ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150 ดุดัน…ขั้นสุดแห่งความเร้าใจ New Color of Exciting! King of Street

  • 12/07/2016
  • 3944 views
ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150 พร้อม 3 สีใหม่

 

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ผู้ผลิต และจำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าที่เปี่ยมด้วยสมรรถนะ และคุณภาพ ดีไซน์ล้ำสมัย ซึ่งได้รับการยอมรับจากลูกค้าผู้ใช้รถจักรยานยนต์ อย่างแพร่หลาย ได้เผยโฉมใหม่!!

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150 ที่มาพร้อมความดุดัน เร้าใจถึงขีดสุด กับขุมพลังความแรง 150 ซีซี. พร้อม 3 สีใหม่…

 

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150 สุดยอดรถ Moped สไตล์สปอร์ต เกียร์ 5 สปีด คลัตช์มือ ออกตัวเร็ว เร่งแซงดีเยี่ยม คล่องตัวด้วยโครงสร้างเฟรมใหม่น้ำหนักเบา ออกแบบตามหลักแอโรไดนามิค ให้การขับขี่แบบสปอร์ตได้อย่างสมดุลมีความคล่องตัวในการขับขี่ และเร้าใจในทุกย่านความเร็วจนได้รับการยอมรับจากผู้ขับขี่ในเมืองไทยเป็นอย่างมาก

 

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150 New Color of Exciting! King of Street มาพร้อมกับ 3 สีใหม่ พร้อมด้วยลวดลายกราฟฟิคแบบใหม่ ที่ดุดัน และเร้าใจยิ่งกว่าเดิม

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150

 

ขุมกำลัง 150 ซีซี. เครื่องยนต์ 4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว หัวฉีดน้ำมันอัจฉริยะสั่งจ่ายน้ำมันได้อย่างสมดุล และแม่นยำ เกียร์สปอร์ต 5 สปีด พร้อมด้วยคลัตช์มือ…

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150

 

แข็งแกร่งกว่าด้วยกระบอกสูบไดอะซิล ที่เป็นลิขสิทธิ์เฉพาะจากยามาฮ่า ระบายความร้อนได้ดี และน้ำหนักเบา แต่ทนทาน พร้อมกระเดื่องกดวาล์วแบบ Roller Rocker Arm ช่วยลดแรงเสียดทานของเครื่องยนต์ ให้สมรรถนะเต็มกำลัง

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150

 

ระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ…แรงดีไม่มีตก ด้วยหม้อน้ำดีไซน์ใหม่ น้ำหนักเบาออกแบบแผงระบายความร้อนให้สัมพันธ์กับบังลมด้านหน้า ช่วยระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น และลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ และลดเสียงรบกวน ให้กำลังเต็มพิกัด ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150

 

Digital Meter อัจฉริยะ พร้อม Welcome Message บน LCD…สุดไฮเทค เรือนไมล์ดีไซน์สปอร์ตกับแผงหน้าปัดแบบดิจิตอล พร้อมข้อความต้อนรับบนจอ LCDทุกครั้งที่เปิด สวิตช์เมนบอร์ด ฟังก์ชั่นครบด้วยเลขบอกตำแหน่งเกียร์ มาตรวัดระยะทางค่าเฉลี่ยความเร็ว ค่าเฉลี่ยการสิ้นเปลืองน้ำมัน และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันแบบเรียลไทม์

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150

 

ไฟหน้าแบบฉบับซูเปอร์สปอร์ต พร้อมไฟหรี่ LED แรง…ทั้งแสง และดีไซน์ ไฟหน้าฮาโลเจนพร้อมไฟ Position LED สว่างจัดแม้ในระยะไกลพร้อมไฟเลี้ยวแยกส่วนออกแบบใหม่แบบรถสปอร์ต

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150

 

ไฟท้าย LED 15 ดวง เท่…เหนือขีดจำกัด ดีไซน์สปอร์ตรับกับช่วงท้ายแบบ Short Tail สไตล์เดียวกับรถสปอร์ตซูเปอร์ไบค์ YAMAHA YZF-R3

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150

 

โช้คเดี่ยว…โฉบเฉี่ยวมั่นใจ ออกแบบตามหลัก “คันโนะเฮียวกะ”* พร้อมส่วนป้องกันโช้คที่แผงกันล้อหลัง ผสานการทำงานกับสวิงอาร์ม ทนแรงบิดได้ดีลดแรงกระแทก ขับขี่นุ่ม นั่งสบาย มั่นใจในการทรงตัว

*การประเมินประสิทธิภาพรถจักรยานยนต์จากข้อมูล และความรู้สึกของผู้ขี่

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150

 

ยางหลังแบบ Tubeless ขนาดใหญ่กว่ายางหน้า …ทรงตัวดีเยี่ยม ยางหลังขนาด 120/70 ขอบ 17” แบบรถสปอร์ตซูเปอร์ไบค์ ช่วยให้ทรงตัวได้ดี ยึดเกาะถนนได้ดีทั้งทางตรง และทางโค้ง

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150

 

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150 วางจำหน่ายในราคาแนะนำ 62,000 บาท ที่โชว์รูมผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทั่วประเทศ ตั่งแต่วันที่ 6 กรกฎาคม 2559 เป็นต้นไป

 

แต่งให้สปอร์ตเร้าใจสุดๆ กับชุดแต่ง และอะไหล่แท้จากยามาฮ่าในราคาพิเศษ

Untitled

 

ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 150 โฉมใหม่ ดุดัน…ขั้นสุดแห่งความเร้าใจกับนักแข่งดีกรีแชมป์ประเทศไทย อนุภาพ ซามูล นักแข่งสังกัด YAMAHA THAILAND RACING TEAM หมายเลข 500

อนุภาพ ซามูล

ผลงานการแข่งขัน

แชมป์ Yamaha CUP RACE ปี 2011

แชมป์ Yamaha CUP RACE ปี 2012

แชมป์ประเทศไทยปี 2013 ในรายการ

FMSCT All Thailand Superbike

Championship รุ่น SuperSport 600 cc. (SS1)

 

1010

Specification EXCITER150

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC

ระบายความร้อนด้วย : น้ำ

ปริมาตรกระบอกสูบ : 149 ซีซี.

อัตราส่วนกำลังอัด : 10.4: 1

กระบอกสูบ x ระยะชัก : 57.0 x 58.7 มม.

ระบบหล่อลื่น : แบบเปียก

ระบบจ่ายน้ำมัน : ระบบหัวฉีด

ระบบจุดระเบิด : ที.ซี.ไอ.

ระบบคลัตช์ : แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น

ระบบเกียร์ : คอนสแตนท์เมช ระบบเกียร์ 5 ระดับ

ระบบสตาร์ท : สตาร์ทมือ และสตาร์ทเท้า

น้ำมันเชื้อเพลิง : น้ำมันแก๊สโซฮอล์,E20 หรือเบนซินค่าออกเทน 91 ขึ้นไป

ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง : 4.2 ลิตร

ความจุน้ำมันเครื่อง : ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.95 ลิตร มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 1.00 ลิตร

ความจุหม้อน้ำ : 0.48 ลิตร

ความจุถังพักหม้อน้ำ : 0.28 ลิตร

หัวเทียน : เอ็น.จี.เค / ซี.อาร์.8 อี. (NGK / CR8E)

โครงรถ :

ชนิดของโครงรถ : แบบแบ็คโบน

มุมคาสเตอร์/ระยะเทล : 26º / 81 มม.

กว้าง x ยาว x สูง : 670 x 1,970 x 1,080 มม.

ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 780 มม.

ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง : 135 มม.

ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ : 1,290 มม.

น้ำหนักรวม : 116 ก.ก. (น้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิง)

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด : 1,990 มม.

ระบบกันสะเทือน : หน้า เทเลสโกปิค หลัง สวิงอาร์ม

ยาง : แบบ Tubeless

หน้า : 70/90-17M/C 38P

หลัง : 120/70-17M/C 58P

ระบบเบรก : 

หน้า : ดิสก์เบรก

หลัง : ดิสก์เบรก

ระบบไฟฟ้า :

ไฟหน้า : 12 โวลท์ 35/35 วัตต์ x 1

แบตเตอรี่ : 12 V, 3 Ah / GTZ4V (MF)

*บริษัทขอสงวนสิทธิ์การเปลี่ยนแปลงข้อมูลโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

 

ข้อมูลจาก : Yamaha

โปรโมชั่นสินค้าราคาพิเศษประจำสัปดาห์ 

Weekly sale from Webike Thailand

 

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top