640_2017122516003333

มอเตอร์ไซค์เป็นของแข็ง” แต่มันก็มีส่วนประกอบจำเป็นที่เป็นของเหลวอยู่ด้วยเช่นกัน
เรามาดูกันดีกว่าว่าของเหลวเหล่านั้นมีอะไรบ้าง แต่ละอย่างสำคัญอย่างไร มีหน้าที่อะไร

 

เชื้อเพลิง

fuel
หรือก็คือน้ำมันที่เราเติมกันตามปั๊มน้ำมันนี่แหละ ทั้ง 91 95 E20 ฯลฯ เอาเป็นว่าทุกคนรู้กันอยู่
ว่าเชื้อเพลิงเนี่ย มันมีหน้าที่อะไร ส่วนแบบไหนดีไม่ดีขอไม่แนะนำนะครับ แล้วแต่ความชอบ

 

น้ำมันเครื่อง

oil
อันนี้ก็เช่นกัน ทุกคนรู้กันอยู่แล้วว่าคืออะไร และมีหลายแบบ ทั้งสำหรับรถ AT MT 2T 4T
กึ่งสังเคราะห์ สังเคราะห์แท้100% เบอร์ 5W-30 10W-30 10W-40 15W-30 15W-40 ฯลฯ
รถใหม่ๆ เบอร์น้อยๆก็เพียงพอแล้ว แต่สำหรับรถที่มีอายุการใช้งานมากขึ้นอาจต้องการเบอร์ที่
เข้มขึ้นมากกว่าเดิม ควรเปลี่ยนทุก3000-6000กม. หรือสังเกตุได้จากตาน้ำมันเครื่องตามภาพ
โดยการตั้งรถให้ตรง ถ้าน้ำมันเครื่องดำมากก็เปลี่ยน ถ้าไม่ดำมากแต่ยุบหายลงไปก็เติมเพิ่ม ..

 

น้ำยาหล่อเย็น

cooler
ชื่อก็บอกอยู่ว่า “หล่อเย็น” หน้าที่ของมันก็คือช่วยระบายอุณหภูมิของเครื่องยนต์ โดยที่น้ำยา
จะเดินตามระบบไหลเวียนของเครื่องยนต์ ผ่านหม้อน้ำ จุดนั้นอุณหภูมิจะลดลง แล้วไหลเวียน
ไปยังรอบๆเครื่องยนต์อีกครั้งเพื่อระบายความร้อน

 

น้ำมันออโต้ลูป(รถ 2 จังหวะ)

loop
น้ำมันออโต้ลูปจะมีอยู่ในรถ2จังหวะเท่านั้น ทำงานร่วมกับน้ำมันเครื่อง หม้อพักออโต้ลูปมักจะ
อยู่ใต้เบาะหรือฝาข้างรถ และเมื่อน้ำมันออโต้ลูปใกล้หมดรถส่วนใหญ่จะมีไฟแจ้งเตือนสีแดง
โชว์ภายในตัวในเรือนไมล์

 

น้ำมันเฟืองท้าย(เพลาขับ)

gearoil
น้ำมันประเภทนี้มีอยู่ในรถที่เป็นเพลาขับเท่านั้น รถที่เป็นเพลาขับรุ่นใหม่ๆส่วนใหญ่จะอยู่ในค่าย
BMW,Honda และ Triumph รุ่นใหญ่ๆบางรุ่นเท่านั้น หน้าที่ของน้ำมันเฟืองท้ายก็เหมือนกับ
น้ำมันเครื่องและออโต้ลูป คอยหล่อลื่นฟันเฟืองและอะไหล่ภายในต่างๆ แต่ของเฟืองท้ายนั้น
ต้องการน้ำมันที่มีความเหนียวเป็นพิเศษเพราะการเสียดสีมีมากเพราะเป็นเฟืองระบบส่งกำลัง

 

น้ำมันโช๊ค

susoil
ภายในแกนโช๊คก็มีน้ำมันเช่นกัน น้ำมันส่วนนี้มีหน้าที่เป็นตัวสร้างแรงดันของระบบกันสะเทือน
ทำให้โช๊คยุบตัวลงไปและยืดคืนมาให้กลับสู่ระยะเดิมได้ น้ำมันโช๊คมีหลายเบอร์ แต่ละเบอร์
ค่าความหนืดก็ต่างกันไป ขึ้นอยู่กับประเภทและน้ำหนักของรถ

 

น้ำมันเบรค

brake
น้ำมันหน้าที่คล้ายกับน้ำมันโช๊ค จะต่างกันตรงที่เป็นสื่อกลางส่งผ่านแรงดันจากก้านเบรคไปที่
ลูกสูบปั๊มเบรคเพื่อดันผ้าเบรคให้จับกับจานเบรคเพื่อหยุดหรือชะลอรถ

 

จารบี

grease
จารบีจะอยู่ตามลูกปืนส่วนต่างๆของรถ และแกนล้อ/น๊อตต่างๆ นอกจากมีหน้าที่หล่อลื่นชิ้นส่วน
เหล่านั้นเพื่อลดการสึกหรอและแรงเสียดสี ยังมีอีกคุณสมบัติหนึ่งแถมมาด้วยคือป้องกันสนิมได้

 

ช๊อปปิ้งอะไหล่แต่งมอเตอร์ไซค์ กับ Webike คลิ๊ก

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top