ทรง Cafe Racer ในสไตล์ที่ดุดันพร้อมสมรรถนะที่เหนือชั้น : YAMAHA SR400 คัสตอมโดย Orange Boulevard

Orange Boulevard's SR400

ในบรรดารถคัสตอมมากมายที่มีอยู่ ไม่ว่าจะเป็นรถแทร็กเกอร์ รถบ็อบเบอร์ หรือรถชอปเปอร์ รถสไตล์คาเฟ่เรเซอร์ที่ยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง รถรุ่นนี้สร้างสรรค์โดยร้านคัสตอม SR ที่มีชื่อเสียงมายาวนานอย่าง Orange Boulevard ซึ่งสะท้อนเอกลักษณ์เฉพาะของร้านได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยรูปลักษณ์สไตล์คาเฟ่ที่เพรียวบางพร้อมสัมผัสแห่งความดุดันจากรถแข่ง

แม้ว่ารถรุ่นนี้จะมุ่งเป้าไปที่ประสิทธิภาพอย่างชัดเจน แต่ยังคงมีความเชื่อมโยงอย่างแน่นแฟ้นกับ SR400 รุ่นดั้งเดิม ถังน้ำมันสต็อกยังคงอยู่ที่เดิมเป็นจุดเด่นของรถ และเฟรมไม่ได้รับการดัดแปลงใดๆ ซึ่งเป็นการเลือกที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ SR ไว้ ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมถูกนำมาใช้เป็นจำนวนมาก ตั้งแต่บังโคลนหน้าและหลังไปจนถึงส่วนตกแต่งที่เล็กลง ในขณะที่ขอบล้อสีดำทำให้รถทั้งคันดูโดดเด่นและเหนือกาลเวลา

แต่เมื่อพูดถึงการขับขี่แล้ว กลับเป็นอีกเรื่องหนึ่ง เครื่องยนต์มีขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 510cc และจับคู่กับล้อช่วยแรง OMC ที่มีน้ำหนักมากเพื่อแรงบิดที่สูงขึ้น การควบคุมยังได้รับการปรับปรุงอย่างมากด้วยล้อ Excel ขนาด 18 นิ้วที่ด้านหน้าและด้านหลัง ร่วมกับระบบกันสะเทือน Ohlins เพื่อประสิทธิภาพการเข้าโค้งที่ดีขึ้น ระบบไอดีและไอเสียใช้ท่อไอเสีย OMC VPSS ดั้งเดิมของร้านและคาร์บูเรเตอร์ FCR ซึ่งรวมกับชิ้นส่วนเดิมอื่นๆ ที่ใช้ตลอดทั้งคัน ทำให้สร้างรถที่ปรับแต่งอย่างหนักซึ่งมีประสิทธิภาพเหนือกว่าสต็อกมาก นี่คือ SR ประสิทธิภาพสูงที่ยังคงความรู้สึกคลาสสิกของต้นฉบับไว้ หากคุณชื่นชอบรูปลักษณ์ของ SR แต่ต้องการการขับขี่ที่ตื่นเต้นยิ่งขึ้น นี่คือเครื่องจักรที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ

แฮนด์บาร์

จักรยานคันนี้ใช้สวิตช์เกียร์สต็อกเพื่อให้ใช้งานง่าย การผสมผสานระหว่างแฮนด์แบบคลิปออนของ MAGURA และมาตรวัด DAYTONA สไตล์คลาสสิกสร้างรูปลักษณ์แบบวินเทจ

ระบบไฟฟ้า

ไฟหน้า CIBIE ที่ผลิตในฝรั่งเศสได้รับการเลือกเนื่องจากมีรูปทรงคลาสสิกและเข้ากันได้อย่างลงตัวกับสไตล์ของ SR

งานตัวรถ

ถังน้ำมันสต็อกถูกพ่นสีใหม่เป็นสีปืนเมทัลลิก ช่วยให้รถจักรยานยนต์ดูแข็งแกร่งเมื่อจับคู่กับตัวถังอะลูมิเนียมและสีดำ

ใช้เบาะ BORE-ACE Mark 1 เข้ารูปกับเฟรมได้พอดี ไม่ต้องดัดแปลงเฟรมใดๆ โชว์ฝีมือประณีต

พื้นที่ใต้เบาะนั่งได้รับการจัดวางอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย โดยมีชุด ETC และส่วนประกอบไฟฟ้าจัดวางอย่างกะทัดรัด สไตล์ “Skatune” นี้ทำให้รถดูเบาสบายราวกับอยู่ในสนามแข่ง (“Skatune” หมายถึงรถคัสตอมที่ด้านข้างของรถเปิดโล่งจนมองเห็นทะลุได้)

ระบบไอดีและไอเสีย

ท่อเก็บเสียง OMC VPSS ทรงเรียวช่วยให้รถจักรยานยนต์ดูพร้อมสำหรับการแข่งขัน ถอดท่อเก็บเสียงด้านในออก แล้วรถจักรยานยนต์ก็พร้อมสำหรับการแข่งขันในสนามแข่ง รับประกันประสิทธิภาพ

แชสซี

ชุดพักเท้าหลังซึ่งจำเป็นสำหรับการประกอบรถสไตล์คาเฟ่ผลิตโดย BORE-ACE ชิ้นส่วนเหล่านี้ได้รับความไว้วางใจให้ใช้ในโครงการ SR cafe มากมาย เนื่องจากมีประสิทธิภาพและประวัติการทำงานที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว

ขอบล้อหน้าและหลังสีดำเพื่อให้ดูเฉียบคมยิ่งขึ้น โช้ก Ohlins ที่ไม่มีถังน้ำมันภายนอกได้รับการเลือกใช้เพื่อรักษาสไตล์คลาสสิกของรถไว้พร้อมทั้งเพิ่มคุณภาพการขับขี่

แกลอรี่

ข้อมูลอะไหล่

• BORE ACE, JB Power, Ohlins, SR400, Sunstar, webike, Wiseco, WM, Yamaha, วีไบค์ไทยแลนด์, สินค้าขายดี, สินค้าคุณภาพ