ว่ารถที่ตัวเองใช้อยู่มีหัวเทียนอยู่กี่หัว วันนี้เรามาศึกษากันดีกว่าครับว่าสิ่งนี้มันคืออะไร สำคัญอย่างไร และเก็บรักษาอย่างไร

รถทุกคันจะมีหัวเทียนติดอยู่ที่ด้านข้างเสื้อสูบ หรือหัวลูกสูบ สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าในรถเล็กๆอย่างพวก Wave, Spark หรือ PCX เป็นต้น แต่ถ้าเป็นรถใหญ่ ทรงสปอร์ต เน็กเก็ต จะอยู่ใต้ถังน้ำมัน ต้องถอดออกมาดูถึงจะเห็น ยกเว้นก็แต่รถจำพวกอย่าง H-D ที่โชว์เสื้อสูบกันก็สามารถมองเห็นได้เช่นกัน

 

 

หัวเทียนเป็นตัวแรกเริ่มของกระบวนการการจุดระเบิดด้วยการจุดประกายไฟก่อนจะไปต่อที่ห้องเผาไหม้ ส่วนวิธีการติดตั้งก็ง่ายแสนง่ายไม่ต้องไปที่ร้านให้เสียเวลาเสียเงินทอง แค่ถอดปลั๊กหัวเทียนออก(ส่วนที่เป็นยาง) เอาบล็อกหัวเทียนสวมลงไป ขันทวนเข็มนาฬิกาจนหลวม จากนั้นจึงใช้มือหมุนออกมา สำหรับขึ้นตอนการใส่ของใหม่เข้าไปก็ให้นำหัวเทียนตัวใหม่ใส่เข้าไปในช่องหัวเทียน จากนั้นค่อยใช้มือหมุนประมาณ 5-10 รอบก่อนเพื่อป้องกันการปีนเกลียว สุดท้ายจึงใช้ลูกบล็อกสวมแล้วขันจนตึงมือ

 

 

ข้อดีของหัวเทียนก็คือ ยิ่งคุณภาพดีก็จะยิ่งช่วยในเรื่องการจุดระเบิด และทำให้สมรรถภาพของรถดีกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด เช่น หัวเทียนธรรมดา ประสิทธิภาพการใช้งานอยู่ในระดับปานกลาง แต่อายุการใช้งานจะมากกว่าหัวเทียนแต่ง กลับกันหัวเทียนแต่งจะมีประสิทธิภาพ และคุณภาพสูงกว่ามาก ให้กระแสไฟที่สูงกว่า แต่ข้อเสียก็คืออายุการใช้งานที่น้อยกว่าหัวเทียนจากศูนย์

 

 

หลายๆคนอาจจะเคยโดนย้อมแมวซื้อของก๊อปมาใช้กันโดยไม่รู้ตัว จ่ายไปแพง แต่กลับได้ของคุณภาพไม่ดีมาใช้ วิธีดูในเบื้องต้นก็คือดูจากแพ๊คเกจก่อน โลโก้ สี จะต้องชัดเจน การสกรีนตัวเลข รหัสสินค้าทุกอย่างจะต้องชัดเจน คม และเนี้ยบ ส่วนของก๊อปจะมีสีกล่องซีดๆ ทั้งโลโก้ และการสกรีนจะทำออกมาไม่สวย ไม่คม มองด้วยตาเปล่าก็จะสามารถรู้ได้ทันที

วิธีเช็คว่าหัวเทียนควรถึงแก่การเปลี่ยนแล้วหรือยังก็ไม่มีอะไรยาก แค่ตรวจเช็คเขี้ยวว่ามีการสึกหรอหรือไม่ หรือหัวเทียนมีคราบ.  เขม่าดำให้เห็นก็ควรจะเปลี่ยนได้แล้ว สำหรับคนที่ไม่เจอทั้งสองอย่างที่กล่าวมาแต่ใช้งานเกิน 16,000 กม. ก็ควรจะเปลี่ยนด้วยเช่นกัน

 

 

หัวเทียนนั้นมีอยู่หลากหลายยี่ห้อ แต่ถ้าจะให้ดังสุดก็คงไม่พ้น NGK และ Denso หากใครต้องการการันตีว่าหัวเทียนที่ตัวเองจะซื้อนั้นเป็นของแท้ เมดอินเจแปน ก็สามารถสั่งซื้อง่ายๆจาก Webike Thailand เพียงไม่กี่อึดใจ คุณก็จะได้หัวใจดวงใหม่มาไว้คู่กับรถของคุณไปอีกนาน

 

 

เหล่าไบค์เกอร์ชาวไทยผู้ใดอยากได้ของแต่งสวยๆงามๆทั้งจากไทย และต่างประเทศ

แวะมาเยี่ยมเยียนกันได้เลยที่ Webike Thailand!

 

Weekly sale from Webike Thailand
Line@ banner

 

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top