YOSHIMURA จะจำหน่าย air inlet horn โดยเฉพาะ KATANA, Z900RS / CAFE ในต้นเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ (2021)

YOSHI

YOSHIMURA มุ่งมั่นที่จะพัฒนาการตั้งค่าเครื่องยนต์ที่สามารถระงับการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงของแรงบิดและทำให้เส้นโค้งแรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นไม่ว่าจะเปิดคันเร่งเล็กน้อยหรือเปิดเต็มที่การตั้งค่าเครื่องยนต์สามารถควบคุมได้อย่างราบรื่นและง่ายดายสิ่งเหล่านี้เรียกว่าการจัดการแรงบิดใน YOSHIMURA ระบบ (TMS) การเปลี่ยนความยาวของช่องทางเข้าเป็นหนึ่งในระบบการจัดการแรงบิดที่เสนอโดย YOSHIMURA “แตรลมไอดี TMS” ช่วยให้ผู้ขับขี่จับคู่ชุดช่องทางที่ต้องการได้อย่างอิสระดังนั้นจึงสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความรู้สึกในการขับขี่และสไตล์การขับขี่ ติดตั้ง เนื่องจากเส้นโค้งแรงบิดที่ทุกคนชื่นชอบเปลี่ยนไปไม่เหมือนกันหากคุณสามารถตั้งค่าเป็นเส้นโค้งแรงบิดที่คุณชื่นชอบได้คุณจะมีประสบการณ์ในการขับขี่ที่ดีขึ้นและเครื่องยนต์ที่ใช้งานง่ายและมีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมช่วยให้ผู้ขับขี่สนุกกับการขี่ได้อย่างเต็มที่

 

SUZUKI KATANA (2019-) แตรอากาศเข้า TMS

201223_yoshimura_02

201223_yoshimura_03

201223_yoshimura_04

 

KAWASAKI Z900RS / CAFE (2018-20) TMS แตรไอดี

201223_yoshimura_05

201223_yoshimura_06

201223_yoshimura_07

201223_yoshimura_08

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top