นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

BULL DOCK’s ZEPHYR

Kawasaki ZEPHYR1100 มีจำหน่ายในร้าน BULL DOCK มาหลายปีแล้ว และได้รับการปรับแต่งอย่างค่อยเป็นค่อยไป ครั้งนี้ได้รับการอัปเดตและได้รับการอัปเกรดประสิทธิภาพแล้ว

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ถูกเบื่อมากถึง 1135cc เพื่อรักษาสมดุลความทนทานด้วยกำลังที่มากกว่าสเปคเดิม

นอกจากการปรับแต่งภายในเครื่องยนต์แล้ว ภายนอกยังถูกสร้างขึ้นด้วยความใส่ใจในรายละเอียดอย่างถี่ถ้วน ตัวถังสีเงินก่อนหน้านี้ถูกทาด้วยสีดำทนความร้อนเพื่อให้สีโดยรวมของเครื่องมีความสมดุล นอกจากนี้ มีการใช้ฝาครอบเครื่องยนต์ McCoy ใหม่และ FCR ตัวถังสีดำ

ไอดีและไอเสีย

คาร์บูเรเตอร์คือ Keihin FCR แต่คราวนี้เปลี่ยนจาก φ35mm เป็น φ37mm การเปลี่ยนแปลงนี้ทำขึ้นเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดของเครื่องยนต์และคำนึงถึงการสึกหรอของคาร์บูเรเตอร์ขนาด φ35 มม. ที่ใช้ก่อนหน้านี้ พลังที่มากขึ้นเพื่อความเพลิดเพลินในการติดตาม

นี่คือระบบไอเสีย 4-2-1 สำหรับ ZEPHYR1100 เพื่อที่จะเอาชนะปัญหาของท่อเก็บเสียงหลังการขายที่ขูดพื้น BULL DOCK ได้ออกแบบระบบไอเสียเพื่อให้สามารถยึดมุมเอียงสูงสุดได้โดยไม่ต้องดัดแปลงอ่างน้ำมัน

ออยล์คูลเลอร์ชนิดกลมถูกเลือกแทนแบบตรงเพื่อรักษาขนาดที่กว้างกว่าเพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลง

แชสซี

สำหรับแชสซีนั้น โช้คหลังของ Ohlins วางลงและเสริมเฟรมในสี่ตำแหน่ง ท่อไอเสียรองรับยางขนาด 190/55 ที่ด้านหลังเพื่อป้องกันไม่ให้ไอเสียขูดพื้นผิวถนนขณะธนาคาร นอกจากนี้ โครงยึดยังสมดุลด้วยการตั้งค่าระยะออฟเซ็ตเป็น 30 มม.

สวิงอาร์มถูกเปลี่ยนเป็น Mccoy เพื่อความสมดุลของขนาดและความแข็งแกร่ง และบังโคลนหลังคาร์บอนด้านในพร้อมเคสโซ่ในตัวก็ผลิตโดย Mccoy ด้วย

ด้านหน้าได้รับการอัพเกรดเพื่อประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ตที่ปลอดภัย สะดวกสบายยิ่งขึ้น และคล่องตัวยิ่งขึ้น

เบรกหลังติดตั้งอย่างมั่นคงด้วยโรเตอร์ Sunstar และคาลิปเปอร์ Brembo 2 พอตเพื่อการควบคุม แม่ปั๊มเบรคหลังยังเป็น Brembo

ชุดบอดี้

พักเท้า มี 4 ตำแหน่งให้เลือก นอกจากตำแหน่งแล้ว ยังได้รับการพัฒนาโดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความสามารถในการทำงานของคันโยก ความสามารถในการจับยึดเมื่อใช้งานโหลดภายนอก และรูปลักษณ์ของขั้นบันได

Supreme Seat ซึ่งใช้ยูรีเทนที่มีความยืดหยุ่นสูงและมีเอกลักษณ์เฉพาะ เพื่อลดความเมื่อยล้าและเพื่อให้รับรู้ข้อมูลจากพื้นผิวถนนได้ง่ายขึ้น

ฝาครอบมิเตอร์เป็นแบบเดิม แต่รวม ACE-2853 ของ ACEWELL ไว้ทางด้านซ้ายและสเต็ปปิ้งเกจของ PIVOT ทางด้านขวา

ขายึดรุ่นเก่าเป็นตัวเปลี่ยนสำหรับ Kawasaki Z series ขายึดแบบปรับได้ของ Mccoy สำหรับ Zephyr 1100 ที่ออกแบบใหม่นั้นสามารถจับเรือนไมล์ไว้ที่ตำแหน่งที่ถูกต้องได้

ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง

อะไหล่	ข้อมูล
เครื่องยนต์	ความจุ: 1,135 ซีซี JE ชุดลูกสูบ Yoshimura ST-2 เพลาลูกเบี้ยวสูง
คาร์บูเรเตอร์	KEIHIN คาร์บูเรเตอร์ FCR φ37mm
ท่อไอเสีย	BULL DOCK Winn Mccoy ท่อฟลูซิสเท็ม
ออยล์คูลเลอร์	ACTIVE ชุดออยล์คูลเลอร์
ระบบเบรค	Brembo คาลิปเปอร์เรเดียล 4 พอต ด้านหน้า Brembo ปั๊มสูบเรเดียล (ด้านหน้า) Brembo 2 พอต (ด้านหลัง)
สเตอร์	Sunstar จานดิสก์เบรค
ล้อ	MARCHESINI ล้อหน้าิลูมิเนียมฟอร์ส M10S
แฮนด์	BULL DOCK ชุดแผงคอ ขาล็อคแฮนด์บาร์
โช๊ค	Ohlins โช๊คหน้า Ohlins โช๊คหลัง
เบาะ	เบาะแต่ง
พักเท้า	BULL DOCK Mccoy พักเท้า
เรือนไมล์	ACEWELL เรือนไมล์ดิจิตอล มาตรวัดรอบ PIVOT
ระบบไฟ	AS กล่องจูน SP2

เกี่ยวกับ BULL DOCK

เราได้เผยแพร่บทความเกี่ยวกับ BULL DOCK ในซีรีส์ “BWK” ของเราแล้ว

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง ZEPHYR สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand

• Active, Brembo, Bull Dock, JCC, Kawasaki, Ohlins, Sunstar, THCC, webike, Yoshimura, ZEPHYR1100, วีไบค์ไทยแลนด์