เปิดตัว “มอเตอร์ไซค์พลังงานแสงอาทิตย์แบบชาร์จไฟเองได้” คันแรกของโลก

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ากำลังมีความเป็นไปได้มากขึ้นเรื่อยๆ อันเป็นผลมาจากการวิจัยและพัฒนาทางเทคโนโลยีผ่านการผลิตจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม แม้ในขั้นนี้ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็ยังขาดระยะทางการวิ่งที่ไกลเท่ากับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน และโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จก็ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ แต่บริษัทออกแบบสถาปัตยกรรม MASK Architects จากยุโรปได้เปิดตัวแบบจำลองแนวคิดใหม่ที่แก้ปัญหาเหล่านี้ได้ทั้งหมด ชื่อของมันคือ "SOLARIS" ซึ่งเป็นมอเตอร์ไซค์พลังงานแสงอาทิตย์แบบชาร์จไฟเองได้คันแรกของโลก ที่สร้างและวิ่งได้ด้วยแสงแดดเพียงอย่างเดียว ขจัดความจำเป็นในการชาร์จหรือเติมเชื้อเพลิง!

โครงสร้างนี้ยังคงผลิตพลังงานจากแสงอาทิตย์ได้อย่างต่อเนื่อง ทำงานได้อย่างอิสระจากโครงสร้างพื้นฐานภายนอก

คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของ SOLARIS คือปีกพลังงานแสงอาทิตย์แบบพับเก็บได้ เมื่อจอดอยู่ แผงโซลาร์เซลล์รูปปีกจะกางออกเป็นวงกลมเพื่อรวบรวมแสงแดดอย่างมีประสิทธิภาพในการผลิตกระแสไฟฟ้า กระแสไฟฟ้าที่เก็บได้จะถูกเก็บไว้ในแบตเตอรี่ลิเธียมความจุสูงและใช้ในการขับเคลื่อนรถขณะเคลื่อนที่ ด้วยกลไกนี้ SOLARIS จึงไม่จำเป็นต้องใช้ปั๊มน้ำมัน โครงข่ายไฟฟ้า หรือสถานีชาร์จไฟเชิงพาณิชย์ แม้ขณะวิ่ง SOLARIS ก็ยังทำงานเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่เงียบและปราศจากมลพิษโดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานภายนอก นอกจากนี้ยังมีความพิเศษตรงที่มันสามารถทำงานเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้เองขณะจอดอยู่และยังคงเก็บพลังงานต่อไป

SOLARIS คือแนวคิดจักรยานไฟฟ้าคันแรกของโลกที่สามารถชาร์จพลังงานเองได้ด้วยแผงโซลาร์เซลล์ขนาดใหญ่

แผงโซลาร์เซลล์ที่ยื่นออกมาคล้ายใบพัดสองใบ ช่วยขจัดความจำเป็นในการชาร์จและเติมน้ำเกลือแบตเตอรี่!

มอเตอร์แรงบิดสูงถูกใช้ในการขับเคลื่อน และระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานทำให้เงียบยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ในระหว่างการลดความเร็ว ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืนจะกู้คืนพลังงานจลน์ ซึ่งนำกลับมาใช้ใหม่เป็นพลังงานไฟฟ้า รวมถึงพลังงานแสงอาทิตย์ด้วย โครงตัวถังเป็นโครงสร้างน้ำหนักเบาที่ผสมผสานวัสดุอะลูมิเนียมและคาร์บอน ออกแบบมาให้แข็งแรงและควบคุมง่าย รูปทรงที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการเคลื่อนไหวที่พลิ้วไหวและโครงสร้างกล้ามเนื้อของเสือดาว แสดงออกถึงการเคลื่อนไหวแบบสัตว์ในรูปแบบเชิงกลด้วยรูปทรงด้านหน้าที่ยาว โครงสร้างเฟรมที่กระชับ และความสมดุลโดยรวมที่คำนึงถึงท่าทางที่เอนไปข้างหน้า การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่สวยงามเท่านั้น แต่ยังคำนึงถึงแรงต้านอากาศและความสมดุลของโครงสร้างด้วย

แม้ว่าแผงโซลาร์เซลล์เหล่านี้จะดูน่าประทับใจมาก แต่ก็สามารถพับได้เหมือนพัด

นอกจากนี้ ยังมีการจัดแสงอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย โดยใช้เลนส์ LED ทรงเหลี่ยมที่ตัดกับแผงวัสดุที่เป็นธรรมชาติ

รถคันนี้มีโครงสร้างเฟรมที่ทำจากอลูมิเนียมและวัสดุผสมคาร์บอน โครงสร้างตัวถังนั้นคล้ายคลึงกับจักรยานทั่วไปอย่างน่าประหลาดใจ

เอาเข้าจริง ๆ แล้ว... แผงโซลาร์เซลล์ขนาดมหึมาเหล่านั้นล่ะ?

แค่ดูจากคำอธิบายก็รู้แล้วว่า SOLARIS เป็นเครื่องจักรปฏิวัติวงการที่เอาชนะข้อเสียของรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันได้หลายอย่าง มันสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่ไม่มีโครงสร้างพื้นฐาน ในพื้นที่ห่างไกล และในสถานที่ที่ต้องการลดภาระต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด และสามารถมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาภูมิภาคและแนวคิดเมืองนิเวศได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าสนใจที่สุดจากมุมมองของผู้ขับขี่คือแผงโซลาร์เซลล์ขนาดใหญ่เกินไป มันดูเหมือนแมลงที่กำลังกางปีก และเห็นได้ชัดว่ามันจะสร้างแรงต้านอากาศอย่างมาก มันจะกินพื้นที่มากในสภาพการจราจรติดขัด และระยะทางการวิ่งเมื่อพับเก็บก็จะเป็นปัญหาใหญ่เช่นกัน ดังนั้น ในขั้นตอนนี้ อนาคตของ SOLARIS ที่วิ่งได้อย่างอิสระจึงยังไม่ไกลนัก อย่างไรก็ตาม MASK Architects ได้นำเสนอแนวคิดทางสถาปัตยกรรมสำหรับวิถีชีวิตใหม่ ๆ โดยยึดหลักการสร้างสภาพแวดล้อมที่พึ่งพาตนเองได้และปรับตัวได้ และ SOLARIS อาจเป็นความฝันที่เป็นจริงได้หากสามารถทำงานร่วมกับผู้ผลิตที่ยินดีปรับปรุงเพื่อทำให้แนวคิดดังกล่าวเป็นจริง เช่น การย่อขนาดแผงโซลาร์เซลล์และการปรับปรุงฟังก์ชันการถอดประกอบ SOLARIS อาจเป็นความฝันที่เป็นจริงได้เช่นกันหากร่วมมือกับผู้ผลิตที่สามารถปรับปรุงขนาดและฟังก์ชันการถอดประกอบของแผงโซลาร์เซลล์ได้ เราตั้งตารออนาคตที่สดใสของ SOLARIS

มันเป็นแมลงหรือสิ่งมีชีวิตคล้ายโปเกมอนกันแน่? ฉันอยากเห็นมันแสดงความสามารถจัง!

• webike, มอเตอร์ไซค์พลังงานแสงอาทิตย์