รีวิว Kawasaki Z250SL (รุ่นปี 2016)

  • 29/04/2016
  •  1,034 views

รีวิว Kawasaki Z250SL (รุ่นปี 2016) - 592

 

ขับสบายๆไปกับรถแรงๆ

Kawasaki 250㏄ คันนี้มีแฟริ่งสไตล์คล้ายคลึงกับ Ninja ควบคู่ไปกับ naked สมัยก่อนหลายๆคนต่างก็คิดว่า Kawasaki นั้นก็เป็นรถหนักๆคันหนึ่ง แต่ตอนนี้ไม่ใช่แบบนั้นแล้ว รถหลายๆคันนี้นี้แข่งกันที่น้ำหนักเบา และ Kawasaki Z250SL ก็เป็นหนึ่งในนั้น ซึ่งก็ใช้แพร่หลายในเอเชีย

รีวิว Kawasaki Z250SL (รุ่นปี 2016) - 601

 

ขณะนี้รถขนาด 250cc ต่างก็เป็นตัวเลือกของหลายๆคนที่จะใช้ขับในเมือง ทำให้ผู้ผลิตทั้งหลายต่างผลิตรถขนาด 250cc ออกมากันอย่างมากมาย สำหรับ Kawasaki ที่ประสบผลสำเร็จในรถ 250cc ของพวกเขาแล้ว ยังมีแผนที่จะทำ 150cc แบบ 2 สูบออกมาอีกด้วย Z250SL คันนี้มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ น้ำหนักรวมของรถอยู่ที่ 148 กก.

เครื่องยนต์ของ SL นี้มีต้นแบบมาจากรถวิบากอย่าง KLX เพื่อเน้นสร้างรอบทำให้เราสัมผัสได้ถึงรถแนวสปอร์ตบนท้องถนนอย่างแท้จริงด้วยรอบถึง 12,500rpm นั้นทำให้บิดได้สนุกสุดๆ

 

สามารถวิ่งได้เร็วกว่ารถสองสูบในสนามแข่งเล็กๆ หรือตามช่องเขา!

พลังของ Z250SL นั้นมากเกินพอสำหรับที่จะใช้วิ่งบนถนนในวันๆหนึ่ง ดังนั้นหากเอามาลงในสนามแข่งเล็กๆหรือตามช่องเขา มีความเป็นไปได้ที่จะสามารถวิ่งได้เร็วกว่ารถ 2 สูบ

รีวิว Kawasaki Z250SL (รุ่นปี 2016) - 593

 

การควบคุมที่ง่ายและสะดวกสบายของ Z250SL นี้ถือเป็นสิ่งที่น่าจะทับใจอีกอย่างหนึ่งช่นกัน ล้อหน้าที่มีขนาดเล็กกว่าล้อหลัง ตามมาด้วยโช๊คหลัง และแฮนด์ที่ตั้งขึ้นหน่อยๆทำให้สามารถโฉบเฉี่ยว หักเลี้ยงได้อย่างคล่งแคล่ว

รีวิว Kawasaki Z250SL (รุ่นปี 2016) - 594

 

เครื่องยนต์ที่ผลิตมาเพื่อใช้งานหนักๆ มีความกระชับ และมีพลังมากเพียงพอที่จะสร้างความพึงพอใจให้กับทั้งนักขับทั่วๆไป และนักขับมือเก๋าแน่นอน

รีวิว Kawasaki Z250SL (รุ่นปี 2016) - 595

เครื่องยนต์นี้จะโชว์พลังสุดๆอย่างเห็นได้ชัดช่วงกลางๆรอบ

 

รีวิว Kawasaki Z250SL (รุ่นปี 2016) - 596

ไฟหน้าสะท้อนทรงเหลี่ยมที่คล้ายกับ Z800 บ่งบอกให้เห็นว่าเป็นรถที่มาจากตระกูลเดียวกัน

 

รีวิว Kawasaki Z250SL (รุ่นปี 2016) - 597

ขับขี่ได้อย่างว่องไว และสบายไปกับโช๊คหน้า 37มม. ที่มีช่วงชักถึง 110 มม. พร้อมกับดิสก์เบรค 290 มม. และคาลิปเปอร์ 2 พอต

 

รีวิว Kawasaki Z250SL (รุ่นปี 2016) - 598

ลดแรงสั่นสะเทือนได้ดีเมื่อสัมผัสกับพื้นด้วยโช๊คหลัง Uni-Trak ดิสก์เบรคหลัง 220มม. และล้อทรงสปอร์ตที่เหมือนกับ Ninja

 

รีวิว Kawasaki Z250SL (รุ่นปี 2016) - 599

ดิจิตอลมีตเตอร์ ที่แสดงกราฟรอบได้ ระดับน้ำมัน และอื่นๆอีกมาก

 

รีวิว Kawasaki Z250SL (รุ่นปี 2016) - 600

เบาะแบบเดียวกับ Ninja 250L สูง 785 มม.

 

รีวิว Kawasaki Z250SL (รุ่นปี 2016) - 602

แฮนด์บาร์ที่ดูจะกว้างกว่า Ninja 250L บังคับง่ายๆด้วยการบิดนิดเดียว สายทัวร์ริ่งก็สามารถขับคันนี้ได้ คนตัวสูง 176 ซม. ก็ขับขี่ได้โดยไม่ปวดเมื่อยตามตัวหรือเป็นตะคริวเลยแม้แต่น้อย

 

สเปคของ Z250SL

Total length × overall width × total height: 1935 × 700 × 1015㎜

wheel base: 1330㎜

seat height: 785㎜

vehicle weight: 148㎏

engine Format: water-cooled 4 strike DOHC4 valve single cylinder

total exhaust volume: 249㏄

bore × stroke: 72 × 61.2 mm

compression ratio: 11.3

maximum output: 29PS / 9700rpm

maximum torque: 2.2㎏-m / 8200rpm

fuel supply system: FI

fuel tank capacity: 11ℓ

caster angle / trail: 24 degrees / 90㎜

transmission format: 6-speed return

brake format before – after: Fai290㎜ disk Fai220㎜ disk

tire size front and rear: 100 / 80-17, 130 / 70-17

Price: 437,400 yen

 

ขอขอบคุณข่าว และเรื่องราวจาก autoby.jp และ Yasuharu Ota

 

ดูโปรโมชั่นสินค้าราคาพิเศษได้ที่ Weekly Sale

สมัครสมาชิกเพื่อรับข่าวสาร และสิทธิประโยชน์อีกมากมาย >>สมัครสมาชิก<

 

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top