Yamaha “MT-03 ABS” และ “MT-25 ABS” ได้รับการเปลี่ยนแปลงด้านหน้า

Yamaha Motor, เปิดตัว MT-03 และ MT-25 ABS ที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงด้านหน้า โดย MT-03 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 320 ซีซี 2สูบ 4 วาล์ว 4 จังหวะ DOHC ระบายความร้อยด้วยน้ำ และ MT-25 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 249ซีซี 2สูบ 4 วาล์ว 4 จังหวะ DOHC ระบายความร้อยด้วยน้ำเช่นกันกับ MT-03 เรียกได้ว่าเป็นตัว ไมเนอร์เช้นจ์ ซึ่งถูกนำออกมาวางจำหน่ายเมื่อวันที่ 28 มีนาคม ที่ผ่านมา

ในโฉมปี 2020ได้แสดงให้เห็นถึง MT ซีรีส์ได้ชัดเจน และยังนำเทคโนโลยีใหม่เข้ามาเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งคุณสัมบัติใหม่มีดังนี้

1) แฟร์ริ่งหน้าที่โดดเด่นด้วยไฟหน้า LED 

2) ถังน้ำมันขนาดใหญ่เหมือนกับรุ่นพี่ในซีรีส์ MT

3) ด้านหน้าถูกออกแบบให้สะดุดตาแก่ผู้พบเห็น

4) การขับขี่ที่คล่องตัวในเมือง ด้วยระบบช่วงล่างที่เหมาะสม

5) ตำแหน่งมือจับตั้งตรงที่ขี่ง่าย เหมาะสำหรับขับขี่ในเขตเมือง

6) มีระบบแจ้งเตือนระบบไฟฟ้าที่มือ

7) ยางใหม่ ที่เหมาะสำหรับใช้งานในเขตเมือง

รถจะถูกผลิตโดยบริษัท ยามาฮ่ามอเตอร อินโดนีเซีย (YIMM)
MT-03 ABS

ราคาค่าตัวอยู่ที่ : 654,500 เยน

Matt light gray metallic 4 (mat light gray)

Deep Purplish Blue Metallic C (Blue)

Black metallic 12 (black)

MT-25 ABS

ราคาค่าตัวอยู่ที่ : 621,500 เยน

Matt light gray metallic 4 (mat light gray)

Deep Purplish Blue Metallic C (Blue)

Black metallic 12 (black)

คุณสมบัติใหม่สำหรับโมเดล 2020

1) ไฟหน้าและใบหน้าเพิ่มความดุดัน

ด้านหน้าใช้หลอดไฟตำแหน่ง LED แบบสองเลนส์และไฟหน้า LED ขนาดเล็กพิเศษเพื่อสร้างภาพที่ไม่ต้องกลัวอะไรและเหมาะสำหรับรุ่นต่อไป “MT” หลอดไฟตำแหน่งนั้นติดตั้งไกด์แสงและมีฟังก์ชั่นการฉายรังสีของลำแสงให้ได้ความเข้มแสงและเอกลักษณ์ที่เพียงพอ

2) Fuel tank cover reminiscent of a big machine image

The newly designed ฝาครอบถังนั้นมีรูปร่างเหมือนรุ่นพี่ ความกว้างของด้านซ้ายและขวานั้นถูกขยายออกไปอีก 51 มม. ในขณะเดียวกันก็ต้องคำนึงถึงตำแหน่งของหัวเข่า

3) ด้านหน้าถูกออกแบบให้สะดุดตาแก่ผู้พบเห็น

ด้านหน้าและไฟหน้า ถังน้ำมัน และเครื่องยนต์มีความเป็นเอกลักษณ์และสไตล์เป็นของตัวเอง เพื่อเพิ่มความคล่องตัวตามแบบฉบับของ MT ซีรีส์

4) ระบบช่วงล่างแบบ Up Side Down

ใหม่ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบคว่ำพร้อมยางใน 37 มม. สมดุลความแข็งแกร่งที่ยอดเยี่ยมให้ความรู้สึกการสัมผัสด้านหน้าที่ดีเมื่อเลี้ยวหรือเบรกและสนับสนุนการขับขี่แบบคล่องตัวในเขตเมือง

5) ตำแหน่งมือจับตั้งตรงเพื่อความสะดวกในการขี่ในเขตเมือง

ตำแหน่งตั้งตรงที่มีตำแหน่งมือจับ 44 มม. ยกขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่และความสะดวกในการขับขี่ในเขตเมือง

6) มิเตอร์และระบบไฟฟ้าที่สมบูรณ์รอบแฮนด์บังคับ

หน้าปัดแบบ ลิควิด คริสตอล เพื่อป้องกันการขีดข่วน มิเตอร์ LCD แสดงข้อมูลต่าง ๆ เช่นประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยอุณหภูมิของน้ำตำแหน่งเกียร์ ฯลฯ นอกเหนือไปจากมาตรกราฟชนิดกราฟ นอกจากนี้โคมไฟอันตรายที่ติดสว่างโดยใช้สวิตช์ทางด้านขวาของที่จับพร้อมกับไฟกะพริบ LED ขนาดเล็ก (เพิ่งถูกนำมาใช้ก่อนและหลัง) ปรับปรุงการใช้งานในชีวิตประจำวันและคุณภาพสูงขึ้น

7) ยางใหม่สำหรับการใช้งานที่หลากหลายตั้งแต่เขตเมืองไปจนถึงไขลาน (เฉพาะรุ่น MT-03 ABS)

การนำยางเรเดียลรูปแบบใหม่มาใช้มีทั้งลักษณะการยึดเกาะที่แห้งและเปียกและความต้านทานต่อการเสียดสีช่วยเพิ่มความเบาในการขับขี่
สเป็คหลัก “MT-03 ABS”

Approved model / Motor stamping model		2BL-RH13J / H405E
Length x width x height		2,090mm × 755mm × 1,070mm
Seat height		780mm
Axle distance		1,380mm
Minimum ground clearance		160mm
Vehicle weight		169kg
Fuel consumption rate * 1	Ministry of Land, Infrastructure and Transport notification value Teichi fuel efficiency * 2	41.3km / L (60km / h) 2 passengers
	WMTC mode value * 3	27.6km / L (Class 3, Subclass 3-2) 1 passenger
Motor type		Water-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve
Cylinder number arrangement		In-line two cylinder
Total displacement		320cm 3
Inner diameter x stroke		68.0mm × 44.1mm
Compression ratio		11.2: 1
Maximum output		31kW (42PS) / 10,750r / min
Maximum torque		29N ・ m (3.0kgf ・ m) ／ 9,000r / min
Starting method		Self-type
Lubrication method		Wet sump
Engine oil capacity		2.40L
Fuel tank capacity		14L (designated as “lead-free regular gasoline”)
Fuel supply system		Fuel injection
Ignition method		TCI (transistor type)
Battery capacity / model		12V, 7.0Ah (10HR) / GTZ8V
Primary reduction ratio / Secondary reduction ratio		3.043 (70/23) /3.071 (43/14)
Clutch type		Wet, multi-plate
Transmission / shift system		Constant meshing 6 speed / return type
Gear ratio		1st speed 2.500 / 2 speed 1.823 / 3 speed 1.347 / 4 speed 1.086 / 5 speed 0.920 / 6 speed 0.800
Frame format		diamond
Caster / Trail		25 ° 00´ / 95mm
Tire size (front / rear)		110 / 70R17M / C 54H / 140 / 70R17M / C 66H (front and rear tubeless)
Braking device type (front / rear)		Hydraulic single disc brake / Hydraulic single disc brake
Suspension method (front / rear)		Telescopic / swing arm
Headlamp bulb type / Headlamp		LED / LED

* 1:อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นค่าภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ระบุ ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขต่าง ๆ เช่นสภาพแวดล้อมการใช้งาน (สภาพอากาศสภาพการจราจรติดขัด ฯลฯ ) วิธีการขับขี่สภาพรถ (อุปกรณ์ข้อมูลจำเพาะ) และสภาพการบำรุงรักษา.
* 2:ค่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงคงที่คืออัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจริงที่วัดที่ความเร็วรถคงที่
* 3: ค่าโหมด WMTC เป็นค่าที่คำนวณได้จากผลการทดสอบการปล่อยมลพิษที่วัดในโหมดการขับขี่ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลรวมถึงการเริ่มต้นการเร่งความเร็วและการหยุด คลาสโหมดการขับขี่แบ่งตามการกระจัดและความเร็วสูงสุด

สเป็คหลักของ “MT-25 ABS”

Approved model / Motor stamping model		2BK-RG43J / G402E
Length x width x height		2,090mm × 755mm × 1,070mm
Seat height		780mm
Axle distance		1,380mm
Minimum ground clearance		160mm
Vehicle weight		169kg
Fuel consumption rate * 1	Ministry of Land, Infrastructure and Transport notification value Teichi fuel efficiency * 2	37.7km / L (60km / h) 2 passengers
	WMTC mode value * 3	27.2km / L (Class 3, Sub-class 3-2) 1 passenger
Motor type		Water-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve
Cylinder number arrangement		In-line two cylinder
Total displacement		249cm 3
Inner diameter x stroke		60.0mm × 44.1mm
Compression ratio		11.6: 1
Maximum output		26kW (35PS) / 12,000r / min
Maximum torque		23N ・ m (2.3kgf ・ m) / 10,000r / min
Starting method		Self-type
Lubrication method		Wet sump
Engine oil capacity		2.40L
Fuel tank capacity		14L (designated as “lead-free regular gasoline”)
Fuel supply system		Fuel injection
Ignition method		TCI (transistor type)
Battery capacity / model		12V, 7.0Ah (10HR) / GTZ8V
Primary reduction ratio / Secondary reduction ratio		3.043 (70/23) /3.071 (43/14)
Clutch type		Wet, multi-plate
Transmission / shift system		Constant meshing 6 speed / return type
Gear ratio		1st speed 2.666 / 2th speed 1.882 / 3rd speed 1.454 / 4th speed 1.200 / 5th speed 1.037 / 6th speed 0.920
Frame format		diamond
Caster / Trail		25 ° 00´ / 95mm
Tire size (front / rear)		110 / 70-17M / C 54S / 140 / 70-17M / C 66S ( Tubeless front and rear)
Braking device type (front / rear)		Hydraulic single disc brake / Hydraulic single disc brake
Suspension method (front / rear)		Telescopic / swing arm
Headlamp bulb type / Headlamp		LED / LED

* 1: อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นค่าภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ระบุ ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขต่าง ๆ เช่นสภาพแวดล้อมการใช้งาน (สภาพอากาศสภาพการจราจรติดขัด ฯลฯ ) วิธีการขับขี่สภาพรถ (อุปกรณ์ข้อมูลจำเพาะ) และสภาพการบำรุงรักษา
* 2: ค่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงคงที่คืออัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจริงที่วัดที่ความเร็วรถคงที่
* 3: ค่าโหมด WMTC เป็นค่าที่คำนวณได้จากผลการทดสอบการปล่อยมลพิษที่วัดในโหมดการขับขี่ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลรวมถึงการเริ่มต้นการเร่งความเร็วและการหยุด คลาสโหมดการขับขี่แบ่งตามการกระจัดและความเร็วสูงสุด

ดูอะไหล่แต่ง MT-03 ที่นี่

ดูอะไหล่แต่ง MT-25 ที่นี่