YAMAHA MT-09 2021 ปรับโฉมใหม่หมด

2021_YAM_MT09_EU_PGD_STA_005_03_preview-680x383

YAMAHA Europe ประกาศแล้ว MT-09 ปี 2021 ที่ไม่เพียงแค่เพิ่มประมาณเครื่องยนต์
เฟรมยังได้รับการออกแบบใหม่และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
ด้วย IMU 6และอื่นๆอีกเยอะ

 

กระบอกสูบเพิ่มจาก 847 เป็น 889cc

MT-09 2021 ที่เปิดตัวในครั้งนี้สามารถกล่าวได้ว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่
เปิดตัว MT ไม่เพียง 42cc ที่เพิ่มขึ้นเป็น 889cc เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐาน EURO 5
ความเร็วในการสร้างแรงบิดสูงสุดยังลดลงเหลือเพียง 7000รอบ/นาที สามารถให้แรงบิดสูงสุด
9.5 กก. – ม. น้ำหนักโดยรวใทั้งหมดรวมถึงระบบไอดี/ไอเสียก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน

 

MT-09 ที่เพิ่มcc.มาอีก 42cc. ไม่เพียงเพิ่มแรงบิดและแรงม้าสูงสุดถึง 9% แต่ยังเพิ่ม
อัตตราการประหยัดเชื้อเพลิงอีก 9% ในขณะเดียวกันก็เปลี่ยนอัตราทดเกียร์อีกด้วย

 

อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์มาพร้อมกับ IMU 6 แกน ระบบนี้มีขนาดเล็กลง 50% และ
เบากว่า IMU ที่ใช้ใน YZF-R1 ปี 2015 ถึง 40% ช่วยควบคุมการหมุนฟรีของล้อ ,
การลอยตัวของล้อหน้า , การเบรค และการควบคุมเกือบทั้งหมด

 

TCS มีโหมดปรับได้ 3 โหมด ร่วมกับ SCS, LIF และ BC , MODE M ช่วยให้ผู้ขับขี่
สามารถกำหนดการตั้งค่าได้ด้วยตัวเองบนหน้าจอแสดงผล TFT ขนาด 3.5 นิ้ว

 

ตัวถังและดีไซน์ใหม่ล่าสุดช่วยลดน้ำหนักได้ 2.3 กก

เฟรมอลูมิเนียมหล่อโครงสร้างสามเหลี่ยมม ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดน้ำหนัก แต่ยังช่วยเพิ่ม
ความแข็งแรงและความแข็งแกร่ง รับแรงบิดได้มากกว่าเดิมถึง 50% อีกทั้งซับเฟรม
ยังทำจากท่อเหล็กไปจนถึงการหล่อด้วยอลูมิเนียม น้ำหนักลดลง 1.5 กก. รูปทรงของ
สวิงอาร์มหลังออกแบบมาเรียบง่ายแต่มีความแข็งแรงสูง พร้อมลดน้ำหนักลง 250 กรัม
การลดน้ำหนักของชิ้นส่วนอื่นๆรวมกันแล้วน้ำหนักทั้งคันจะเหลือเพียง 189 กก.เท่านั้น

 

โนโลยีของ YAMAHA ได้ออกแบบล้อ10ก้าน ให้มีความหนาเพียง 2 มม.เท่านั้น
ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของล้อหน้าและล้อหลังลง 700กรัม ลดแรงเฉื่อยของล้อหลังลง 11%
ระบบกันสะเทือนจาก KYB ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โช๊คหน้าหัวกลับ 41 มม.
และด้านหลังเป็นโช้คอัพหลังเดี่ยวติดตั้งไว้กลางตัวรถ เพื่อเพิ่มบาลานซ์และการทรงตัว

 

ไฟหน้าใช้ LED (DRL) ดีไซน์แปลกใหม่เพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่ล้ำยุคในสไตล์ Naked
เปิดตัวมาทั้งหมด 3 สี ได้แก่ Storm Fluo , Icon Blue และ Tech Black
ส่วนราคานั้นยังไม่มีการเปิดเผย
122461033_3193635520765170_4394186133410236836_o
122736460_3193635547431834_6237656565864099989_o
MT-09 2021 Storm Fluo (สตอร์มเกรย์)


MT-09 2021 Icon Blue (สีน้ำเงิน)


MT-09 2021 Tech Black (เทคแบล็ค)

เครื่องยนต์สามสูบ 889cc ใหม่พร้อมลูกสูบใหญ่ขึ้น 3 มม.

เครื่องยนต์สามสูบ 889cc ใหม่พร้อมลูกสูบใหญ่ขึ้น 3 มม.

โครงอลูมิเนียมหล่อทรงสามเหลี่ยมแบบ

โครงอลูมิเนียมหล่อทรงสามเหลี่ยมแบบ

ถังน้ำมันได้รับการออกแบบใหม่ รูปทรงโฉบเฉี่ยวและกระชับ

ถังน้ำมันได้รับการออกแบบใหม่ รูปทรงโฉบเฉี่ยวและกระชับ

เปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ที่สวิทช์ประกับด้านซ้าย

เปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ที่สวิทช์ประกับด้านซ้าย

หน้าปัด LCD ขนาด 3.5 นิ้ว กับการออกแบบที่เรียบง่าย

หน้าปัด LCD ขนาด 3.5 นิ้ว กับการออกแบบที่เรียบง่าย

ไฟ LED และไฟเดย์ไลท์ทรงแปดเหลี่ยม

ไฟ LED และไฟเดย์ไลท์ทรงแปดเหลี่ยม

สวิงอาร์มติดตั้งอยู่ที่ด้านในของเฟรมเพิ่มความแข็งแกร่งรับแรงบิดได้มากขึ้น 50%

สวิงอาร์มติดตั้งอยู่ที่ด้านในของเฟรมเพิ่มความแข็งแกร่งรับแรงบิดได้มากขึ้น 50%

Storm Fluo มาพร้อมล้อส้มจี๊ดจ๊าด

Storm Fluo มาพร้อมล้อส้มจี๊ดจ๊าด

โช๊คหน้าหัวกลับφ41มม. ที่ผลิตโดย KYB ปรับได้หลายระดับ

โช๊คหน้าหัวกลับφ41มม. ที่ผลิตโดย KYB ปรับได้หลายระดับ

มาพร้อมกระปุกน้ำมันเบรคของ NISSIN

มาพร้อมกระปุกน้ำมันเบรคของ NISSIN

โช้คหลังแบบปรับพรีโหลดได้ของ KYB

โช้คหลังแบบปรับพรีโหลดได้ของ KYB

สวิงอาร์มออกแบบเรียบง่าย แต่แข็งแรงและเบาลง

สวิงอาร์มออกแบบเรียบง่าย แต่แข็งแรงและเบาลง

YAMAHA MT-09 2021 สเป็ค

– กว้าง 795 มม. ยาว 2,090 มม. สูง 1,190 มม.
– ความสูงที่นั่ง 825 มม.
– ฐานล้อ 1,430 มม.
– น้ำหนัก 189 กก.
– เครื่องยนต์ 889cc 4จังหวะ DOHC 4 วาล์ว 3สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ
– แรงม้าสูงสุด 119แรงม้า(ps) ที่ 10,000 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 9.5 กก.-ม. ที่ 7,000 รอบต่อนาที
– ความจุถังน้ำมัน 14 ลิตร
– ขนาดยางหน้า 120/70Z ขอบ17 หลัง 180/55Z ขอบ17
– ดิสก์เบรคหน้าคู่ φ298มม. คาลิปเปอร์เบรค 4พ็อท
– ดิสก์เบรคหลังเดี่ยว φ245มม. คาลิปเปอร์เบรค 1พ็อท
รอการประกาศราคาอย่างเป็นทางการ เร็วๆนี้

Webike – Yamaha
Webike – MT-09

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top