YOSHIMURA เปิดตัว ท่อไอเสีย Machine Bent R-77S Cyclone สำหรับ SUZUKI GSX-R125 / S125 ABS

  • 15/10/2020
  • 62 views
1520402635_5aae61f87da8e5f4e48147987ba62373.jpg

โยชิมูระ เปิดตัวผลิตภัณฑ์ท่อไอเสีย R-77S Cyclone Carbon End EXPORT SPEC ซึ่งเป็นระบบไอเสียที่ได้รับการรับรองจากมาตรฐานอุตสาหกรรมจากทางประเทศญี่ปุ่นสำหรับ GSX-S125 (18-20: ABS), GSX-R125 (18-20: ABS).

 GSX-R125/S125  GSX-R125/S125
 GSX-R125/S125  GSX-R125/S125

[Webike Shopping]
YOSHIMURA Machine Bent R-77 S Cyclone Carbon End EXPORT SPEC Product Page

ข้อมูลผลิตภัณฑ์
YOSHIMURA ได้เลือก R-77S Cyclone สำหรับ SUZUKI GSX-R125 / S125 ABS ซึ่งมีกำลังขับที่แข็งแกร่งที่สุดในคลาส 125cc และคลาสรถขนาดเล็กกะทัดรัด แต่มีน้ำหนักเบา.

สไตล์และประสิทธิภาพที่อัปเกรดแล้ว
ท่อเก็บเสียง R-77S ทำจากคาร์บอนแห้งสำหรับปลายท่อไอเสียให้พื้นผิวที่สวยงามและยังช่วยลดน้ำหนัก. นอกจากนี้ท่อเก็บเสียง R-77S ยังมีความจุเพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ 125cc เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดไอเสียที่เข้มงวดของญี่ปุ่นในขณะที่เพิ่มกำลังขับเพื่อให้ได้เสียงเบสที่นุ่มนวลและคมชัด.

การเร่งความเร็วที่ไม่ต้องกังวลถึงขีดเรดไลน์
ด้วยการเพิ่ม YOSHIMURA Cyclone เข้าไปใน GSX-R125/เครื่องยนต์ S125 ที่ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลตั้งแต่ช่วงรอบต่ำไปจนถึงรอบสูงประสิทธิภาพได้รับการปรับปรุงโดยไม่ลดทอนความสามารถในการควบคุมของคันเร่ง. กำลังขับสูงสุดของมอเตอร์ไซค์ STD ที่ 10,000 รอบต่อนาทีถูกเปลี่ยนโดย Machine Bent R-77S Cyclone เป็นเครื่องยนต์ที่ให้อัตราเร่งที่ทรงพลังอย่างต่อเนื่องจนถึงขีด จำกัด รอบ (11,500 รอบต่อนาที).

น้ำหนักเบาขึ้นพร้อมระบบไอเสีย
ทำจากวัสดุ SUS304 และเบากว่า STD 38% ในขณะที่ปรับปรุงความทนทาน.
(รพ.สต.: 4.ฝาปิดไทเทเนียม R-77S 7 กก: 2.9 กก.) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเร่งความเร็วและความสะดวกในการจัดการ.

การรับประกัน
YOSHIMURA Cyclone (ยกเว้น Racing Cyclone) มาพร้อมกับการรับประกัน 2 ปี (*). นอกจากนี้คุณสามารถใช้ YOSHIMURA Cyclone ได้อย่างมั่นใจด้วยบริการหลังการขายของ YOSHIMURA เช่นบริการรีเมคและสายด่วนระบบไอเสีย.
* ต้องลงทะเบียนการรับประกันออนไลน์เพื่อรับการรับประกันสินค้า 2 ปี.

EXPORT SPEC คืออะไร?
EXPORT SPEC นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกับคำขอของผู้ใช้ที่เกี่ยวข้องในต่างประเทศ. ในขณะที่เน้นประสิทธิภาพ แต่ยังคงรักษาสีและเครื่องหมายของงานฝีมือ TIG ดั้งเดิม. การใช้วัสดุสแตนเลสสตีลที่มีความทนทานสูงทำให้ YOSHIMURA สามารถออกแบบและสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเองได้ในราคาที่คุ้มค่า.

  • ระบบไอเสียของมาตรฐานอุตสาหกรรมญี่ปุ่น: ได้รับการรับรอง JMCA
  • ผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามข้อกำหนดของก๊าซไอเสียและเสียง
  • สินค้าจากผู้ผลิตรับประกัน 2 ปี
โมเดลรถ 2BJ-DL33B (GSX-R125)
2BJ-DL32B (GSX-S125)
รุ่นเครื่องยนต์ CFA1
ใบรับรองผลการทดสอบการปล่อยมลพิษของรถยนต์ (รายงานก๊าซ] ใช่
วัสดุหลัก เหล็กกล้าไร้สนิม
Proximity Exhaust Noise 89 เดซิเบล/5,000 รอบต่อนาที
เสียงเร่ง 78 เดซิเบล

พายุไซโคลนนี้ผลิตขึ้นบางส่วนในโยชิมูระเอเชีย (ประเทศไทย).

[Webike Shopping]
YOSHIMURA Machine Bent R-77 S Cyclone Carbon End EXPORT SPEC Product Page

ดูอุปกรณ์เสริมของ YOSHIMURA
ดูอุปกรณ์เสริมสำหรับ SUZUKI GSX-R125
ดูอุปกรณ์เสริมสำหรับ SUZUKI GSX-S125

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top