ตัวคลาสสิคในอดีต Kawasaki Z1000MkII คัสตอม โดย Sanctuary
- 26/01/2023
286 views
นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้
ความคิดเห็นของ Webike
Sanctuary’s Z1000MkII
ปรับแต่ง Z1000MkII เต็มรูปแบบ บรรยากาศโดยรวมดูสมาร์ทแม้จะมีเส้นสีเหลืองฉูดฉาดอยู่ด้านนอกก็ตาม
เส้นต่างๆ เป็นการไล่สีที่จัดเรียงจากรูปแบบ Z1000H (รุ่นสเปคการฉีด Z1000MkII) ชิ้นส่วนคัสตอมประกอบด้วยโช้ค OHLINS RWU, ล้อฟอร์จ OZ Racing และสวิงอาร์มและก้าน SCULPTURE ฟังก์ชันการทำงานของผลิตภัณฑ์ยังผสานรวมไว้เป็นอย่างดี
แฮนด์
ขายึดไฟยี่ห้อ SANCTUARY Mechanic ก้าน SCULPTURE SP TYPE-1 ออฟเซ็ต 35 มม.
มาตรวัดจะถูกเก็บไว้ แฮนด์บาร์เป็นแบบ POSH ต่ำมาก คลัตช์ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิก และแม่ปั๊มด้านซ้ายและขวาเป็นแบบเรเดียลของ Brembo
ตัวถัง
รุ่นหัวฉีดของ Z1000MkII (Z1000H) ไลน์สีดำและเหลือง ไล่สีโดย Angel
เบาะนั่งเป็นแบบ Daytona RCM Concept ที่ปรับแต่งมาสำหรับ RCM ไฟเลี้ยวถูกแทนที่ด้วยอันที่เล็กลงเพื่อสร้างลุคที่ดูสมาร์ท3
เครื่องยนต์
ปืนอัดลมลูกสูบ Φ71มม. 1045cc สเป็คเครื่องยนต์ “Life Package” (เน้นความทนทาน) ตัวจุดระเบิดเป็น Uotani SP II และออยคูลเลอร์เป็น NITRO RACING x EARLS 11 นิ้ว 13 สเตจ
ระบบไอดี ไอเสีย
คาร์บูเรเตอร์ถูกตั้งค่าเป็น TMR’s Φ36mm ซึ่งเป็นเมนูพื้นฐานสำหรับ RCM-Z สามารถเลือกช่องทางสแต็กคู่และข้อกำหนดรายละเอียดอื่น ๆ ได้ตามความต้องการของลูกค้า
ตัวเก็บเสียงเป็นโทรโข่งเหล็ก NITRO RACING ซึ่งผ่านการ Cerakote เพื่อเพิ่มความทนทานอย่างมาก
โครงรถ
เฟรมยังได้รับการเสริมแรง SANCTUARY ST-II และการรักษาแบบอินไลน์สำหรับรางโซ่ ชุดสเต็ปมาจาก NITRO RACING
โช๊คหน้าเป็น OHLINS RWU พร้อมบังโคลน NITRO RACING คาลิเปอร์เบรกหน้าเป็น Brembo 4 ลูกสูบสีดำและดิสก์รวมกับ RCM Concept Φ320มม.
สวิงอาร์มเป็นสวิงอาร์มกว้างเฉพาะ SCULPTURE RCM และโซ่ขับเป็นประเภทตัวถังแคบ EK530RCM สีดำ & ทอง
โช้กหลังเป็นของ OHLINS Legend Twin คาลิปเปอร์เบรกหลังเป็นของ Brembo และจานเบรกเป็น SUNSTAR ไลน์คืออัลเลกรี
รูปภาพ
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
ข้อมูลอะไหล่
อะไหล่ | ข้อมูลเบื้องต้น |
---|---|
เครื่องยนต์ | ลูกสูบ RACING Φ71mm |
คาร์บูเรเตอร์ | |
ท่อไอเสีย | NITRO RACING ท่อไอเสีย เมก้าโฟน 4in1 |
เฟรม | SANCTUARY ST-ll เฟรม |
เบรค |
Brembo ปั๊มเบรค 14RCS Radial Brembo คาลิปเปอร์แบบแกนหล่อจานดิสหน้า SUNSTAR Premium Racing Φ320mm Brembo คาลิปเปอร์เบรคหลัง P2 34 84 มม. SUNSTAR ดิสเบรคหลัง |
ล้อ | OZ Racing GASS RS-A วงล้ออลูมิเนียมฟอร์จ 3.50-17 OZ Racing GASS RS-A วงล้ออลูมิเนียมฟอร์จ 6.00-17 |
โช้ค | โช๊คหน้า OHLINS RWU โช๊คหลังคู่ OHLINS Legend |
ระบบขับเคลื่อน | SANCTUARY โซ่ 530 RCM EK & No BLEST (BK/GP) |
แฮนด์ |
SCULPTURE ชุดแผงคอ SP Mk-2/FX [TYPE1] YOSHIMURA PRO-GRESS2 มัลติมิเตอร์วัดอุณหภูมิ POSH แฮนด์บาร์ต่ำ Brembo ปั๊มคลัทช์ 16RCS Radial |
เบาะ | DAYTONAเบาะแต่ง [DAYTONA x AC SANCTUARY] RCM Concept |
ตัวถัง | SANCTUARY MECHANIC BRAND ขายึดไฟ |
ระบบไฟฟ้า | AS Uotani ชุดเพิ่มกำลังเครื่อง SPII Full |
เกี่ยวกับ SANCTUARY
SANCTUARY เป็นผู้สร้างคัสตอมที่เชี่ยวชาญด้านมอเตอร์ไซค์วินเทจ เช่น Z1, Ninja และ KATANA ขายอะไหล่พิเศษที่เกิดจากการลองผิดลองถูกที่ช่างติดตั้งและทดสอบซ้ำๆ
สามารถสั่งซื้อสินค้าได้ที่ Webike Thailand