Yoshimura SERT Motul ผู้อำนวยการทีม Yohei Kato กล่าวถึงความภาคภูมิใจของเขาหลังจากความล้มเหลวทางกลไกได้ปล้นทีมญี่ปุ่นจากชัยชนะซ้ำซ้อนของ Bol d’Or และในทุกโอกาสมงกุฎ FIM Endurance World Championship ติดต่อกันเป็นครั้งที่ 2

 

หลังจากที่ Gregg Black ขึ้นนำในช่วงแรก Kazuki Watanabe ก็ได้อยู่บนเรือ #1 Suzuki GSX-R1000R เมื่อเกิดปัญหาในการวิ่ง 34 รอบ

 

แม้จะทำงานเป็นเวลานานกว่า 3 ชั่วโมงเพื่อพยายามแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์ร้อนจัด แต่ทีมก็ต้องลาออก

 

“น่าเสียดายที่เรามีปัญหากับเครื่องยนต์ร้อนเกินไป” Kato กล่าว “เราอยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่งในขณะนั้น และทีมงานได้แสดงการทำงานเป็นทีมที่น่าทึ่งเพื่อลองและแก้ไข แต่มันยากมากเนื่องจากขาดชิ้นส่วนที่เข้าถึงได้

 

“เราจำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบบางอย่างด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย แม้ว่า Suzuki France จะทำทุกวิถีทางเพื่อพยายามช่วยค้นหาชิ้นส่วนที่ถูกต้อง แต่มันก็ไม่เป็นเช่นนั้น

 

“เห็นได้ชัดว่าเราทุกคนผิดหวังอย่างมาก ฉันไม่ชอบพูดว่า ‘นี่คือการแข่งรถ’ แต่มันคือ … ฉันซาบซึ้งทุกอย่างที่สมาชิกทุกคนในทีมทำในวันนี้เพื่อพยายามนำจักรยานยนต์และผู้ชายกลับเข้าสู่เส้นทาง ฉันภูมิใจในวิธีการทำงานของพวกเขามาก

 

“ฉันอยากจะขอบคุณแฟน ๆ ของเราที่คอยจูงใจพวกเราและขอโทษที่ติดตามกันในช่วงเวลาสั้น ๆ ในวันนี้

 

“ฤดูกาลสิ้นสุดลงแล้ว ณ จุดนี้ เราไม่รู้ว่าอันดับสุดท้ายจะเป็นอย่างไร แต่เราทำได้มากที่สุด และผมภูมิใจในทีมทั้งหมดและนักแข่ง”

 

Yoshimura SERT Motul ยังคงเป็นอันดับหนึ่งของ FIM Endurance World Championship แต่การได้สามแต้มจากรอบคัดเลือกเท่านั้นไม่น่าจะเพียงพอสำหรับทีมที่จะรักษาตำแหน่งแชมป์ได้

• FIMEWC, TechandRace, webike, รายการแข่งขัน24ชั่วโมง