การแข่งขันที่รัดกุม ดำเนินไปอย่างต่อเนื่องจนจบ 12 ชั่วโมงที่ Estoril ในขณะที่กลุ่มไล่ล่าพยายามที่จะโค่นผู้นำ YART Yamaha

 

แม้จะมีปัญหาในการออกสตาร์ท แต่ทีม Yamaha ยังคงเป็นผู้นำในการแข่งขันและซัด R1 ด้วยความเร็วที่เป็นที่1 Karel Hanika ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดคือ 1.39.904 นาที

 

ทีมที่ตามหลัง YART Yamaha, F.C.C. TSR Honda France, Suzuki Endurance Racing Team และ Webike SRC Kawasaki France Trickstar ติดอยู่ในวงเวียนแห่งการต่อสู้เพื่อชัยชนะ ทุกอย่างยังคงเป็นไปได้สำหรับทั้งสี่ทีม ทั้งหมดตั้งเป้าไปที่ชัยชนะ เมื่อการแข่งดำเนินไปถึงช่วงกลาง Suzuki Endurance Racing เริ่มกดดันตัวเองเพื่อจะอ้างสิทธิ์ในการคว้าแชมป์โลก FIM Endurance 2019-2020

 

12 Hours ที่ Estoril กลายเป็นการต่อสู้ที่น่าตื่นเต้นของผู้ผลิตระหว่าง Bridgestone (Yamaha และ Honda), Dunlop (Suzuki) และ Michelin (Kawasaki)

 

Wójcik Racing Team และ VRD Igol Pierret Experiences สองทีมอันดับต้นๆ ยังคงร้อนแรงในอันดับที่ 6 และ 7 นำหน้า Moto Ain ที่รถของพวกเขาเร็วที่สุดใน Superstock และได้รับชัยชนะจาก FIM Endurance World Cup

 

เมื่อการแข่งขันผ่านไปถึงครึ่งทาง อันดับสูงสุด 10 อันดับแรกในการแข่งขันประกอบด้วย 3ART Best of Bike, LRP Poland และ Aviobike, BMW Motorrad World Endurance Team อยู่อันดับที่สิบเอ็ดโดยไต่อันดับขึ้นมาจากอันดับล่างสุดและได้ครองจุดเริ่มต้นของการแข่งขันก่อนที่พวกเขาจะตกในเวลาเริ่มต้นของชั่วโมงที่สอง

 

JMA Motos Action Bike และ National Motos ที่ติดอันดับท็อป 15 ก็เข้าร่วมการแข่งขัน แม้ว่าทั้งสองทีมจะเข้าแข่งด้วยผนักแข่งแค่2คน

 

2ทีมใหญ่ ต้องออกจากการแข่งขันเนื่องจากเกิดปัญหา – ERC Endurance (Ducati) หลุดออกนอกสนามไปในชั่วโมงแรกในขณะที่ Bolliger Team Switzerland (Kawasaki) ออกในชั่วโมงที่สี่

 

อันดับ 6 ชั่วโมงในการแข่งขัน 12 Hours ที่ Estoril 2020

• EWC, EWC สนามสุดท้าย