Kawasaki ZEPHYR1100 จับใส่อะไหล่แต่งคัสตอม โดยแบรนด์ BULL DOCK

BULLDOCK_zp1100_01

นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

BULL DOCK’s ZEPHYR

BULLDOCK_zp1100_01

Kawasaki ZEPHYR1100 มีจำหน่ายในร้าน BULL DOCK มาหลายปีแล้ว และได้รับการปรับแต่งอย่างค่อยเป็นค่อยไป ครั้งนี้ได้รับการอัปเดตและได้รับการอัปเกรดประสิทธิภาพแล้ว

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ถูกเบื่อมากถึง 1135cc เพื่อรักษาสมดุลความทนทานด้วยกำลังที่มากกว่าสเปคเดิม

BULLDOCK_zp1100_02

นอกจากการปรับแต่งภายในเครื่องยนต์แล้ว ภายนอกยังถูกสร้างขึ้นด้วยความใส่ใจในรายละเอียดอย่างถี่ถ้วน ตัวถังสีเงินก่อนหน้านี้ถูกทาด้วยสีดำทนความร้อนเพื่อให้สีโดยรวมของเครื่องมีความสมดุล นอกจากนี้ มีการใช้ฝาครอบเครื่องยนต์ McCoy ใหม่และ FCR ตัวถังสีดำ

ไอดีและไอเสีย

BULLDOCK_zp1100_08

คาร์บูเรเตอร์คือ Keihin FCR แต่คราวนี้เปลี่ยนจาก φ35mm เป็น φ37mm การเปลี่ยนแปลงนี้ทำขึ้นเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดของเครื่องยนต์และคำนึงถึงการสึกหรอของคาร์บูเรเตอร์ขนาด φ35 มม. ที่ใช้ก่อนหน้านี้ พลังที่มากขึ้นเพื่อความเพลิดเพลินในการติดตาม

BULLDOCK_zp1100_10

นี่คือระบบไอเสีย 4-2-1 สำหรับ ZEPHYR1100 เพื่อที่จะเอาชนะปัญหาของท่อเก็บเสียงหลังการขายที่ขูดพื้น BULL DOCK ได้ออกแบบระบบไอเสียเพื่อให้สามารถยึดมุมเอียงสูงสุดได้โดยไม่ต้องดัดแปลงอ่างน้ำมัน

BULLDOCK_zp1100_07

ออยล์คูลเลอร์ชนิดกลมถูกเลือกแทนแบบตรงเพื่อรักษาขนาดที่กว้างกว่าเพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลง

แชสซี

BULLDOCK_zp1100_06

สำหรับแชสซีนั้น โช้คหลังของ Ohlins วางลงและเสริมเฟรมในสี่ตำแหน่ง ท่อไอเสียรองรับยางขนาด 190/55 ที่ด้านหลังเพื่อป้องกันไม่ให้ไอเสียขูดพื้นผิวถนนขณะธนาคาร นอกจากนี้ โครงยึดยังสมดุลด้วยการตั้งค่าระยะออฟเซ็ตเป็น 30 มม.

BULLDOCK_zp1100_13

สวิงอาร์มถูกเปลี่ยนเป็น Mccoy เพื่อความสมดุลของขนาดและความแข็งแกร่ง และบังโคลนหลังคาร์บอนด้านในพร้อมเคสโซ่ในตัวก็ผลิตโดย Mccoy ด้วย

BULLDOCK_zp1100_11

ด้านหน้าได้รับการอัพเกรดเพื่อประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ตที่ปลอดภัย สะดวกสบายยิ่งขึ้น และคล่องตัวยิ่งขึ้น

BULLDOCK_zp1100_14

เบรกหลังติดตั้งอย่างมั่นคงด้วยโรเตอร์ Sunstar และคาลิปเปอร์ Brembo 2 พอตเพื่อการควบคุม แม่ปั๊มเบรคหลังยังเป็น Brembo

ชุดบอดี้

BULLDOCK_zp1100_12

พักเท้า มี 4 ตำแหน่งให้เลือก นอกจากตำแหน่งแล้ว ยังได้รับการพัฒนาโดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความสามารถในการทำงานของคันโยก ความสามารถในการจับยึดเมื่อใช้งานโหลดภายนอก และรูปลักษณ์ของขั้นบันได

BULLDOCK_zp1100_05

Supreme Seat ซึ่งใช้ยูรีเทนที่มีความยืดหยุ่นสูงและมีเอกลักษณ์เฉพาะ เพื่อลดความเมื่อยล้าและเพื่อให้รับรู้ข้อมูลจากพื้นผิวถนนได้ง่ายขึ้น

BULLDOCK_zp1100_04

ฝาครอบมิเตอร์เป็นแบบเดิม แต่รวม ACE-2853 ของ ACEWELL ไว้ทางด้านซ้ายและสเต็ปปิ้งเกจของ PIVOT ทางด้านขวา

BULLDOCK_zp1100_03

ขายึดรุ่นเก่าเป็นตัวเปลี่ยนสำหรับ Kawasaki Z series ขายึดแบบปรับได้ของ Mccoy สำหรับ Zephyr 1100 ที่ออกแบบใหม่นั้นสามารถจับเรือนไมล์ไว้ที่ตำแหน่งที่ถูกต้องได้

ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง

อะไหล่ ข้อมูล
เครื่องยนต์ ความจุ: 1,135 ซีซี
JE ชุดลูกสูบ
Yoshimura ST-2 เพลาลูกเบี้ยวสูง
คาร์บูเรเตอร์ KEIHIN คาร์บูเรเตอร์ FCR φ37mm
ท่อไอเสีย BULL DOCK Winn Mccoy ท่อฟลูซิสเท็ม
ออยล์คูลเลอร์ ACTIVE ชุดออยล์คูลเลอร์
ระบบเบรค Brembo คาลิปเปอร์เรเดียล 4 พอต ด้านหน้า
Brembo ปั๊มสูบเรเดียล (ด้านหน้า)
Brembo 2 พอต (ด้านหลัง)
สเตอร์ Sunstar จานดิสก์เบรค
ล้อ MARCHESINI ล้อหน้าิลูมิเนียมฟอร์ส M10S
แฮนด์ BULL DOCK ชุดแผงคอ
ขาล็อคแฮนด์บาร์
โช๊ค Ohlins โช๊คหน้า
Ohlins โช๊คหลัง
เบาะ เบาะแต่ง
พักเท้า BULL DOCK Mccoy พักเท้า
เรือนไมล์ ACEWELL เรือนไมล์ดิจิตอล
มาตรวัดรอบ PIVOT
ระบบไฟ AS กล่องจูน SP2

เกี่ยวกับ BULL DOCK

เราได้เผยแพร่บทความเกี่ยวกับ BULL DOCK ในซีรีส์ “BWK” ของเราแล้ว

logo_BULLDOCK_800_449

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง ZEPHYR สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

20th anniversary

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

ข่าวล่าสุด

Return Top