SUZUKI GSX-R600 มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์สายดิบเถื่อนแต่งอะไหล่คัสตอม

นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

ความคิดเห็นของ Webike

นี่คือรถคัสตอม “SUZUKI GSX-R600” โดยผู้ใช้ชุมชน Webike “Chiya” R-11 Cyclone ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในงาน World Superbike 2011 ได้รับการติดตั้งและตัวเก็บเสียงนั้นเรียวลง และใช้คาร์บอนสำหรับปลายท่อที่มีปลายเรียวสองด้าน พัฒนาต่อไปอีกเป็นสัญลักษณ์ “Tri-Oval 2-end” ของ Yoshimura ” ออกแบบและทำให้จักรยานยนต์มีสไตล์มากขึ้นในสไตล์ใหม่ของริคาร์โด้ ในส่วนของปลายแฮนด์ แถบสีทอง AGRAS นั้นกลมกลืนกับสีของชุดเกียร์โยง BABYFACE ฝาครอบเครื่องยนต์ Yoshimura และตัวเลื่อนเฟรม BABYFACE ช่วยปกป้องแชสซี กระจกบังลมถูกเปลี่ยนเป็น ZEROGRAVITY เนื่องจากรูปร่าง และรูปร่างที่เพรียวบางจากฝาครอบด้านบนดูสวยงามและชาญฉลาดจากด้านข้าง สำหรับทัศนวิสัย ถือว่าโดดเด่น และเมื่อเทียบกับกระจกหน้ารถสต็อก ทัศนวิสัยกว้างกว่า และเมื่อนอนราบกับถังน้ำมันด้วยความเร็วสูง ยอดหมวกและกระจกบังลมอยู่ที่ความสูงที่เหมาะสม ลมนั้นแทบจะมองไม่เห็น ไม่ใช่รถจักรยานยนต์ที่มีการปรับแต่งแบบหนักหน่วง แต่ได้รับการปรับแต่งให้เพียงพอสำหรับใช้ในชีวิตประจำวันและในสนามแข่ง

รูปภาพ

ข้อมูลอะไหล่แต่ง

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง GSX-R600 สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand

• Active, AGRAS, babyface, Brembo, Domino, GSX-R600, JCC, SUZUKI, THCC, webike, Yoshimura, มอเตอร์ไซค์คัสตอม, รถแต่ง, วีไบค์ไทยแลนด์