ชื่อรุ่น: YZF-R1M

บริษัทผู้ผลิต: YAMAHA

โฉมปี: 2015

 

มันคือ YZF-R1 ตัวใหม่ที่เกิดใหม่เพื่อจุดประสงค์เดียวคือ “เร็วที่สุดบนแทรก” โดยได้รับการถ่ายทอดจิตวิญญาณมาจากตัวแข่ง MotoGP อย่าง YZR-M1

YZF-R1 นั้นถือกำเนิดขึ้นมาในปี 1998 และมันสามารถสร้างความฮือฮาไปได้ทุกที่ ทุกตรอกซอกซอยที่มันมันย่างกราย จนโด่งดังไกลไปทั่วทั้งโลก ภายใต้คอนเซ็ปต์ “High Tech Armed Pure Sport” หรือพูดง่าย ๆ ก็คือ อาวุธไฮเทคทางด้านความเร็วนั่นเอง เพราะจุดประสงค์หลักของมันคือเพื่อเป็นที่สุดในด้านความเร็วบนท้องถนน ฉะนั้นผู้ขับขี่จะได้ลิ้มถึงรสชาติของจิตวิญญาณ YZR-M1 ที่ถ่ายทอดลงมาสู่เจ้ารถถนนคันนี้ได้อย่างเต็มเปี่ยม โดยเฉพาะบนแทรกและในการแข่งขัน และมันเป็นความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของสปอร์ตพันธุ์แท้ รถซุปเปอร์สปอร์ตคันนี้จะเบิกเนตรของผู้ขับขี่ให้พานพบกับประสบการณ์ครั้งใหม่ที่เร้าใจกว่าเดิมยามขึ้นคร่อมมัน

 

ข้อมูลจำเพาะ:
[ข้อมูลพื้นฐาน]

บริษัทผู้ผลิต	YAMAHA	ประเภทเครื่องยนต์	เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 4 จังหวะ ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ชื่อรุ่น	YZF-R1M	ระบบสตาร์ท	สตาร์ทไฟฟ้า
เกรด	–	แรงม้าสูงสุด (PS/rpm)	–
ระบบขับเคลื่อน	–	แรงบิดสูงสุด (kg-m/rpm)	11.5kgf.m) /11,500r/min
ประเภทของรุ่น	–	น้ำหนักรวม (กก.)	201
ขนาดเครื่องยนต์	998 ซีซี	น้ำหนักเฉพาะรถ (กก.)	–
วางจำหน่ายในปี	2015/0	อัตราบริโภคน้ำมันที่ระบุ	–
สูง/กว้าง/ยาว	1150/130/2055	ความจุถังน้ำมัน (ลิตร)	17
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ	–	ระยะเคลื่อนที่หลังน้ำมันเกลี้ยงถัง	–
ขนาดยางหน้า	120/70ZR17M/C(58W)	ระบบจุดระเบิด	หัวฉีดไฟฟ้า
ขนาดยางหลัง	200/55ZR17M/C(78W)

[ข้อมูลบริการ]

หัวเทียนมาตรฐาน	–	ขนาดโซ่	–
จำนวนหัวเทียน	–	หมายเลขโซ่	–
ความจุน้ำมันเครื่อง	3.9	หมายเลขแบตเตอรี่	YTZ7S
การเติมน้ำมันเครื่องเพิ่ม	–	ไฟหน้า	–
ส่วนประกอบน้ำมันเครื่อง	–	ประเภทไฟหน้า	–
กระแสไฟเลี้ยวหน้า	–	หมายเหตุไฟหน้า	–
จำนวนฟันเฟืองสเตอร์หน้า	–	กระแสไฟท้าย	–
จำนวนฟันเฟืองสเตอร์หลัง	–	กระแสไฟเลี้ยวหลัง	–

[รายละเอียดเครื่องยนต์]

รหัสรุ่นเครื่องยนต์	–	มุมแคสเตอร์	24 องศา
กระบอกสูบ (มม.)	79	ระยะเทรล (มม.)	102
ช่วงชัก (มม.)	50.9	ความสูงใต้ท้องรถ	130
อัตราส่วนกำลังอัด	13	ระยะห่างฐานล้อ	1405
วิธีการจุดระเบิด	TCI	มุมหักเลี้ยว (ขวา)	–
ประเภทของการหล่อลื่น	บ่อแบบเปียก	มุมหักเลี้ยว (ซ้าย)	–
ประเภทเฟรม	Diamond	ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางกระจกส่องหลัง (มม.)	–
รัศมีการหมุนขั้นต่ำ	3.3	ความจุถังน้ำมัน	–

[รายละเอียดภายในรถ]

ประเภทของเบรคหน้า	แบบไฮโดรลิคดิสเบรคคู่ขนาด 320 มม. พร้อม UBS ABS	ประเภทของระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง)	สวิงอาร์มพร้อมโช็คเดี่ยว
ข้อสังเกตของเบรคหน้า	–	จำนวนโช็คหลัง	1
ประเภทของเบรคหลัง	แบบไฮโดรลิคดิสเบรคเดี่ยวขนาด 220 มม. พร้อม UBS ABS	ระยะยุบตัวโช็คหลัง	–
ข้อสังเกตของเบรคหลัง	–	ระยะยุบตัวของล้อหลัง	120
ประเภทของระบบกันสะเทือน (ด้านหน้า)	เทเลโคปิค	ABS	มี
ประเภทของโช็คหน้า	USD	ระบบขับเคลื่อน	โซ่
ระยะยุบตัวของโช็คหน้า	–	ระดับน้ำมัน	–
เส้นผ่าศูนย์กลางโช็คหน้า	–	ข้อสังเกตของโซ่	–

[อุปกรณ์]

การปรับระดับเบาะนั่ง	–	อุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรม	–
ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางกระจกส่องหลัง (มม.)	–	ประเภทหลอดไฟท้าย	–
ข้อสังเกตุของกระจก	–	ประเภทฐานไฟท้าย	–
ข้อสังเกตของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์	–	ประเภทฐานไฟท้าย 2	–
เกจ์วัดน้ำมัน	มี	ข้อสังเกตไฟท้าย	–
นาฬิกา	มี	ประเภทไฟเลี้ยวหน้า	–
คำเตือน	มี	ประเภทฐานไฟเลี้ยวหน้า	–

[รายละเอียดเครื่องยนต์]

ประเภทคลัทช์	คลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน	ระยะห่างก้านกระทุ้งวาล์วด้านนอก (มม)	–
ระบบส่งกำลัง	Permanently Engaged 6 ระดับ	รอบจุดระเบิด (รอบ/นาที)	–
จำนวนเกียร์	6	จังหวะเข็มน้ำมัน (ตรงส่วนคลิปล็อค)	–
อัตราทดเกียร์	2.600 / 2.176 / 1.842/ 1.579 / 1.381 / 1.250	ระดับลูกลอย (มม.)	–
อัตราทดเริ่มต้น	67/41(1.634)	เข็มอากาศหมุนกลับ	–
อัตราทดรอง	41/16(2.563)	ประเภทเข็มน้ำมัน	–
ระยะห่างอัตราทดเกียร์	–	หมายเลขเข็มน้ำมัน	–
ระยะห่างก้านกระทุ้งวาล์วด้านใน (มม)	–

[ข้อมูลอื่น ๆ ]

ความยาวสายคลัทช์	–	ความยาวสายหลัง	–
ความยาวสายโช็ค	–	สายเคเบิลอื่น ๆ	–
ความยาวสายไมล์	–	หมายเลขเครื่องยนต์ (ตั้งแต่สายการผลิต)	–
ความยาวสายคันเร่ง	–	หมายเลขเครื่องยนต์ (ตั้งแต่ขั้นตอนการผลิตเสร็จสิ้น)	–
ความยาวสายเบรคหน้า	–

 

[ดูอะไหล่มอเตอร์ไซค์สำหรับ YAMAHA]
[อะไหล่สำหรับ YAMAHA YZF-R1M]