Yamaha Yard Built ร่วมกับ Moto di Ferro สร้างสรรค์ผลงานชิ้นใหม่กับ XV950 ‘Speed Iron’

ล่าสุด Yamaha Yard Built ได้สร้างสัตว์ร้ายสายพันธุ์อิตาเลี่ยนออกมาสู่สายตาชาวโลก ซึ่งเป็นรถสไตล์ Tracker ที่สร้างภาพลักษณ์ และการออกแบบงานแสดงฝีมือโลหะผสมอย่างแท้จริง โดย Moto di Ferro Yard Built XV950 ‘Speed Iron’ คันนี้เกิดขึ้นจากมันสมองของนักสร้างรถชาวอิตาเลี่ยนชื่อ Marco Lugato

 

Marco เป็นหนึ่งในผู้สร้างที่ถือได้ว่ามีน้ำมันไหลเวียนอยู่ในสายเลือด ซึ่งตัวเขาขับขี่มอเตอร์ไซค์มาตั้งแต่อายุยังน้อย โดยเริ่มแรกนั้นเป็นการขับขี่ในสไตล์รถ Off-Road และจากนั้นก็เข้าสู่วงการนักแข่งมืออาชีพ ด้วยความสามารถของเขานั้นไร้ซึ่งข้อกังขาใด ๆ  หลังจากที่เป็นนักแข่งมืออาชีพมาหลายปีเขาก็หันมาสร้างงานฝีมือต่าง ๆ ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อ Moto di Ferro (Iron Motorcycle) ถือกำเนิดในปี 2009 จากบ้านตกแต่งรถธรรมดาสู่การสร้างสรรค์รถมอเตอร์ไซค์ที่ Marco ฝันถึง

 

การร่วมมือกับ Yard Built นั้นถือเป็นการเผชิญหน้ากันของวงล้อ และคลื่น ระหว่าง Marco กับ Shun Miyazawa ผู้จัดการฝ่ายผลิตภัณฑ์ และ Cristian Barelli ผู้ประสานงานการตลาด ของ Yamaha Motor Europe พวกเขาพูดคุยสัพเพเหระกันเป็นเวลานานจนถึงแลกเปลี่ยนความคิดเห็น และขี่รถมอเตอร์ไซค์ของกันและกันก่อนที่จะตกลงร่วมมือกัน และแล้วเจ้า XV950 ก็ได้รับการคัดเลือก และส่งมอบให้โปรเจคนี้เกิดขึ้น

 

“เราได้พบกัน และพูดคุยในเมือง Biarritz กับ Marco ซึ่งมันชัดเจนมาก พวกเราได้ร่วมแบ่งปันถึงความหลงไหล และความรักในรถมอเตอร์ไซค์”

 

“ด้านหนึ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับเราเมื่อพิจารณาถึง Moto di Ferro ที่จะมาทำงานร่วมกันครั้งนี้คือการที่ Marco ไม่ได้พิจารณาว่านี่จะเป็นเพียงแค่การสร้างรถเพียงหนึ่งคัน แต่เขาจะสามารถสร้างรถจากพื้นฐานของ XV950 ให้กับลูกค้าได้หลายคน ซึ่ง Marco ก็ได้แสดงให้เห็นถึงการแสดงออกสูงสุดสำหรับเขาในตัวรถ XV950 และผมก็มีความสุขมากกับเจ้า ‘Speed Iron’ คันนี้ มันชัดเจนแล้วว่า Moto di Ferro ได้ออกแบบออกมาได้อย่างเรียบง่าย และมีประสิทธิภาพสำหรับ XV950 มันเป็นรถที่สวยงามมันมีความสนุก และได้ผลตอบแทนที่คุ้มค่าในการขับขี่ และพร้อมที่จะให้สาวก Yamaha ได้จับจองเป็นเจ้าของ” ความคิดเห็นจาก  Cristian Barelli

 

แนวคิด ‘Speed Iron’ มาจากความหลงไหลในความเร็วของ Marco เขาต้องการที่จะสร้างรถมอเตอร์ไซค์ที่มีการออกแบบที่แข็งแกร่งผสมผสานกับความอ่อนโยนของเส้นสาย ยางที่หนานั้นมีความสำคัญโดยไม่ได้คำนึงถึงค่าใช้จ่ายเพื่อให้ได้มาซึ่งการขับขี่ที่ดี และยางแบบหนา ๆ นี้ก็ทำให้มันดูสวยงามพร้อมวงล้อจาก Borrani และโช็คหน้าถอดมาจากปีศาจทางเรียบอย่าง VMAX

 

ถังน้ำมันอลูมิเนียมเป็นงานแฮนด์เมด เบาะนั่งถูกทอนน้ำหนักลงพร้อมทั้งฝาครอบข้างอลูมิเนียมที่เป็นงานแฮนเมดด้วยเช่นกัน ดิสเบรคหน้าที่ใหญ่กว่าเดิมขนาด 320 มม. จาก VMAX เพื่อให้ไดเพลังเบรคที่ดียิ่งขึ้น เรือนไมล์ Acewell ที่มีฟังก์ชั่นเพียงพอต่อการใช้งาน และท่อ Arrow ที่ให้เสียงไพเราะจับจิต

 

ชิ้นส่วนแต่งอื่น ๆ อีกเช่น พักเท้า (เกียร์โยง) Tarozzi,ประกับแฮนด์ LSL   และ เฟรมหลังทำใหม่หมดดัดด้วยมือ, ไฟหน้า Aftermarket และไฟเบรครวมอยู่ในชิ้นเดียวกับไฟเลี้ยวทำให้ทุกอย่างดูสะอาดตาเป็นอย่างมาก

 

ข่าวดีสำหรับผู้ที่เป็นเจ้าของ XV950 ตอนนี้ Marco กำลังวางแผนที่จะทำอะไหล่จากตัวต้นแบบ ‘Speed Iron’ ออกมาให้ลูกค้าสามารถซื้อหามาเสริมหล่อรถของตัวเองตามสไตล์อิตาเลี่ยนคันนี้ หรือจะส่งรถไปหาเขาด้วยมือของคุณเองและให้เขาแต่งให้คุณเองแบบงาม ๆ

 

 

ที่มา : Yamaha  and Moto di Ferro

โปรโมชั่นพิเศษ : Tires, Wheels, Drive Parts!