วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต

  • 22/06/2017
  •  660 views

วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต - 773

 

จากปีแรกที่เปิดตัวตูมเดียวที่ญี่ปุ่นเมื่อปี 1998 จากปากคำของคนญี่ปุ่นก็คือออกมาตอนแรกๆนั้นเป็นที่จับจ้องของนักขับทั้งหลาย และขาจรอย่างมาก แต่ยังไม่ค่อยมีใครกล้าถอยออกมาขับสักเท่าไหร่นัก ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Yamaha ก็มุ่งพัฒนา R6 ให้ขึ้นไปอยู่ในระดับเดียวกับซุปเปอร์ไบค์อย่าง R1 เรื่อยมาจนถึงวันนี้ก็ 19 ปีแล้ว เรามาดูกันว่าตลอดระยะเวลาที่ผ่านมานี้มีโมเดลปีไหนบ้างที่พัฒนามาจนเป็นที่ฮือฮาของตลาดโลก และขยับขึ้นมาเป็นสุดยอด R6 ที่เป็นรถในฝันสำหรับใครหลายๆคน

 

วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต - 772 e1498125936286

 

1998

วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต - 763 e1498125970639

เป็นปีแรกที่ Yamaha R6 เผยโฉมออกมาสู่สายตาชาวญี่ปุ่น เพิ่มอรรถรสของสายสปอร์ตให้กับชาวสองล้อทั้งหลายด้วยพลังที่สูงถึง 121hp และรถที่มีน้ำหนัก 169 กก.

 

2005

วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต - 764 e1498126006300

เป็นรุ่นที่ทำออกมาพร้อมโช๊คหัวกลับ เรเดียลคาลิปเปอร์ ตามมาด้วยแฟริ่งที่เพิ่มความเป็นสปอร์ตมากกว่ารุ่นก่อนหน้านี้หลายเท่าตัว

 

2006

วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต - 765 e1498126035383

โมเดลปีนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่มากที่สุดใน R6 เพราะทาง Yamaha เริ่มต้องการมุ่งเน้นไปที่สมรรถภาพสำหรับรถสนาม จึงมีการยกเครื่องกันไปไม่น้อย R6 คันนี้เป็นรถคันแรกที่ใช้คันเร่งไฟฟ้าหรือที่ Yamaha เรียกว่า YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) เครื่องยนต์ก็พัฒนาขึ้นมาจนมีแรงม้าถึง 128hp

 

2008

วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต - 766 e1498126063103

ช่วงล่างที่เปลี่ยนให้บางเบากว่าเดิม เสริมสร้างประสิทธิภาพให้กับโมเดลปี 2008 นี้น่ากลัวยิ่งขึ้นไปอีก อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 13:1 เพิ่มแรงม้าขึ้นไปถึง 130hp

 

2010

วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต - 767 e1498126121254

มีท่อที่ยาวกว่ารุ่นก่อนถึง 10 ซม. เพื่อเพิ่มเสียงเพราะพริ้งให้กับผู้ขับ และเครื่องที่ปรับเปลี่ยนใหม่ให้กำลังมาในรอบกลาง หากใครได้ขับรุ่นก่อนหน้านี้ แล้วมาขับโมเดล 2010 จะเห็นถึงความแตกต่างของรอบที่มาในช่วงกลางได้อย่างชัดเจน

 

2017

วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต - 769

เป็นรุ่นที่ทำออกมาให้มีกลิ่นอายเหมือนกับ R1 มากที่สุด และเป็นกระแสในไทยเรากันอยู่พักใหญ่ๆเลยทีเดียว มีการปรับเปลี่ยนอะไรหลายๆอย่างในคันนี้ไม่ว่าจะเป็นโช๊ค ซับเฟรม แฟริ่งที่ช่วยให้ลู่ลมได้ดีกว่าเดิม ถังน้ำมันใหม่ที่เบาขึ้น และระบบอิเล็กทรอนิกน์ต่างๆที่เทียบเท่ากับ R1 เลยทีเดียว ซึ่งทั้งหมดนี้ก็ใช้เวายาวนนานถึง 7 ปีในการวิจัย และผลิต

 

วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต - 771 e1498126182102

 

ทั้งหมดทั้งมวลนี้ก็คือการเปลี่ยนแปลงสำคัญๆของ R6 ตลอดระยะเวลา 19 ปีมานี้ ไม่ว่าจะเป็นตั้งแต่ตัวแรกเมื่อปี 1998 หรือตัวปัจจุบัน 2017 ต่างก็ยังคงความแรง และความเป็นสปอร์ตให้กับค่ายส้อมได้อยู่เรื่อยมา ไม่แน่ว่าในภายภาคหน้าอาจได้เห็นอะไรเด็ดๆกว่าโมเดล 2017 นี้ก็เป็นได้

 

 

ใครใช้ Yamaha R6 ไม่ว่าจะปีไหนๆก็สามารถหาซื้อของแต่งสวยๆได้ที่ Webike Thailand

ดูหมวก ชุดอุปกรณ์ขับขี่เพิ่มเติมเพื่อความหล่อได้ ที่นี่!

 

วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต - line baner
วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต - howtobuy banner

Weekly sale from Webike Thailand วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต - 20160629 sale 756 300 th
Line@ banner วิวัฒนาการ 19 ปีของ Yamaha R6 จากสปอร์ตสู่ซุปเปอร์สปอร์ต - thaipart ad banner

 

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top