Kawasaki ZEPHYR1100 จับใส่อะไหล่คัสตอมน้อยชิ้นแต่หรูหรา โดย แบรนด์ Shabon dama
- 26/01/2023
757 views
นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้
Zephyr 1100 มาพร้อมกับงานพ่นสีแดงอันน่าตื่นตาตื่นใจ ไม่เพียงแต่ปรับปรุงสมรรถนะเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความสบายในการขับขี่อีกด้วย เครื่องยนต์ขนาด 1258 ซีซี ติดตั้งลูกสูบ Moriwaki Φ80mm และเพลาลูกเบี้ยว Yoshimura ST-2, การย้ายตำแหน่ง การเจียระไนพื้นผิว และการทรงตัว ทั้งหมดนี้ล้วนทำมาเพื่อผลิตกำลังและแรงบิดอันแข็งแกร่ง ท่อไอเสียเป็นผลิตภัณฑ์ Shabondama และแม้กระทั่งเมื่อติดตั้งบนเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งแล้ว ล้อหน้าและล้อหลังเป็นล้อ Gale Speed Type-S ขนาด 17 นิ้ว เพื่อการควบคุมรถแบบสปอร์ต ทริปเปิ้ลทรีเป็นประเภทออฟเซ็ตตัวแปรแบบแอ็คทีฟ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนการตั้งค่าได้ตามความต้องการและสภาพการใช้งาน โช้คหน้าคือ Hyper Pro ซึ่งไม่เปลี่ยนทัศนคติในระดับที่รุนแรงแม้ในขณะที่เบรกและสามารถใช้ได้ในสถานการณ์ที่หลากหลายตั้งแต่ถนนไปจนถึงวงจรและโช้คหลังเป็น Hyper Pro เช่นเดียวกับด้านหน้า ยังเป็น Hyper Pro เช่นเดียวกับโช้คหน้า สปริงสั่งทำสีพิเศษให้เข้ากับสีของตัวรถ สวิงอาร์มเป็นแบบกดขึ้นรูปที่ทำโดย Active คาลิปเปอร์ Brembo, จานดิสก์เบรค Gale Speed Φ320มม. และ ชิ้นส่วนเบรกประสิทธิภาพสูงอื่นๆ ไม่เพียงแต่ให้กำลังสูงแต่ยังให้การควบคุมสูงอีกด้วย ตอนนี้ เบรกได้อย่างปลอดภัยและแน่นอน Carbon Dry Pro-Tech ซึ่งอบและเคลือบคาร์บอนบนพื้นผิวโลหะได้ถูกนำมาใช้กับเฟรมเพื่อเพิ่ม ความแข็งแกร่งของเฟรมและ เอฟเฟกต์สามารถสัมผัสได้ไม่เพียงแต่ในความเร็วสูง แต่ยังสัมผัสได้ในมุมแคบที่ความเร็วต่ำ แฮนด์แบบจับโช๊ค ช่วยให้ผู้ขี่มีสมาธิกับน้ำหนักบรรทุกด้านหน้า ขณะที่ชุดเกียร์โยงของ Mccoy และรูปทรงม้ามของเบาะนั่ง Supreme ก็ถูกไล่ตามอย่างทั่วถึง ตำแหน่งขี่ไม่เคยรู้สึกคับแคบ
งานตัวถัง
Mccoy แฟริ่งโม่งหน้า ได้รับการติดตั้งเพื่อให้ดูเหมือน Z1R แฮนด์จับโช๊คช่วยเพิ่มให้ดูสปอร์ตมากขึ้น และแม้แต่ผู้ขับขี่มีลักษณะใหญ่ก็ไม่รู้สึกอึดอัด
จุดยืนของแชสซีได้รับการสร้างขึ้นใหม่ด้วยการเพิ่มล้อหน้าและล้อหลังขนาด 17 นิ้ว ฝาครอบด้านข้าง บังโคลน และส่วนท้ายคาร์บอนเป็นวัสดุดั้งเดิมของ Shabondama ล้อเสร็จสิ้นในสีทูโทน
การเคลือบสีเกล็ดโลหะทำให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว รวมถึงลวดลายบนส่วนต่าง ๆ และลายเส้นบนถัง
ฝาครอบด้านข้างและฝาครอบท้ายเป็นแบบคาร์บอนที่ทำจากชาบอนดามะ การแรเงาของสีช่วยดึงสายตาของคาร์บอนออกมา ทำให้เกิดความรู้สึกถึงคุณภาพสูง
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ซึ่งมีสีดำสนิทและติดตั้งฝาครอบเครื่องยนต์ Coworth Skeleton เพื่อเน้นย้ำภาพกลไกของมัน หน้าต่างตกแต่งด้วยโลโก้
ตอนนี้เครื่องยนต์อยู่ที่ 1,258㏄ ด้วยลูกสูบ Moriwaki Φ80mm การใช้เพลาลูกเบี้ยว Yoshimura ST-2 และการย้ายตำแหน่ง การเจียรผิว และการทรงตัวล้วนเป็นส่วนหนึ่งของเมนูเพื่อเพิ่มกำลังอย่างมาก
ไอดีและไอเสีย
Shabondama ได้เปิดตัวท่อไอเสียในปีนี้ และไม่เพียงแต่ถูกไล่ตามอย่างทั่วถึงเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงรูปลักษณ์อีกด้วย ทำให้สไตล์ของ Zephyr 1100 คมชัดยิ่งขึ้น
คาร์บูเรเตอร์ Mikuni TMR Φ38mm ใช้สำหรับการเพิ่มรอบต่อนาทีที่ราบรื่นและมีลักษณะชั่วคราวที่ดี เราถอดเครื่องกรองอากาศและติดตั้งกรองอากาศ
อุปกรณ์เสริมได้รับการออกแบบมาอย่างดี พลาสม่าบูสเตอร์ยูนิตตั้งอยู่ด้านหลังคาร์บูเรเตอร์ ชิ้นส่วนที่มีชื่อเสียงอื่นๆ เช่น T-REV ถูกนำมาใช้ตลอด
แฮนด์บาร์
แฮนด์จับโช๊คนถูกติดตั้งไว้ที่ระดับต่ำ ช่วยให้ผู้ขี่สามารถรับน้ำหนักที่ด้านหน้าได้อย่างสบาย แฮนด์จับเป็นแบบใช้ครั้งเดียวและติดตั้งการ์ดกันล้มเบรคมือ
แชสซี
เฟรมไม่ได้เสริมด้วยการเชื่อม แต่ Carbon Dry-tech ถูกใช้ในการเผาไหม้และเคลือบคาร์บอนบนพื้นผิวเพื่อให้เกิดความแข็งแกร่งที่ทนทานต่อเครื่องยนต์กำลังสูง
Mccoy ได้รับเลือกให้เป็นชุดเกียร์โยง ชุดเกียร์โยงเข้าได้กับแฮนด์จับโช๊คและตำแหน่งเบาะนั่งเป็นอย่างดี และมีส่วนอย่างมากในการสร้างตำแหน่งการขี่ที่ดี ความสามารถในการใช้งานและความแข็งแกร่งนั้นดีและรูปลักษณ์ก็ดีเช่นกัน
สวิงอาร์มแบบกดแบบแอ็คทีฟที่ทำขึ้นเองนั้นใช้สำหรับความแข็งแกร่งในทิศทางตามยาวและความนุ่มนวลในทิศทางด้านข้าง โช๊คหลังเป็นแบบ Hyper Pro เช่นเดียวกับโช๊คหน้า
ด้านหน้าประกอบด้วยโช๊ค Hyper Pro และขายึดออฟเซ็ตแบบปรับได้ เบรกเป็นการผสมผสานระหว่างจานดิสก์เบรค Gale Speed Φ320มม. และคาลิปเปอร์ Brembo Racing
ล้อเป็นรุ่น Gale Speed Type S เป็นอะลูมิเนียมแบบทูโทนและทำสีให้เข้ากับรูปตัวถัง เบรคหลังประกอบด้วยจานเบรค Brembo และเส้นผ่านศูนย์กลาง Φ250มม.
Gallery
ข้อมูลรายการอะไหล่แต่ง
อะไหล่ | ข้อมูล |
---|---|
เครื่องยนต์ | MORIWAKI ชุดเครื่องยนต์ 1258 ซีซี พร้อมลูกสูบ Φ 80 YOSHIMURA ST-2 แคมชาร์ฟ |
ไอดี | |
ท่อไอเสีย | Shabondama ท่อไอเสียแบบยกสูง |
เฟรม | ACTIVE สวิงอาร์ม |
เบรค |
Brembo คาลิปเปอร์ 4 พอต GALE SPEED จานดิสก์เบรคโรเตอร์ Φ32 Brembo คาลิปเปอร์ 2 พอต |
ล้อ | GALE SPEED ล้อแม็กอลูมิเนียม 17 นิ้ว Type-S |
โช๊ค |
HYPERPRO AH1 ชุดโช็คคู่หน้าเวอร์ชั่น 1.2 HYPERPRO โช๊คหลัง T364 DP-S |
แฮนด์บาร์ | Active ชุดแฮนด์จับโช๊ค |
ออยล์คูลเลอร์ | Shabondama ออยล์คูลเลอร์ |
เบาะ | เบาะแต่ง |
เกี่ยวกับ Shabondama
Shabon Dama มีอะไหล่แต่งมากมายสำหรับ ZEPHYR, GPZ900 เป็นหลัก และอื่นๆ พวกเขาจะนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่เน้นความเป็นต้นฉบับ เช่น ขาตั้งข้าง ท่อไอเสีย ก้าน และชิ้นส่วนภายนอกที่ได้รับความนิยม
ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง ZEPHYR สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand
Kawasaki Ninja H2 ติดตั้งอะไหล่แต่ง โดย TK FACTORY ประเทศญี่ปุ่น
Yamaha XSR700 นีโอเรโทลแต่งอะไหล่คัสตอม โดย แบรนด์ MOTOSALON