Yamaha LEXi 125 มาพร้อมกับฟังก์ชั่นใหม่และระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA

  • 02/11/2020
  •  2,556 views

YAMAHA LEXi 125.cc สกู๊ตเตอร์กระดับพรีเมี่ยม ที่ตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ของคนยุคใหม่มาพร้อมกับสุดยอดเทคโนโลยีของเครื่องยนต์ BLUE CORE ขนาด 125 ซีซี ขับขี่สนุก เพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้และระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น ลดการสูญเสียกำลังมาพร้อมกับความประหยัดน้ำมัน ช่วยลดมลพิษและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

4-4

ยิ่งกว่านั้นยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีแห่งความแรงด้วยระบบ VVA (Variable Valve Actuation) รุ่นแรกในคลาส 125 ซีซี ของเมืองไทยที่สามารถตอบสนองความแรงของเครื่องยนต์ในทุกๆ ช่วงความเร็วให้ความแรงเต็มพิกัดที่สุดแห่งเทคโนโลยี ตอบโจทย์ของความแรง และความประหยัดอย่างลงตัว

Yamaha-Lexi-125-S-2019-Blue

YAMAHA LEXi 125.cc ยังมาพร้อมกับระบบ Start & Stop System (SSS) เครื่องยนต์หยุดการทำงานอัตโนมัติเมื่อจอดนิ่ง 5 วินาที และเพียงบิดคันเร่ง เครื่องยนต์จะทำงานต่อทันที ช่วยประหยัดน้ำมันขั้นสุดยอด และลดการสร้างมลพิษ และนุ่มนวลอีกระดับด้วยระบบ SMG (Smart Motor Generator) ทำให้สตาร์ทได้อย่างนิ่มนวลและรวดเร็ว มาพร้อมไฟหน้า LED ขนาดใหญ่ที่ออกแบบให้ผู้ขับขี่ดูดีมีระดับ และยังมีระบบ ELECTRIC POWER SOCKET ช่องต่อชาร์จแบตมือถือ สะดวกทุกเวลา หรือช่องต่อไฟฟ้าสำรอง พร้อมช่องใส่ของด้านหน้า เพิ่มความสะดวกสบายมากขึ้น

Yamaha-Lexi-125-2019-2

ส่วนหน้าปัดนั้นเป็นแบบดิจิทัลแบบเต็มรูปแบบ FULL LCD DIGITAL METER มิเตอร์ดิจิทัลแบบ NEGATIVE ขนาดใหญ่ 5.8 นิ้ว ดีไซน์สปอร์ต ครบทุกฟังก์ชั่น พร้อมไฟแสดงการทำงานระบบวาล์วแปรผัน (VVA) และตัววัดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันแบบเรียลไทม์ YAMAHA LEXi VVA มาพร้อมกับระบบกุญแจอัจฉริยะ Smart Key Immobilizer ระบบค้นหารถอัจฉริยะ ด้วยสัญญาณตอบรับ ANSWER BACK ให้คุณค้นหารถได้ง่ายขึ้นและควบคุมทุกการทำงานในฟังก์ชั่นเดียว และ Smart Key จะมีเฉพาะรุ่นตัว S Version เท่านั้น

 

สเปค YAMAHA LEXI VVA 125.CC

เครื่องยนต์
เครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทคโนโลยีวาล์วแปรผัน ( VVA )
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี.) 125 ซีซี
ระบบระบายความร้อน ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) 52.0 x 58.7 มม.
อัตราส่วนกำลังฉีด 10.5 : 1
ชนิดหัวเทียน NGK/CPR8EA9 DENSO/U24EPR-9
ระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด T.C.I.
ระบบคลัทช์ คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า SMART MOTOR GENERATOR
น้ำมันเชื่อเพลิง น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล E10
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 0.9 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)
อัตราทดเกียร์หลัก 1.000
อัตราทดเฟืองท้าย 10.769 (56/16 x 40/13)
กรองอากาศ แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน

 
โครงรถ
ชนิดของเฟรม อันเดอร์โบน
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,350 มม.
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล 26.5 องศา / 93 มม
กว้าง x ยาว x สูง 720 x 1,970 x 1,135 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 785 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 133 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 2,000 มม.
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง Standard Version 112 กก.
S Version 113 กก.

 
ระบบกันสะเทือน
หน้า เทเลสโคปิค
หลัง ยูนิตสวิง

 
ระบบเบรก
เบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว
เบรกหลัง ดรัมเบรก
ยาง / ล้อ
ล้อ หน้า/หลัง ล้อแม็ก

 
ระบบไฟ
ไฟหน้า LED
แบตเตอรี่ 12 V, 6.0 Ah /YTZ7V

 

สินค้าอะไหล่แต่ง YAMAHA LEXi คลิกทีนี่

 

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top