กระแส Neo-Classic กำลังเป็นที่ฮือฮา และกล่าาวถึงเป็นอย่างมากในช่วงเวลานี้ โดยจะเห็นได้จากค่ายใหญ่ ๆ หลายค่ายที่ทยอยปล่อยรถตระกูลนี้ออกมาประชันกันอย่างมากมายหลายรุ่น ตั้งแต่รุ่นเล็กเด็ก ๆ เล่นไปจนถึงรุ่นใหญ่ป๋าอยากครอบครอง เรียกได้ว่าตลาดนี้น่าจับตามองเป็นอย่างยิ่ง และในรายของ Yamaha ก็เช่นกันรถตระกูลนี้ก็เป็นอีกไลน์ผลิตที่ได้รับความนิยมอยู่ไม่น้อย โดยจะเห็นได้จากตระกูล XSR ที่ปล่อยออกมาเอาใจแฟน ๆ กันแล้วหลายคลาส เริ่มจากคลาสใหญ่สุด XSR900 ที่ใช้พื้นฐานตัวรถเดียวกันกับ MT09 และ XSR700 ที่ใช้โครงสร้างของ MT07 เช่นกัน จากพื้นฐานไลน์ผลิตแล้วก็ยังคงเหลือเพียงคลาสน้องเล็ก 250 – 300 ซีซี ที่ยังไม่มีรถในตระกูลนี้ ในขณะที่คู่แข่งนั้นมีออกมาให้ได้จับจองกันแล้ว

 

*รถคัสต้อมจากสำนัก 9-GATE ที่แปลงโฉม YZF-R25 ให้กลายเป็นรถสไตล์คลาสสิกตามรถแข่ง YZR 500 ของ Kenny Roberts ด้วยชุดคิท GG Retrofitz Rocket Street body 

 

เพราะฉะนั้นคงไม่แปลกอะไรหาก Yamaha จะปล่อย XSR 250 (XSR 300) ออกมาทำตลาดกลุ่มลูกค้าเอ็นทรีคลาสบ้าง เพื่อเก็บส่วนแบ่งในลูกค้ากลุ่มนี้ โดยคาดการณ์ว่า XSR 250 (XSR 300) นั้นจะยึดสีรถตามเวอร์ชั่นแรกของรุ่นพี่ 2 จังหวะอย่าง RZ 250 ที่เป็นสีขาวคาดแดงซึ่งเป็นสีเอกลักษณ์ของ Yamaha นั่นเอง

 

 

ขณะเดียวกัน MT25 (MT03) ตัวใหม่ก็เตรียมจ่อตลาดเช่นเดียวกัน โดยในรายของ MT นั้นจะมาพร้อมโช้คหน้าหัวกลับ และเบาะยาวทรงเดียวกับรุ่นพี่ MT09

 

Super Thanks: Young Machine