รถชอปเปอร์สีเขียวเข้มสะดุดตาพร้อมเส้นโค้งที่พลิ้วไหว: YAMAHA SR400 คัสโดย HEIWA MOTORCYCLE
- 15/10/2025
 677 views
HEIWA MOTORCYCLE's SR400
Heiwa Motorcycles ตั้งอยู่ที่เมืองฮิโรชิมา มีความเชี่ยวชาญในการสร้างสรรค์รถมอเตอร์ไซค์ทุกคันให้มีสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ ตั้งแต่รถคลาสสิกสัญชาติอังกฤษอย่าง Triumph ไปจนถึงรถรุ่นใหม่ๆ อย่าง W650 และ 250TR หรือแม้แต่รถสไตล์ครุยเซอร์ที่พัฒนาเองอย่าง Rebel เอกลักษณ์เฉพาะตัวของพวกเขาก็โดดเด่นไม่แพ้กัน ร้านนี้ยังขึ้นชื่อเรื่องการแต่งรถ SR400 อีกด้วย โดยมักจะเปิดตัวรถที่ประกอบสำเร็จแล้วออกมาอย่างต่อเนื่อง รถที่นำมาโชว์ในครั้งนี้คือรถ SR แต่งเต็มคันที่ 7 จาก Heiwa MC รูปทรงของรถบ่งบอกถึงดีไซน์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถชอปเปอร์ได้ทันที โดยรางเบาะนั่งได้รับการปรับแต่งให้มีความโฉบเฉี่ยวและโดดเด่น ทุกชิ้นส่วน ตั้งแต่ถังน้ำมัน ท่อไอเสีย ไปจนถึงบังโคลนหน้าและหลัง ล้วนได้รับการปรับแต่งพิเศษ แสดงให้เห็นถึงความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่างสูง
แต่รถคันนี้ไม่ได้มีแค่รูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ยังให้ความสำคัญกับความเร็วและสมรรถนะอย่างเท่าเทียมกัน เครื่องยนต์ได้รับการอัพเกรดเป็น 500 ซีซี พร้อมลูกสูบ Yoshimura แคมชาฟท์สูงและกำลังอัดสูง ให้การขับขี่ที่เหนือกว่ามาตรฐาน ครีบระบายความร้อนขนาดใหญ่ที่โดดเด่นบนเครื่องยนต์ แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะอันโดดเด่น เป็นอีกหนึ่งคุณสมบัติที่สะดุดตา รายละเอียดอื่นๆ ที่โดดเด่น ได้แก่ แฮนด์บาร์แบบคลิปออน เบาะหนัง FLAVER และบันไดข้างที่ออกแบบอย่างพิถีพิถัน สร้างขึ้นโดย Kimura จาก Heiwa MC ซึ่งปัจจุบันได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในผู้ผลิต SR400 ชั้นนำของญี่ปุ่น มอเตอร์ไซค์คันนี้ผสมผสานสไตล์ดั้งเดิมเข้ากับรสนิยมอันโดดเด่น
แฮนด์
มองเผินๆ อาจดูเหมือนแฮนด์บาร์แบบมาตรฐาน แต่จริงๆ แล้วเป็นแฮนด์แบบคลิปออนแบบชิ้นเดียว ต่างจากแฮนด์แบบคลิปออนทั่วไป ตรงที่สามารถติดตั้งบนเสาทรงกระบอกที่ออกแบบพิเศษ ทำให้เป็นหนึ่งในรายละเอียดที่โดดเด่นที่สุดของจักรยานคันนี้
ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้าทำจากโคมไฟตัดหมอกสไตล์วินเทจ ซึ่งถือเป็นสิ่งที่ต้องมีเพื่อเสริมให้รถจักรยานยนต์มีรูปลักษณ์ย้อนยุค
งานตัวรถ
เบาะหนัง FLAVOR ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Heiwa MC สร้างความสมดุลระหว่างขนาดและความโดดเด่นได้อย่างลงตัว
ถังเชื้อเพลิงขนาดกะทัดรัดได้รับการสั่งทำพิเศษและทาสีเขียวอันสวยงามโดย SIXSHOOTER
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ได้รับการอัพเกรดเป็น 500 ซีซี และครีบขนาดใหญ่ทำให้รูปลักษณ์ของรถเปลี่ยนไปอย่างมาก
ระบบไอดี & ไอเสีย
ท่อไอเสียดีไซน์เรียบง่ายสไตล์เมกะโฟน โทนสีเมทัลลิกอบอุ่นเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Heiwa MC
แชสซี
บันไดที่มีพื้นผิวโลหะขัดเงาสวยงามเป็นอีกหนึ่งไฮไลท์ ที่น่าสนใจคือ แป้นเหยียบที่อยู่ด้านหลังบันไดทำหน้าที่เป็นคันโยกลดแรงกด!
แกลอรี่
![]()  | 
![]()  | 
![]()  | 
![]()  | 
![]()  | 
![]()  | 
![]()  | 
![]()  | 
ข้อมูลอะไหล่
| อะไหล่ | รายละเอียด | 
|---|---|
| เครื่องยนต์ | One-off ระบบไอเสีย | 
| คาร์บูเรเตอร์ | FCR φ39 คาร์บูเรเตอร์ | 
| เบรก | Grimeca กระบอกสูบ | 
| ล้อ | ล้อหน้า: ล้อหล่อมาตรฐาน 19 นิ้ว ล้อหลัง: ล้อหล่อมาตรฐาน 18 นิ้ว  | 
| โชํค | Progressive โช๊คหลัง | 
| ดิส | Big Rotor จานดิสหน้า | 
| แฮนด์ | One-off แฮนด์ | 
| เบาะ | FLAVER หนังแท้แบบชิ้นเดียว รางเบาะแบบปรับแต่ง  | 
| ระบบตัวรถ | ถังเชื้อเพลิงแบบแยกชิ้น บังโคลนหน้าและหลังแบบแยกชิ้น โช้คหน้าลดระดับความสูงลง 70 มม.  | 
| ระบบไฟฟ้า | ไฟหน้าวินเทจ ไฟท้ายแบบชิ้นเดียว  | 
Motobox Kremer Racing ไต่อันดับขึ้นสู่จุดสูงสุดในการแข่งขัน EWC
10 YEAR ANNIVERSARY ฉลองต่อเนื่องสัปดาห์ที่ 3 แจกพอยท์ 5 เท่า จัดเต็มโปรโมชั่นเด็ดตลอดสัปดาห์!


 
 





















        

        
        