นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

Sanctuary’s Z1000R

ตามรูปแบบสีสต็อก สีเขียวมะนาวยังถูกจัดให้เป็นสีเมทัลลิกเพื่อให้ดูคมชัดยิ่งขึ้น และ Kawasaki Z1000R คันนี้เป็นสีคัสตอมเต็มรูปแบบจาก AC Sanctuary

การปรับแต่งนี้มีพื้นฐานมาจาก Z1000R2 ล้อหน้าและหลังใช้ขนาด 17 นิ้ว และยางหลังกว้างขึ้น โซ่ถูกชดเชย ชิ้นส่วนได้รับการเสริมแรง ก้านถูกดัดแปลง และครอบบิกินี่ถูกติดตั้งบนเฟรม การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ช่วยให้ผู้ขี่ควบคุมทิศทางได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น สลักเกลียวยึดเครื่องยนต์ด้านหลังซ้ายมักจะบิดเบี้ยว ซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปใน Z1000J/R ซีรีส์ จากนั้น ตัวยึดใหม่ได้รับการติดตั้งที่ด้านเฟรมเพื่อรองรับสิ่งนี้ โดยเลียนแบบการกำหนดค่าสต็อกของ Zephyr 1100

แฮนด์

ตัวยึดยื่นออกมาจากท่อของหัวบังคับเลี้ยวที่ส่วนหน้าของเฟรมเพื่อติดตั้งครอบบิกินี่ มาตรวัดความเร็วอยู่ด้านซ้าย มาตรวัดรอบ STACK อยู่ตรงกลาง และมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ด้านขวา แฮนด์บาร์เป็น POSH Super Rover ส่วนเบรกและคลัตช์มาสเตอร์เป็น Brembo RCS ซีรีส์

เครื่องยนต์

ลูกสูบถูกแปลงเป็นลูกสูบฟอร์จ Wossner Φ72มม. และปริมาตรกระบอกสูบเพิ่มขึ้นเป็น 1,075 ซีซี เพลาข้อเหวี่ยงได้รับการแก้ไข ระยะห่างจากร่องฟันเฟืองและแผ่นชิมความแม่นยำได้รับการปรับแต่ง ห้องข้อเหวี่ยงได้รับการปรับแต่งเพื่อการสูญเสียการสูบน้ำ ติดตั้งไกด์วาล์วขนาดใหญ่ และการตกแต่งภายนอกด้วยโค้ทปืน

ที่ยึดเครื่องยนต์ที่ด้านหลังซ้ายได้รับการติดตั้งใหม่พร้อมตัวยึดภายในเฟรมและยึดด้วยโบลต์สั้นเพื่อป้องกันการบิดงอเนื่องจากการดึงโซ่

ระบบไอดี ไอเสีย

คาร์บูเรเตอร์เป็น TMR Φ36มม. และท่อไอเสียเป็นส่วนผสมของ Nitro Racing Weldcraft Titanium และท่อเก็บเสียง Grenade Titanium V-3 แบบเดียวกัน

โครงรถ

โช๊คหน้าเป็นแบบ OHLINS RWU E x M package ก้านเป็นก้าน SCULPTURE Φ43มม. SP สำหรับ Zephyr 1100 โดยมีออฟเซ็ต 35 มม. เพื่อให้เข้ากับล้อขนาด 17 นิ้ว เบรกหน้าเป็นคาลิเปอร์ Brembo CNC 4 ลูกสูบพร้อมดิสก์เบรก RCM Concept Φ320มม.

เบรกหลังมาพร้อมกับคาลิเปอร์ Brembo CNC 2 ลูกสูบ และจานเบรก SUNSTAR 250 มม. โช๊คหลังเป็นของ OHLINS Blackline

สวิงอาร์มเป็นสวิงอาร์มกว้างพิเศษเฉพาะของ SCULPTURE RCM ล้อหน้าและหลังเป็นอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปจาก OZ Racing, GASS RS-A 3.50-17 สำหรับล้อหน้า และ 5.50-17 สำหรับล้อหลัง โซ่ขับเคลื่อนคือ EK530RCM พร้อมสเตอร์หลัง SUNSTAR และยางคือ Pirelli Diablo

รูปถ่าย

ข้อมูลอะไหล่

อะไหล่	รายละเอียด
เครื่องยนต์	ชุดลูกสูบฟอร์จประสิทธิภาพสูง Wossner (พร้อมปะเก็น)
คาร์บูเรเตอร์	YOSHIMURA MIKUNI TMR36 คาร์บูเรเตอร์
ท่อไอเสีย	NITRO RACING 4In1 ระบบท่อไอเสียไทเทเนียมแบบงอ NITRO RACING ท่อไทเทเนียม เวอร์ชั่น 3
เฟรม	SCULPTURE RCM สวิงอาร์ม
เบรค	Brembo แม่ปั๊มเบรกเรเดียล 14RCS Brembo คาลิปเปอร์เบรคแบบติดแกน P4 30 / 34 40mm จานหน้า SUNSTAR Premium Racing RCM Concept Φ320mm ขายึดคาลิปเปอร์ด้านหน้า NOBLEST SMB NISSIN ZRX1200R สเตอร์หลัง OEM Bremboชุดคาลิปเปอร์เบรคหลัง CNC P2 84มม. จานหลัง SUNSTAR Premium Racing Φ250mm รองรับคาลิเปอร์หลัง SMB NOBLEST
ล้อ	OZ Racing GASS RS-A Forged ล้ออลูมิเนียม 3.50-17 หน้า OZ Racing GASS RS-A ล้ออลูมิเนียมฟอร์จ 5.50-17 หลัง
โช้ค	โช๊คหน้า OHLINS RWU OHLINS โช๊คหลัง Black Line Series
เกียร์โยง	NITRO RACING ชุดเกียร์โยง Z1000J/Z1000R/Z1100R/Z1100GP NITRO RACING ชุดพักเท้า (Z1000J/R, Z1100R/GP, ZEPHYR750)
ระบบขับเคลื่อน	SANCTUARY EK & NOBLEST โซ่ 530 RCM EK & No BLEST (BK/GP) NITRO RACING ชุดจานรองคลัทช์
แฮนด์	SCULPTURE Φ43 ชุดแผงคอ SP TYPE-1 POSH แฮนด์บาร์ต่ำ STACK ST200 ชุดเรือนไมล์ ST200 STACK มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบสเต็ปปิ้ง ST3000 Series
Oil Cooler	ชุดออยล์คูลเลอร์ NITRO RACING 11นิ้ว 13แถว แบบมน
ระบบไฟฟ้า	Factory ชุดกล่องแต่ง WOTANI SP II Full Power (Ver. FM)

เกี่ยวกับ SANCTUARY
SANCTUARY เป็นผู้สร้างคัสตอมที่เชี่ยวชาญด้านมอเตอร์ไซค์วินเทจ เช่น Z1, Ninja และ KATANA ขายอะไหล่พิเศษที่เกิดจากการลองผิดลองถูกที่ช่างติดตั้งและทดสอบซ้ำๆ

• Brembo, FACTORY, Kawasaki Z1000R, Nitro Racing, Ohlins, OZ Racing, POSH, Stack, Sunstar, Wossner, Yoshimura, คัสตอม, วีไบค์ไทยแลนด์, สินค้าลดราคา, สินค้าใหม่