เมื่อวันนี้ 7 เมษายน ที่ Honda Safety Riding Bangkok ฮอนด้าเปิดเทสต์ไดร์ New CL Series เปิดประสบการณ์ใหม่สาย Scrambler WEBIKE เราก็มีโอกาสได้เข้าร่วมการเทสต์ไดร์ ครั้งนี้ด้วย

Honda CL300 และ CL500 มอเตอร์ไซค์ Scrambler รุ่นใหม่ล่าสุด

ข้อมูลทางเทคนิค Honda CL300 และ CL500

	CL300	CL500
ประเภท	1 สูบ DOHC 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ	2 สูบเรียง DOHC 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ	286 ซีซี	471 ซีซี
ขนาดลูกสูบ x ช่วงชัก	76 x 63	67 x 66.8 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด	10.7 : 1	10.7 : 1
พละกำลังสูงสุด	25.74 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที	45.97 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด	25.5 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที	43.4 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบ/นาที

จุดสังเกตุ honda CL300 กับ CL500

*เครื่องยนต์ ตัว CL500 จะมีขนาดที่ใหญ่กว่าและน้ำหนักจะมากกว่า CL300

*ส่วนของคอท่อ ด้วยความที่ HONDA CL500 เป็นประเภท 2 สูบ คอท่อจึงแยกกัน ส่วน HONDA CL300 เป็นประเภท 1 สูบ จึงใช้เพียงคอท่อเดียว

New Honda CL300 มีทั้งหมด 3 สี คือ สีส้ม (Candy Energy Orange) สีเทา (Pearl Grey) และสีขาว(Pearl White)

New Honda CL500 มีทั้งหมด 3 สี คือ สีเขียว (Mat Laurel Green) สีดำ (Mat Gunpowder Black Metallic) และสีส้ม (Candy Energy Orange)

รีวิว CL300 และ CL500 (ความคิดเห็นจาก WEBIKE)

HONDA CL300

รูปลักษณ์ภาพนอก ?

WEBIKE : กระทัดรัด เหมาะกับการใช้ถนน ในเมือง

ท่าทางการขับขี่ ?

WEBIKE : การขับขี่ เหมาะสม ที่นั่งสบาย

อัตราเร่งของเครื่องยนต์ ?

WEBIKE : ออกตัวดี การตอบสนองของคันเร่งดี

ระบบเกียร์ ?

WEBIKE : การเข้าเกียร์ มีความนุ่มนวล และต่อเนื่อง ไม่สะดุด

ระบบคลัชท์ ?

WEBIKE : ระบบคลัชท์นิ่ม ใช้สลิปเปอร์คลัชท์ เพื่อเพิ่มระบบ แอสซิส สลิปเปอร์คลัช ช่วยในการกำคลัช ทำให้นิ่มขึ้น กำง่ายขึ้น ไม่เมื่อยมือเวลาใช้ในเมืองที่ต้องกำคลัชบ่อยๆ

ระบบเบรค ?

WEBIKE : ระบบเบรค ABS ใช้งานได้ดี ลดระยะเบรคได้ดีขึ้น

การทรงของตัวรถ ?

WEBIKE : รถมีการทรงตัวที่ดี เข้าโค้งได้ง่าย

คะแนนความพึงพอใจ(10 คะแนน )     9.5 คะแนน

HONDA CL500

รูปลักษณ์ภาพนอก ?

WEBIKE : น้ำหนักค่อยข้างมากกว่า CL300 ประมาณ 20 กก. แต่ยังคงเหมาะสมกับการใช้งาน

ท่าทางการขับขี่ ?

WEBIKE : การขับขี่ เหมาะสม ที่นั่งสบาย

อัตราเร่งของเครื่องยนต์ ?

WEBIKE : อัตราเร่งจะดีกว่า CL300 (ด้วยความชอบของผู้ขับขี่)

ระบบเกียร์ ?

WEBIKE : การเข้าเกียร์ มีความนุ่มนวล และต่อเนื่อง ไม่สะดุด

ระบบคลัชท์ ?

WEBIKE : ระบบคลัชท์นิ่ม ใช้สลิปเปอร์คลัชท์ เพื่อเพิ่มระบบ แอสซิส สลิปเปอร์คลัช ช่วยในการกำคลัช ทำให้นิ่มขึ้น กำง่ายขึ้น ไม่เมื่อยมือเวลาใช้ในเมืองที่ต้องกำคลัชบ่อยๆ

ระบบเบรค ?

WEBIKE : ระบบเบรค ABS ใช้งานได้ดี ลดระยะเบรคได้ดีขึ้น

การทรงของตัวรถ ?

WEBIKE : รถมีการทรงตัวที่ดี เข้าโค้งได้ง่ายกว่า CL300

คะแนนความพึงพอใจ(10 คะแนน )     10 คะแนน

สุดท้ายขอขอบคุณ ทางบริษัท HONDA ที่มอบกิจกรรมดีๆแบบนี้ ให้เราได้เป็นส่วนนึงในการทดสอบการขับขี่ HONDA CL SERIES ด้วยนะครับ

• CL300, CL500, DRIVING TEST, honda, มอเตอร์ไซต์ออกใหม่, วีไบค์ไทยแลนด์, สินค้าขายดี, สินค้าลดราคา, สินค้าอะไหล่แต่ง, สินค้าอันดับ 1