การแต่งรถ Theroux 250 เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันรถวิบากรายการ JNCC

เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2016 ที่ผ่านมานักแข่งรถวิบาก “เคนจิ ซูซูกิ”  ได้เข้าร่วมการแข่งขันรถวิบากรายการ  “JNCC Jonieru -G รอบ 3” ซึ่งจัดขึ้นที่รีสอร์ท จิกาดาเกะ ตั้งอยู่ในอำเภอ นากาโนะ  และการแข่งขันที่ได้รับความสนใจเป็นอย่างมากก็คือการแข่งในรุ่น Theroux 250 หรือที่เรียกกันว่า “FAN-A”

 

JNCC นั้นแบ่งการแข่งขันออกเป็น 3 รุ่นด้วยกัน ซึ่งในรุ่นแรกจะเป็นการแข่งสำหรับนักแข่งระดับท็อปคือ “COMP” รองลงมาคือรุ่นสำหรับมือใหม่ และสมัครเล่นคือ “FAN” และรุ่นสุดท้ายสำหรับเด็กหัดแข่งคือรุ่น “KIDS & TRY”

 

การแข่งขันรถวิบากในรอบ 3 นี้ มีรถที่เข้าร่วมการแข่งขันมากถึง 530 คัน ซึ่งทั้งหมดมารวมตัวกัน ณ บริเวณลาดชันของรีสอร์ท จิกาดาเกะ

 

จากอดีตนักแข่งรถวิบาก “คลาส-A” ในระดับระดับนานาชาติ 

จากอดีตนักแข่งรถวิบาก คลาส-A ระดับนานาชาติในปีที่ผ่านมา ซึ่งในครั้งนี้เขา และทีมงานจึงได้เลือกที่ปรับแต่งรถจากค่าย ยามาฮ่า เพื่อนำมาใช้ในการแข่งขันรถวิบาก ซึ่งพวกเขาเองก็เป็นแชมป์รายการ JNCC นี้มาก่อนด้วย

 

ควบ “WR250R” คว้าอันดับที่ 4 จากรายการแข่งขันระดับโลก

ซูซูกิ คนนี้เคยแข่งขันรถวิบากในรายการ  ISDE ( International Six Day Enduro) โดยใช้รถ WR250R มาก่อนด้วย ซึ่งรายการใหญ่นี้จัดขึ้นตั้งแต่ปีค.ศ. 1913 และเป็นการแข่งขันกันยาวนานถึง 6 ชั่วโมง

 

โดยในการแข่งขันรายการนี้เขาได้ใช้รถ WR250R และสามารถจบการแข่งขันได้ในอันดับที่ 4 ซึ่งถือว่าเป็นผลงานที่ดีมากสำหรับรายการนี้ และตัวเขา

 

ดังนั้นการแข่งขันที่จะประสบความสำเร็จได้นั้นต้องอาศัยทั้งความสามารถของตัวนักแข่ง ทีมช่าง และการปรับแต่งรถให้เข้ากับสภาพสนามพร้อมลุยไปได้ดั่งใจต้องการด้วย ซึ่งอะไหล่แต่ละชิ้นที่ใช้ก็ต้องดีมีคุณภาพด้วยเช่นกัน

 

เครื่องยนต์ทำงานอย่างไร? ใน ยามาฮ่า น้ำเงินคันนี้

อันดับแรกที่เห็นเลยคือลายกราฟิกบนตัวรถจาก ยามาฮ่า บลู ไล่ลงมาด้านล่างหน่อยก็จะเห็นตัวเครื่องยนต์ที่ดูแปลกตาไปจากของเดิมอยู่ไม่น้อย และที่เด่นที่สุดในรูปนี้ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญของรถวิบากด้วยนั่นก็คือล้อ และครั้งนี้เป็นการเลือกยางวิบากแบรนด์ “Dunlop GEOMAX AT-81” ที่มาพร้อมประสิทธิภาพการยึดเกาะได้ดีเยี่ยม

 

เสริมความแข็งแกร่งให้กับตัวรถด้วยชุดคาน “power beam”

 

ด้านข้างของตัวรถได้รับการเสริมความแกร่งเพื่อช่วยป้องกันเครื่องยนต์ด้วยชุดคาน “power beam” ทำหน้าที่เป็นเหล็กกันโครง และซับแรงกระแทกจากใต้ท้องรถ ซึ่งปกติแล้วจะพบมากในรถขับเคลื่อน 4 ล้อ Off-Road นั่นเอง 

 

อะไหล่ 2 ชิ้นสีน้ำเงินที่ติดอยู่ข้าง ๆ เครื่องยนต์นั้นก็คือฝาปิดอลูมิเนียมจาก  ZETA พร้อม ครอบเฟรม ที่เลือกสรรค์มาอย่างดีจาก ZETA และการป้องกันเครื่องที่ดีก็ต้องมี การ์ดท้องเครื่อง ​อลูมิเนียมที่มีความเหนียว และน้ำหนักเบาปกป้องเครื่องยนต์จากการกระแทกของสิ่งไม่พึงประสงค์

 

ในพิทของขุนพลเฒ่า ทาเคชิ กับการเพิ่มประสิทธิภาพของเบรค

▲ อะไหล่ที่จะคอยปกป้องระบบเบรคให้พร้อมใช้งานตลอดเวลา

 

รถวิบากคันนี้เลือกใช้  ดิสเบรค ZETA ทั้งหน้า และหลังเพื่อการเบรคที่ดี และสามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยลักษณะที่เป็นรถแข่งทางฝุ่นระบบเบรคจึงต้องมีความแม่นยำ และฉับใวสามารถหยุดแรงบิดอันมหาสารได้ในพริบตา ฉะนั้นดิสเบรคตัวนี้จึงตอบโจทย์ได้เป็นอย่างดี

 

ปลายท่อเดิมจากโรงงานทำการถอดเก็บเข้าโกดัง แล้วประจำการใหม่ด้วยปลายท่อแต่งที่ทำมาสำหรับรถวิบากโดยเฉพาะจาก “PRUNS” ซึ่งท่อเดิมนั้นมีน้ำหนักถึง 174 กก. แต่ท่อแต่งใบนี้หนักเพียงแค่ 2.2 กก. เท่านั้น จึงทำให้น้ำหนักโดยรวมของรถลดลงไปเยอะ

 

ยังไม่หยุดอยู่แค่นี้ในเรื่องของการคอนโทรลนั้นนอกจากความสมดุลของตัวรถ และยางที่มีคุณภาพแล้วก็ต้องมีระบบกันสะเทือนที่ดีด้วย เพื่อการควบคุมที่ดี และขับขี่ได้อย่างนุ่มนวล ซึ่งครั้งนี้ก็เป็นการเลือกชุดโช็คหลังคุณภาพสูงอย่าง “TGR TEC-1.1 Performance” มาประจำการแทนของเดิม

 

ชุดแฮนด์ควบคุมถูกปรับเปลี่ยนใหม่ให้เหมาะสมสำหรับการแข่งวิบาก

 

ติดตั้งชุด “เหล็กการ์ดแฮนด์” , “ขายึดการ์ดแฮนด์” และ “การ์ดแฮนด์ทั้งสองข้างจาก ZETA” เพื่อป้องกันการกระแทก และเกิดอันตรายต่อมือนักแข่งได้ 

 

อีกทั้งติดตั้งชุด ” ตุ๊กตาแฮนด์จาก ZETA ที่ช่วยในเรื่องของตำแหน่งการจับที่ดีขึ้นส่งผลต่อการควบคุมรถที่ง่าย และเชื่องมือตามมาด้วย แต่สิ่งที่ไม่ควรจะลืมคือความยาวของสายเบรค และครัชต้องปรับแต่งให้มันมีความพอดีสามารถใช้งานได้ด้วย

 

ทำการเปลี่ยน เบาะสำหรับรถวิบาก ที่มีความสูงเพิ่มขึ้นเพื่อให้มันเหมาะสมกับการขับแบบวิบาก

 

และด้วยการปรับแต่งรถมาอย่างดีทำให้ เคนจิ ซูซูกิ สามารถทำการแข่งขันจนจบรายการโดยไม่เกิดปัญหาใด ๆ

 

ผลการแข่งขันในรุ่น “FAN” นั้นเขาสามารถเข้าเส้นชัยมาเป็นที่ 16 คะแนนโดยรวมอยู่ตำแหน่งที่ 111 จากทั้ง 328 คัน ทั้งหมดนี้คือการแต่งรถ Theroux250 เพื่อการแข่งขันรายการ JNCC

 

โปรแรง!! : Get Armored! Weekly Sale!