YAMAHA YZF-R6 เลิกผลิตภายในปี 2021

1605852499697

YAMAHA ประกาศโมเดลปี 2021 ในยุโรปในคราวเดียว ไม่เพียง แต่ Tracer 9 และรถรุ่นอื่น ๆ ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดหลังจาก MT-09 / MT-07 ใหม่ YZF-R6 จะขายจนถึงรุ่นปี 2020 เท่านั้นในอนาคตจะถูกแทนที่ด้วยรุ่นเฉพาะ R6 RACE

 

YZF-R6 จะถูกยกเลิกไม่เพียง แต่ในยุโรปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอเมริกาเหนือด้วยเหลือเพียง R6 RACE

ข่าวที่เกิดขึ้นต้องสร้างความตกใจให้กับแฟน ๆ ของรถมอเตอร์ซูเปอร์สปอร์ตของ YAMAHA เป็นอย่างมาก YZF-R6 จะขายเฉพาะในยุโรปและอเมริกาเหนือจนถึงปี 2020 และภายในปี 2021 จะไม่ปรากฏอีกต่อไป ขณะนี้ยังไม่มีความชัดเจนว่า YAMAHA ตั้งใจที่จะเปิดตัว YZF-R6 รุ่นสืบทอดตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 5 หรือไม่ดังนั้นรถรุ่นนี้จึงเปิดตัวในปี 2542 ภายใต้สโลแกนที่จะเอาชนะ R1 และสร้างความประทับใจให้กับแฟนรถจำนวนนับไม่ถ้วนด้วยเครื่องยนต์ที่มีการหมุนรอบตัวสูงเป็นพิเศษและสมรรถนะการควบคุมมาตรฐาน SS YZF-R6 ถอนตัวจากเวทีประวัติศาสตร์แน่นอน อย่างไรก็ตาม YAMAHA ปี 2021 จะเปิดตัว “R6 RACE” เวอร์ชันเฉพาะทางเพื่อให้คุณยังคงเห็นรถยนต์ที่มีดีเอ็นเอของ YZF-R6 ปรากฏอยู่ในเส้นทางเดินเท้าและกิจกรรมสำคัญ ๆ แม้ว่าญี่ปุ่นจะประกาศฐานการแข่งขัน 2021 เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา แต่ YZF-R1 Race / YZF-R6 Race ขายในช่วงเวลา จำกัด (ถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน) แต่เพื่อร่วมมือกับผู้เล่นที่เข้าร่วมการแข่งขัน เพื่อตอบสนองความต้องการของเรา YAMAHA ยังได้เปิดตัวรถแข่งรุ่นเดียวกันในยุโรป (ยังไม่ประกาศในอเมริกาเหนือ) ภูมิภาคยุโรปถึงกับประกาศชุด GYTR สำหรับ R6 ชุดนี้เป็นชุดชิ้นส่วนของ GYTR ดั้งเดิมของ YMAHA (Genuine Yamaha Technology Racing) ซึ่งรวมถึงชุดแฟริ่งสำหรับสนามแข่งท่อไอเสีย AKRAPOVIC ECU ชุดสายไฟ คันชักคันเบรคหน้าและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ที่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการติดตาม

 

003_2021_YAM_YZFR6RACE_EU-680x431

 

YAMAHA จะเข้าสู่ยุคของมาตรฐานการปล่อยไอเสียยูโร 5

YAMAHA ในยุโรปประกาศเวลานี้มอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่เช่น MT-09 / SP, MT-07, Tracer 9 / GT และรุ่นอื่น ๆ เช่น MT-125, XSR700 และ Tenere 700 / Rally จะได้รับการเปลี่ยนแปลงเพื่อติดตั้งการปล่อยมลพิษ Euro 5 ในปี 2021 เครื่องยนต์มาตรฐานอยู่ที่นี่ นอกจากนี้ YAMAHA ยังประกาศว่า XT1200Z Super Tenere จะไม่ปรากฏในรายการภายในปี 2021 และ FJR1300 ก็จะหยุดการผลิตเช่นกันสำหรับรุ่นที่ไม่ปรากฏในรายการด้านบนเช่น XSR900, YZF-R3 เป็นต้นพวกเขาจะอยู่ใน เวอร์ชันที่ใช้กับมาตรฐานการปล่อยก๊าซยูโร 5 จะเปิดตัวในปลายปี 2564 แม้ว่าบางรุ่นจะเปลี่ยนเฉพาะเครื่องยนต์ แต่ XSR900 ของรถต้นแบบ MT-09 ซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดก็ควรได้รับการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่และเฟรมใหม่ด้วยเช่นกัน

 

003_2021_YAM_YZF-R125_EU-680x430

YAMAHA ประกาศว่าปี 2021 YZF-R125 จะเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียยูโร 5 เท่านั้นเพื่อปรับปรุงเครื่องยนต์และชิ้นส่วนอื่น ๆ ไม่ได้เปลี่ยนแปลง MT-125 และรุ่นอื่น ๆ ที่ใช้รถคันนี้ก็เช่นกัน

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top