ย้อนยุคกันหน่อยกับ : Z900RS Custom

  • 13/11/2023
  •  1,555 views

K-FACTORY's Z900RS

K-Factory ให้ความสำคัญกับสไตล์เป็นอันดับแรกเพื่อเน้นบรรยากาศแบบเรโทร Z900RS เป็นรุ่นนีโอคลาสสิกและยังมีการเลือกชิ้นส่วนไม่ให้ยุบสไตล์ ประเด็นหนึ่งที่เน้นย้ำภาพลักษณ์สไตล์นีโอคลาสสิกคือการปรับเปลี่ยนระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลัง โช้คหน้าได้เปลี่ยนจากแบบกลับหัวเป็นแบบตั้งตรง และแม้ว่าโช้คหลังแบบเดิมจะเป็นโมโนโช๊ค แต่ K-Factory ก็ใช้โช้คคู่มาใช้ ระบบกันสะเทือนเป็นชิ้นส่วนที่ใช้งานได้จริง แต่เนื่องจาก Z900RS มีโช้คหน้าแบบกลับหัวและโมโนโช๊ค การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จึงส่งผลกระทบอย่างมากต่อสไตล์เมื่อแสวงหาสไตล์คลาสสิกในกระบวนการปรับแต่ง เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ ล้อคาร์บอน BST ได้รับการติดตั้ง และช่วยลดน้ำหนักด้านล่างของสปริงลงอย่างมาก และปรับปรุงประสิทธิภาพการเข้าโค้งที่ว่องไวของจักรยานยนต์ นอกจากนี้ สวิงอาร์มและขายึดยังทำจากอะลูมิเนียมดั้งเดิมของ K-Factory เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของแชสซีและลดน้ำหนัก ถึงแม้ Z900RS จะมีการเปลี่ยนแปลงไปหลายส่วนแต่รูปลักษณ์ก็ดูเรียบง่ายและเป็นธรรมชาติ แต่รุ่นนี้ยังสะท้อนแนวคิดดั้งเดิมของ Z900RS “ดีไซน์ที่เรียบง่ายและซับซ้อน”

แฮนด์

Z900RS_K-FACTORY_02.jpg

ไฟหน้าทรงกลม ไฟท้าย และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ทำให้ดูย้อนยุคถูกทิ้งไว้เป็นอะไหล่ในสต๊อก

Z900RS_K-FACTORY_10.jpg

ติดตั้งการ์ดคันโยก คันโยก และฝาปิดถังสำรองของ K-Factory แล้ว

โช้ค

Z900RS_K-FACTORY_03.jpg

โช้คหน้าแบบตั้งตรงและโช้คคู่ทำให้มีรูปลักษณ์คลาสสิก การออกแบบดูไม่ฉูดฉาดแม้ว่าจะมีการปรับเปลี่ยนในหลายพื้นที่ก็ตาม

Z900RS_K-FACTORY_04.jpg

โมโนโช๊คเดิมถูกแทนที่ด้วยโช๊คคู่ Hyper Pro สวิงอาร์มผลิตโดย K-Factory พร้อมโบลต์ลูกปืนกันสะเทือน

Z900RS_K-FACTORY_05.jpg

เมื่อเปลี่ยนโช้คหลังจากโมโนโช๊คเป็นโช้คคู่ มีการติดตั้งเป้าโช้คอัพไว้บนรางเบาะนั่ง มันยังทำหน้าที่เป็นตัวยึดสำหรับท่อไอเสียอีกด้วย

Z900RS_K-FACTORY_06.jpg

จุดปรับแต่งอย่างหนึ่งของ Z900RS นี้คือโช้คหน้า Hyper Pro upright type ถูกนำมาใช้เพื่อไม่ให้เสียภาพลักษณ์คลาสสิกของ Z900RS.

ตัวรถ

Z900RS_K-FACTORY_08.jpg

ชิ้นส่วนคาร์บอนถูกนำมาใช้ในบางส่วน และบังโคลนหน้าก็เปลี่ยนเป็นชิ้นส่วนคาร์บอนด้วย ชิ้นส่วนที่นำมาใช้นั้นผลิตโดย Magical Racing ซึ่งมีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักและการตกแต่ง.

Z900RS_K-FACTORY_09.jpg

ติดตั้งแผ่นเดิมของ K-Factory เพื่อครอบบังโคลนท้าย มันทำให้กระบังท้ายมีพื้นผิวแบบเมทัลลิก นอกจากนี้ยังป้องกันไม่ให้ครอบท้ายเสียหายอีกด้วย

เครื่องยนต์

Z900RS_K-FACTORY_11.jpg

ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมกลึงดั้งเดิมของ K-Factory หลายชิ้นถูกนำมาใช้ ที่แขวนเครื่องยนต์และฝาครอบเฟืองก็เป็นหนึ่งในนั้น

Z900RS_K-FACTORY_12.jpg

การ์ดแกนหม้อน้ำของแท้จาก K-Factory ทำจากสแตนเลส ช่วยปกป้องแกนหม้อน้ำจากวัตถุแปลกปลอมด้วยตาข่ายที่ละเอียดกว่าตรงกลาง ซึ่งวัตถุส่วนใหญ่ถูกม้วนขึ้นมาจากยาง

ท่อไอเสีย

Z900RS_K-FACTORY_13.jpg

ท่อไอเสียเป็นการผสมผสานระหว่างท่อไอเสียดั้งเดิมของ K-Factory และท่อเก็บเสียงคาร์บอน ซึ่งเป็นของดั้งเดิมของ K-Factory เช่นกัน

แชสซี

Z900RS_K-FACTORY_07.jpg

แคลมป์สามชั้น K-FACTORY ช่วยให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งของระบบกันสะเทือนแบบดัดแปลง และแฮนด์จักรยานคาร์บอนผลิตโดย Magical Racing เพื่อการควบคุมที่ดีที่สุดเมื่อใช้ร่วมกับล้อน้ำหนักเบา

Z900RS_K-FACTORY_14.jpg

การออกแบบชุดเกียร์โยง K-FACTORY นั้นเรียบง่าย เพื่อไม่ให้สไตล์เรียบง่ายของ Z900RS เสียไป

Z900RS_K-FACTORY_15.jpg

สวิงอาร์มเป็นสวิงอาร์มหน้าตัดแบบสามเหลี่ยมดั้งเดิมของ K-Factory พร้อมที่ยึดโช้คหลัง ตัวยึดเพลาถูกตัดเฉือนจากโมโนบล็อก

Z900RS_K-FACTORY_16.jpg

เบรกหน้ามีกำลังเบรกเพียงพอแม้จะอยู่ในรูปแบบสต็อก แต่ K-Factory เปลี่ยนคาลิปเปอร์และโรเตอร์ เนื่องจากการเปลี่ยนโช้คหน้าและส่วนประกอบอื่นๆ ตัวยึดแบบรัศมีจึงเปลี่ยนเป็นตัวยึดด้านข้าง

Z900RS_K-FACTORY_17.jpg

ล้อทั้งหน้าและหลังทำจากคาร์บอนจาก BST ซึ่งเป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Magical Racing ด้วยการลดน้ำหนักของล้อลงอย่างมาก ความรู้สึกของความเบาจึงถูกเพิ่มเข้ามาในการเข้าโค้ง

รูปถ่าย

Z900RS_K-FACTORY_01.jpg Z900RS_K-FACTORY_02.jpg Z900RS_K-FACTORY_03.jpg
Z900RS_K-FACTORY_04.jpg Z900RS_K-FACTORY_05.jpg Z900RS_K-FACTORY_06.jpg
Z900RS_K-FACTORY_07.jpg Z900RS_K-FACTORY_08.jpg Z900RS_K-FACTORY_09.jpg
Z900RS_K-FACTORY_10.jpg Z900RS_K-FACTORY_11.jpg Z900RS_K-FACTORY_12.jpg
Z900RS_K-FACTORY_13.jpg Z900RS_K-FACTORY_14.jpg Z900RS_K-FACTORY_15.jpg
Z900RS_K-FACTORY_16.jpg Z900RS_K-FACTORY_17.jpg

ข้อมูล

อะไหล่ รายละเอียด
เครื่องยนต์ K-FACTORY แท่นยึดเครื่องยนต์
K-FACTORY น๊อตถ่ายน้ำมัน
ท่อไอเสีย K-FACTORY ท่อไอเสียไทเทเนียม
เฟรม K-FACOTRY สวิงอาร์มทรงเหลี่ยม
Magical Racing บังโคลนหน้า
เบรก คาลิเปอร์เบรคหน้า NISSIN P4
ดิสก์โรเตอร์ SUNSTAR
คาลิปเปอร์เบรกหลัง Brembo P2 Φ84mm
ล้อ BST ชุดล้อหน้า-หลัง
โช้ค HYPERPRO ตะเกียบหน้าสำหรับแบบตั้งตรง
HYPERPRO โช้คหลัง
เกียร์โยง K-FACTORY ชุดเกียร์โยง
แฮนด์ Magical Racing แฮนด์บาร์
K-FACTORY ขายึดปลายท่อ
Doremi กระจก
K-FACTORY หูประกับตุ๊กตาแฮนด์
ออยคูลเลอร์ ชุดออยล์คูลเลอร์ NITRO RACING EARL'S
เบาะ เบาะ DAYTONA x AC SANCRTUARY RCM Concept COZY
ตัวรถ K-FACTORY ครอบท้าย
อื่นๆ K-FACTORY ฝาปิดถังเก็บน้ำ

เกี่ยวกับ K-FACTORY

K-Factory ได้รับการสนับสนุนอย่างสูงจากผู้ใช้ติดตาม กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยท่อไอเสียคุณภาพสูงซีรีส์ "D-header" ที่ผลิตในบริษัท แถบเลื่อนเครื่องยนต์ การ์ดหลัก ตัวปรับพรีโหลด และผลิตภัณฑ์อื่นๆ อีกมากมายที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในสนามแข่ง ความสวยงามของชิ้นส่วนเหล็กแท่งและท่อไอเสียนั้นงดงามตระการตาไม่น้อย

339_banner.jpg

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top