นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

MT-10 คัสตอม โดย แบรนด์ TG-RUN

Yamaha MT-10 ได้รับการปรับแต่งโดย Technical Garage RUN (TG-RUN) เป็นหนึ่งในโมเดลที่สมบูรณ์ที่ได้รับการอัพเกรด โดยอิงจากสีดำของเฟรมและเครื่องยนต์ โช้กหน้าและโช๊คหลัง OHLINS จะใช้สีเหลืองและทอง

การติดตั้งล้ออะลูมิเนียมฟอร์จของ Marchesini และคาลิปเปอร์ Brembo ที่ด้านหน้าและด้านหลังเป็นส่วนหนึ่งของเมนูการอัปเกรดเช่นกัน แต่พวกเขายังทำให้จักรยานยนต์มีน้ำหนักเบาขึ้นและทำให้รถเปล่าขนาดลิตรสมัยใหม่สามารถจัดการได้เหมือนกับจักรยานยนต์น้ำหนักปานกลาง ระบบกันสะเทือนของ OHLINS มีความแน่นในปริมาณที่เหมาะสมโดยไม่นิ่มเกินไป แม้ว่าผู้ขับขี่จะนั่งคร่อมอยู่ก็ตาม เนื่องจากเจ้าของใช้จักรยานสำหรับการขี่ในเมืองเป็นหลัก เขาจึงต้องการให้แต่ละส่วนของจักรยานเคลื่อนไหวอย่างประณีตและมีคุณภาพสูง นั่นคือเหตุผลที่ TG-RUN ใช้คาลิเปอร์ BREMBO และระบบกันสะเทือน OHLINS

แฮนด์

ก้านคลัตช์ถูกแทนที่ด้วยคันโยก ZETA และแม่ปั๊มด้านหน้าเป็น BREMBO ความสามารถในการใช้งานและการสัมผัสได้รับการปรับปรุงด้วย

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ 4 สูบคู่ขนาน 999 ซีซี หัวฉีดเชื้อเพลิง และเฟรมยังคงเป็นสินค้าของเดิม ตัวเลื่อนเฟรม K-FACTORY, ฝาครอบเครื่องยนต์ GB Racing และการ์ดแกนหม้อน้ำ/ออยล์คูลเลอร์ ETCHING FACTORY ระบบท่อไอเสียเป็นแบบ Akrapovic ปลายท่อไอเสียสลิปออน

แชสซี

ภายใต้แฟริ่งด้านหน้าที่โดดเด่น มีการเพิ่มกันสะบัด OHLINS ไว้ที่ด้านล่าง

ที่ยึดแผ่นป้ายทะเบียนสไตล์ชุดบังโคลนที่มีโลโก้ซีรีส์ MT และชื่อรุ่นที่ด้านข้างแผ่นป้ายเป็นอุปกรณ์เสริมสต็อก

ชุดหลังอลูมิเนียมกลึงเป็นของแท้จาก TG-RUN ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อความสะดวกในการใช้งานและการวางตำแหน่ง

Ohlins ให้โช้คหน้าและโช๊คหลัง เบรกหน้าถูกแทนที่ด้วยคาลิเปอร์ Brembo 2PC และดิสก์เบรกแบบขยายของ Sunstar Works ปรับปรุงคุณภาพการสัมผัสและเพิ่มกำลังเบรก บังโคลนหน้าคาร์บอนของ Magical Racing

เบรกหลังและสวิงอาร์มอะลูมิเนียมเป็นของเดิมของ Mt-10 บังโคลนหลังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์โดย Magical Racing ทำให้รถดูดุดันและน้ำหนักเบา

ล้อหน้าและล้อหลังมีขนาด 3.50-17/6.00-17 MARCHESINI อะลูมิเนียมขึ้นรูป 7 ก้าน M7RS Genesis ยางเป็นของ Bridgestone S22

รูปภาพ

ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง

อะไหล่	ข้อมูล
เครื่องยนต์	K-FACTORY กันล้มข้างเครื่อง GBRacing การ์ดครอบเครื่อง ETCHING FACTORY ชุดการ์ดหม้อน้ำ + การ์ดออยล์คูลเลอร์
ท่อไอเสีย	AKRAPOVIC ท่อไอเสียปลายดาบสลิปออน
เบรค	BREMBO ปั๊มเบรคเรเดียล Racing (19×18) DIRT FREAK ZETA ก้านึลัทต์ปรับระดับ BREMBO คาลิปเปอร์เรเดียลเมาท์ 2 ชิ้น P4 30/34 108มม. SUNSTAR จานดิสก์เบรคหน้าแต่ง
ล้อ	MARCHESINI ล้ออะลูมิเนียมฟอร์จ M7RS Genesi
โช๊ค	OHLINS โช้คหน้าหัวกลับ FG R&T 200 OHLINS โช็คหลัง Ohlins TTX-GP 2018
พักเท้า	TG-RUN ชุดเกียร์โยง
แฮนด์	OHLINS กันสะบัด
แฟริ่ง	Magical Racing บังโคลนหน้า Magical Racing บังโคลนหลัง

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง YAMAHA MT-10  สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand

• Akrapovic, Brembo, ETCHING FACTORY, GBRacing, JCC, K-FACTORY, magical racing, Marchesini, Mt-10, Ohlins, Sunstar, TG-RUN, THCC, webike, Yamaha, ZETA, วีไบค์ไทยแลนด์, เนคเก็ตไบค์