[ใหม่] Honda “GoldWing” เปิดตัวสีใหม่

  • 24/11/2015
  • 1230 views


Honda ยี่ห้อที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายถึงรูปทรงที่สวยงาม ขับขี่สบาย อย่างเช่นครุยเซอร์ 1800cc “GoldWing” ตัวนี้ ซึ่งทำสีออกมาเป็นสองสีคือดำกับแดง เพื่อฉลองครบรอบ 40ปี ของรถรุ่นนี้ โดยจะเปิดตัววันที่ 25 พฤศจิกายน 2558 นี้แล้ว

ออกมาใหม่แล้วกับครุยเซอร์ขนาดใหญ่ “GoldWing” พร้อมสีใหม่

GoldWing ที่มีรูปร่างใหญ่แข็งแรงมี 6 สูบ ด้วยเครื่อง 1800cc ช่วงล่างที่ต่ำลงมาทำให้ทรงตัวได้ดีขึ้นซึ่งถือเป็นจุดเด่นของครุยเซอร์จาก Honda หน้ากากที่ผลิตออกมาของตัวนี้ก็ผ่านการวิจัยทั้งเรื่องของตัวหน้ากาก และแรงลมมาเป็นอย่างดี พร้อมทั้งกล่องข้างซ้าย และขวา ที่มีความจุเยอะ และสามารถใส่ของหนักได้ถึง 65 กิโลกรัมเลยทีเดียว ด้วยสิ่งนี้จะทำให้เวลาคุณขับรถออกไปไกลๆ อย่างทัวร์ริ่งจะกลายเป็นทริปที่สบายๆไปเลย นอกจากนั้นยังมีสีดำ ที่ให้ความรู้สึกเคร่งขรึม น่าเกรงขาม และอีกคันเป็นสีขาวไข่มุก ทำให้ดูดีที่มีทั้งคุณภาพ และประสิทธิภาพตัดกับคันแรกที่มีสีแดงโดดเด่น เตะตา

สี

<สีเข้ม>

ขาวไข่สุก  

สีแดงเข้ม (สีใหม่)

<สองสี>

สีเงินเข้ม (สีใหม่)

เป้าการขาย (ในประเทศต่อปี)  

300 คัน

ราคาจากผู้ผลิต

Gold Wing: 2,408,400 เยน (ราคาก่อนบวกภาษี 2,230,000 เยน)

Gold Wing (สองสี): 2,516,400 เยน (ราคาก่อนบวกภาษี 2,330,000 เยน)

2151124-goldwing_002H 2151124-goldwing_001H

สเปคหลัก

ชื่อที่เรียกกัน Gold Wing
ชื่อรุ่น Honda · EBL-SC68
ยาว × กว้าง × สูง (mm) 2,630 × 945 × 1,525
ความยาวช่วงล้อ (mm) 1,690
ระยะห่างจากพื้น (mm) 125
ความสูงเบาะนั่ง (mm) 740
น้ำหนัก (kg) 417 [425]
จำนวนที่นั่ง (คน) Two
การเผาผลาญเชื้อเพลิง (km / L) Ministry of Land, Infrastructure and Transport reported value

Teichi fuel consumption values

20.0

(60 km / h Teichi traveling test value)

วงเลี้ยว (m) 3.3
เครื่องยนต์ SC47E · water-cooled 4-stroke OHC horizontally opposed six-cylinder
ปริมาตรกระบอกสูบ (cc) 1,832
ระยะการชักของกระบอกสูบ (mm) 74.0 × 71.0
อัตราเร่ง 9.8
กำลังไฟสูงสุด (kW [PS] / rpm) 80 [109] / 5,500
แรงบิดสูงสุด (N · m [kgf · m] / rpm) 161 [16.4] / 4,000
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง Electronic <electronically controlled fuel injection system (PGM-FI)>
การติดเครื่อง Self-service
ระบบการเผาไหม้ Full-transistor battery ignition
การหล่อลื่น Pumping splash combination formula
ความจุถังน้ำมัน (L) twenty five
ระบบครัช Wet multi-plate diaphragm spring
ระบบส่งกำลัง Constant mesh 5-speed return
อัตราทดเกียร์ 1 speed 2.375
2-speed 1.454
3-speed 1.068
4-speed 0.843
Fifth 0.685
อัตราลดเกียร์  1.591 / 1.028 × 2.750
มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล 29 ° 50′ / 109
ยาง before 130 / 70R18M / C 63H
rear 180 / 60R16M / C 74H
ระบบเบรค before Hydraulic double disc
rear Hydraulic disc
ระบบโช๊ค before Telescopic
rear Swing arm (Pro-Link, Puroamu)
เฟรมรถ diamond

อ่านข้อมูลทั้งหมด

ข้อมูลแหล่งที่มา [ HONDA ]

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top