ไม่ใช่แค่ยาง,ผ้าเบรค,โซ่,สเตอร์ หรืออะไหล่ภายนอกชิ้นอื่นๆที่ต้องดูแลหรือเปลี่ยน
ยังมีอีกหลายชิ้นเหมือนกันที่ต้องดูแลรักษา หรือเปลี่ยนตามอายุการใช้งาน เพราะชิ้นส่วน
พวกนี้ย่อมมีการบุบสลายเหมือนกัน ส่วนอะไหล่ที่มองไม่เห็นแต่มีการสึกหรอ ต้องเปลี่ยน
อะไรบ้าง วันนี้มาทำความเข้าใจกันอีกสักหน่อย

ลูกปืน

อะไหล่ประเภทลูกปืนนั้น มีการขยับตัวอยู่ตลอดเวลาจากการใช้งาน นั่นเท่ากับว่า ย่อมมีการ
สึกหรอเช่นกัน บางครั้งการลงหลุม,กระแทก หรือบรรทุกหนักก็สร้างภาระให้กับลูกปืนอย่างมาก
นั่นอาจทำให้ลูกปืนแตก ส่งผลให้เกิดการเสียการควบคุม ส่วนใหญ่จะเกิดกับลูกปืนล้อ แต่ว่า
ลูกปืนแผงคอก็สำคัญเช่นกัน หากใช้งานไปได้สักระยะใหญ่ๆแล้วควรเปลี่ยนไปเลยจะดีกว่า
อย่าเพิ่งคิดว่ามันยังไม่ออกอาการ ยังไม่แตก แล้วไม่ต้องเปลี่ยน บางทีมันหลวมแล้วแต่เราก็
อาจจะยังไม่รู้สึกถึงการสึกหรอของมันก็ได้ รวมไปถึงลูกปืนกระเดื่อง และอื่นๆด้วยนะ

น๊อตต่างๆ

โดยเฉพาะกับน๊อตต่างๆที่รับน้ำหนัก เช่น น๊อตแท่นเครื่อง น๊อตแกนล้อ พวกนี้ถ้าเราไม่ถอดออก
เราก็แทบจะไม่มีทางรู้เลยว่ามันสึกหรอ จนบางครั้งมันขาดไปแล้วเราถึงจะได้รู้ สาเหตุส่วนใหญ่
มาจากการเกิดสนิม น้ำจะซึมเข้าไปแล้วกันน๊อตให้เป็นสนิม เมื่อสึกกร่อนไปนานๆบวกกับแรงสั่น
อาจทำให้ขาดได้ ฉนั้นเราจึงควรเปลี่ยนเช่นกัน ดีกว่าปล่อยให้มันขาด ความเสียหายอาจลามไป
มากกว่าเดิมก็ได้

สายเบรค/คันเร่ง

นี่ก็เป็นอีกชิ้นส่วนที่มักถูกละเลย แน่นอนว่าถ้าใช้ไปนานๆ จารบีในสายก็จะแห้งไป หลังจากที่
มันแห้ง การใช้งานซ้ำจะเกิดการเสียดสีอย่างมาก ทำให้สายมีโอกาสขาดสูง และถ้ามันขาดล่ะ
เบรคไม่ได้ เร่งไม่ได้ ที่เหลือก็ไม่ต้องพูดถึงละกัน ส่วนวิธีล้างก็ ไม่มีอะไรมาก ตามภาพเลย

ขออณุญาตภาพจากกระทู้พันทิปด้วยนะครับ

เพราะฉนั้นแล้ว รักรถ ก็อย่าลืมดูแลรถ ใส่ใจรายละเอียดเล็กๆน้อยๆ จะได้ขับขี่กันอย่างปลอดภัย
มั่นใจในทุกๆกิโลเมตร และรถคู่ใจก็จะได้อยู่กับเราไปนานๆ

Webike Thailand

• ลูกปืนแตก, สายคันเร่งขาด, สายเบรคขาด, แกนล้อเป็นสนิม