[รุ่นใหม่] แรงบันดาลใจจากญี่ปุ่น: MOTO GUZZI เปิดตัว “V85TT ROSSO FUJI” สุดตระการตา

MOTO GUZZI V85TT เปิดตัวในปี 2019 และ V85TT Travel รุ่นใหม่เปิดตัวในปี 2024 พร้อมเครื่องยนต์ใหม่ที่เป็นไปตามมาตรฐาน Euro 5+ ปัจจุบันมีการเพิ่ม V85TT ROSSO FUJI ลงในรุ่นเครื่องยนต์ใหม่แล้ว Rosso แปลว่า "สีแดง" ในภาษาอิตาลี และกราฟิกสีแดงและขาวที่ได้รับแรงบันดาลใจจากญี่ปุ่นนั้นชวนให้นึกถึง "Red Fuji" ในสีใหม่นี้

ใช้กราฟิกที่ได้รับแรงบันดาลใจจากญี่ปุ่น

กราฟิกสีแดงและสีขาวของ "V85TT ROSSO FUJI" เข้ากันได้ดีกับเฟรมสีแดงและแสดงถึงความผูกพันกับญี่ปุ่น โลโก้ "V85TT" ที่วางอย่างโดดเด่นตั้งแต่ถังน้ำมันไปจนถึงการ์ดโช้คก็ดูน่าประทับใจเช่นกัน

ซีรีส์ V85TT ซึ่ง MOTO GUZZI เรียกว่า "รถเอ็นดูโรท่องเที่ยวแบบคลาสสิก" นำเสนอสไตล์การผจญภัยแบบย้อนยุคที่ทันสมัยซึ่งได้รับการยอมรับจากผู้ขับขี่ MOTO GUZZI รุ่นเก่า รวมถึงผู้ขับขี่หลากหลายกลุ่มด้วยความนิยมของรถจักรยานยนต์ผจญภัยในช่วงไม่นานมานี้ กลไกการตั้งเวลาวาล์วแปรผันของเครื่องยนต์ใหม่ที่สอดคล้องกับมาตรฐานยุโรป Euro 5+ ถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มกำลังขับเคลื่อนและปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่งที่รอบต่ำ

ระบบวาล์วแปรผันของเครื่องยนต์ใหม่เริ่มทำงานเมื่อความเร็วรอบเครื่องยนต์เกิน 6,500 รอบต่อนาที และหมุนเพลาลูกเบี้ยวเพื่อหน่วงเวลาลูกเบี้ยว 7° (14° ตลอดไดอะแกรมการหน่วงเวลา) โดยมีค่าสูงสุดที่ 7,000 รอบต่อนาที ในตำแหน่งเปิดเต็มที่ การหน่วงเวลาที่ชาญฉลาดของเพลาลูกเบี้ยวจะส่งเสริมประสิทธิภาพการดูดอากาศที่รอบต่อนาทีสูง ส่งผลให้กำลังขับเคลื่อนเพิ่มขึ้น เซ็นเซอร์การหน่วงเวลาเฉพาะจะตรวจสอบตำแหน่งของตัวแปรอย่างต่อเนื่องเพื่อการจัดการพารามิเตอร์เครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด นอกจากนี้ แรงบิดสูงสุด 90% จะถูกสร้างขึ้นที่ 3,500 รอบต่อนาที โดยแรงบิดสูงสุด 83 นิวตันเมตรที่ 5,100 รอบต่อนาที การตอบสนองของคันเร่งและการตอบสนองที่ยืดหยุ่นตั้งแต่รอบต่ำถึงรอบสูง

มาตรวัดมีแผงหน้าจอ TFT LCD สีเต็มขนาด 5 นิ้วที่แสดงข้อมูลทั้งหมดในรูปแบบที่อ่านง่ายขึ้น สวิตช์แฮนด์บาร์ใหม่ช่วยให้เข้าถึงฟังก์ชันทั้งหมดได้ง่ายขึ้นและใช้งานง่ายขึ้น รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ยังได้รับการปรับปรุงด้วยแพลตฟอร์มเฉื่อย 6 แกนพร้อมมาตรวัดความเร่งและไจโรสโคป ซึ่งแทรกแซงฟังก์ชัน ABS ขณะเข้าโค้งและระบบควบคุมการยึดเกาะถนนขณะเข้าโค้งในเวลาที่เหมาะสม และปรับกำลังเบรกและกำลังเครื่องยนต์ตามมุมเอียงเพื่อปรับปรุงความปลอดภัย และระบบยังปรับกำลังเบรกและกำลังเครื่องยนต์ตามมุมเอียงเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพ โหมดการขับขี่ ได้แก่ ถนน สปอร์ต และฝนตก รวมถึงโหมดออฟโรดที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขับขี่ออฟโรด

V85TT ROSSO FUJI (2025) ข้อมูลจำเพาะหลัก
ความยาว x ความกว้างโดยรวม: 2240 x 950 มม.
ฐานล้อ: 1530 มม.
ความสูงเบาะ: 830 มม.
น้ำหนักรถ: 230 กก.
เครื่องยนต์: ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ OHV 2 วาล์ว V-twin 853cc
กำลังสูงสุด: 55.8kW (80HP)/7750rpm
แรงบิดสูงสุด: 83Nm（8.46kgm）/5100rpm
เกียร์: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ความจุถังเชื้อเพลิง: 23L
เบรก: F=disc, R=disc
ยาง: F=110/80-19, R=150/70-17
ราคา: ประมาณ 11,444 เหรียญสหรัฐ (รวมภาษี)

-----------

• V85TT, ของแต่งมอเตอร์ไซค์, รถเปิดตัวใหม่, วีไบค์ไทยแลนด์, สินค้าขายดี, สินค้าคุณภาพ, สินค้าใหม่