YAMAHA เปิดวางจำหน่ายปลายปีอย่างแน่นอนสำหรับ รุ่น YZF-R7 สีพิเศษครบรอบ 60 ปี ประเทศญี่ปุ่น
- 16/09/2021
948 views
YZF-R7 ใหม่ของยามาฮ่าซึ่งกำลังจะวางตลาดในญี่ปุ่นประมาณปลายปี 2564 ได้รับการประกาศในยุโรปและอเมริกาเหนือเป็นรุ่นปี 2022 ด้วยสีบล็อกความเร็วสีขาวและสีแดง นอกจากสีที่ฉลองครบรอบ 60 ปีของการเข้าร่วม World Grand Prix ซึ่งเริ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2504 แล้ว ตราสัญลักษณ์พิเศษฉลองครบรอบ 60 ปีและล้อสีทองยังทำให้โดดเด่นอีกด้วย
นอกจาก YZF-R7 แล้ว ยังมีสีพิเศษสำหรับ YZF-R1M, YZF-R3 และ YZF-R125 อีกด้วย
ชื่ออย่างเป็นทางการของสีนี้ในอเมริกาเหนือคือ “YZF-R7 World GP 60th Anniversary Edition” ข้อกำหนดเดียวกันนี้ถูกกำหนดไว้สำหรับเกรดพื้นฐาน YZF-R1 ในยุโรป ชื่อ “R7 World GP 60th Anniversary” และ R1M, R3 และ R125 ก็มีจำหน่ายเช่นกัน
การส่งมอบรถยนต์ครบรอบ 60 ปีในยุโรปจะเริ่มในเดือนพฤศจิกายน แต่ยังไม่มีการประกาศในญี่ปุ่น ตามข้อมูลดังกล่าว YZF-R7 ใหม่จะวางจำหน่ายในญี่ปุ่นประมาณสิ้นปีหรือต้นปี และข้อมูลจำเพาะสำหรับการครบรอบ 60 ปีของการเข้าร่วม World Grand Prix จะเปิดตัวพร้อมกัน
ด้วยเหตุนี้ สีสันต่างๆ ของ YZF-R7 ในญี่ปุ่นจึงมี 3 สี ได้แก่ สีขาว x สีแดง นอกเหนือจากสีน้ำเงินและสีดำที่วางจำหน่ายในต่างประเทศแล้ว และราคา 1 ล้านเยนไม่รวมภาษีสำหรับสีปกติ ด้านล่าง รถจักรยานยนต์ครบรอบ 60 ปีคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 1 ล้านเยน อย่างไรก็ตาม ราคาในอเมริกาเหนืออยู่ที่ประมาณ 948,500 เยน ($ 8,999) สำหรับสีปกติ 1017,000 เยน ($ 9,299) สำหรับรถฉลองครบรอบ 60 ปี และราคาส่วนต่างประมาณ 32,800 เยน ($ 300) มี กลายเป็น.
สีสันของวันครบรอบ 60 ปีของการเข้าร่วมการแข่งขัน World Grand Prix บนรถ YZF-R7 รุ่นใหม่ ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 2 สูบคู่ขนาน 689cc ที่ใช้ MT-07 สีแฟลชแบบดั้งเดิมของยามาฮ่านั้นสดใส
สีมาตรฐาน YZF-R7 สีหลักสีน้ำเงิน
YZF-R7 สีมาตรฐานมีให้เลือก 2 แบบคือสีน้ำเงินและสีดำ
มีสัญลักษณ์ที่ระลึกติดอยู่ที่ถังน้ำมันของรถฉลองครบรอบ 60 ปี
R7 ใหม่พร้อมไฟโมโนโฟกัสตรงทางเข้าท่อ สีเหลืองเป็นการเน้นที่ส่วนตัวเลข
รอยผ่าของฝาครอบถังน้ำมันสืบทอดมาจาก YZR-M1
เส้นคาดสีแดงวางอยู่ตรงกลางที่ด้านบนของถัง
แถบสีแดงและโลโก้ถูกวางไว้บนครอบเบาะนั่งพร้อมช่องระบายอากาศทั้งสองด้าน
ลวดลายบล็อกความเร็วของฝาครอบตรงกลางเป็นดีไซน์หลักสำหรับสีนี้
โครงหลักเหมือนกับท่อเหล็ก MT-07 แต่มีครอบเต็มตัวโดยไม่รู้สึกอึดอัด
โช๊คหน้าของ YZF-R7 ถูกแทนที่ด้วยโช๊คหัวกลับที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 41 มม.
รถฉลองครบรอบ 60 ปี ใช้ล้อสีทองทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
รถฉลองครบรอบ 60 ปีถูกกำหนดเป็น YZF-R1 / M, YZF-R7, YZF-R3 และ YZF-R125 จากด้านซ้าย ในญี่ปุ่น จะวางบน YZF-R25 ด้วย