YAMAHA เปิดตัว WR 155 R เปิดศึกครั้งใหม่กับสงคราม dual-purpose คลาส 150 CC

light.1

ว่ากันด้วยเรื่องของรถ dual-purpose ที่กระแสกำลังมาแรงในช่วงนี้ ทางค่าย ซ่อมเสียงหรือ (YAMAHA) ได้ทำการดึงกระแสขึ้นด้วย การเปิดตัวรถ ประเภท dual-purpose คลาส 150 CC ใหม่ ที่มีชื่อว่า WR 155 R CC ที่มีเครื่องยนต์เดียวกันกับ YZF R 15 ที่เป็นขุมพลังอันขึ้นชื่อของค่ายนี้ โดยเฉพาะในส่วนของ ระบบวาวล์แปลผัน หรือที่ว่า VVA วาวล์ ที่ช่วยเพิ่มแรงบิดในทุกย่าน ทำให้อันตราการเล่งของเครื่องยนต์สมูทในทุกๆรอบเครื่องของเครื่องยนต์c3df5753-sเริ่มกันด้วยที่ SPAC ของเจ้า WR 155 ครับ

  • Engine: SOHC water-cooled single cylinder VVA
  • Displacement: 155.09cc
  • Bore x Stroke: 58.0mm x 58.7mm
  • Compression ratio: 11.6: 1
  • Gear: 6 speed
  • Horsepower: 12.3kw (16.7PS) / 10,000rpm
  • Torque: 14.3Nm / 6,500rpm
  • Front suspension: 41mm upright
  • Rear suspension: Monoshock
  • Front brake: 240mm disc / 2POT
  • Rear brake: 220mm disc / 1POT
  • Front tire: 2.75-21 45P
  • Rear tire: 4.10-18 59P
  • Total length: 2,145mm
  • Full width: 840mm
  • Overall height: 1,200mm
  • Wheelbase: 1,430mm
  • Seat height: 888mm
  • Weight: 134kg
  • Fuel tank: 8.1L
  • Minimum ground clearance: 245mm
    d4b21d49-sเมื่อเปรียบเทียบความแตกต่างระหว่าง WR 155 R และ MT 15

    • Torque: 14.3Nm / 6,500rpm / 14.7Nm / 8,500rpm
    • Horsepower: 12.3kw (16.7PS) / 10,000rpm / 14.2kw (19.3PS) / 10,000rpm
    • Swing arm: Iron / Aluminum
    • Front fork: Upright / Inverted
    • Front wheel: 21 inch / 17 inch
    • Rear wheel: 18 inch / 17 inch
    • Headlight: Halogen / LED
    • Tail lamp: Bulb / LED
    • Clutch: Normal / Assist & slipper clutch

    เมื่อเปรียบเทียบสเปคของรถกับ MT 15 แล้ว จะเห็นความแตกต่างและความจัดจ้านของตัวรถ ซิ่งออกแบบมาให้ตอบรับกับการใช้กำลังเครื่องที่มาในช่วงรอบต่ำ อีกทั้งยังใช้รอบน้อยกว่า MT 15 ถึง 2000 รอบ เพื่อให้ได้แรงบิดในช่วงรอบต่ำที่จัดกว่า

มาดูในส่วนของดีเทลรายละเอียดอื่นๆของรถกันบ้างครับ

ชื่อรูป ชื่อรูป
ชื่อรูป ชื่อรูป
ชื่อรูป ชื่อรูป
ชื่อรูป ชื่อรูป

จุใจกันหรือยังครับ กับ ส่วนต่างๆของรถ จะเห็นได้ว่า ดีเทลของรถค่อนข้างดิบ เหมาะแก่การใช้งานในสถาพถนนที่แย่รวมไปถึงสายลุยที่เข้าไปลุยในป่าและของติดรถที่ให้มา เมื่อเทียบกับการใช้งานแล้ว พอเหมาะพอสมควร กับราคาที่ 286,100 เยน หรือแปลเป็นเงินไทย ประมาน 83000 ทั้งนี้ยังไม่รวม ภาษีนำเข้ามาขายบ้านเรา

ในส่วนของแต่งตัวนี้ แต่ละแบรนด์ก็เริ่มพัฒนากันมาเรื่อยๆ แอดมินขอฝากทางเว็บ WEBIKE THAILAND ซึ่งมีของแต่งรถมากว่า 10000 รายการ สำหรับวันนี้ลากันไปก่อนเจอกันใหม่โอกาศหน้าครับ

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top