ข่าวเพิ่งจะออกมาเมื่อวันก่อนจาก Kawasaki ว่ากำลังเตรียมปล่อยตระกูล KX ใหม่ทั้ง 6 โมเดลในวันที่ 1 กรกฎาคมนี้ มีทั้ง KX450F, KX250F, KX100, KX85/KX85-II และ KX65 ถือเป็นโอกาสดีของทาง Kawasaki ที่จะยึดอำนาจรถวิบากมาจาก Yamaha เพราะทางนั้นเพิ่งจะยกเลิกการผลิต WR250R/X ไปหมาดๆ

 

KX450F 2018

KX450F คันนี้ประกอบไปด้วยเทคโนโลยี และอุปกรณ์ระดับสูงอยู่หลายอย่างจาก Kawasaki เป้าหมายหลักสำหรับโมเดล 2018 นี้ก็คือ “ยืนอยู่บนจุดสูงสุดบนโพเดียม” รถสี่จังหวะ สูบเดียว 449cc ระบายความร้อนด้วยน้ำคันนี้เป็นเครื่องแนวตั้งแต่เอียงกว่าเดิมหน่อยนึงทำให้มีอัตราเร่งจากรอบต่ำไปสูงที่เร็วกว่าเดิม และจะสามารถสัมผัสความแรงได้ตั้งแต่เปิดคันเร่งเลยทีเดียว น้ำหนักของ KX450F จะอยู่ที่ 108 กก. ซึ่งก็ถือว่าเบามากสำหรับรถวิบากขนาดนี้ โช๊คหน้าจะทำงานแบบ S.F.F. มี AirTAC ควบคุมระบบไฮดรอลิค และโช๊คหลังที่ปรับแต่งมาอย่างดีแล้ว

 

KX250F

ใน 6 คันเหล่านี้ ตัวที่เปลี่ยนแปลงไปมากที่สุดก็คือ KX250F ที่นับว่าเป็นรุ่นที่โด่งดังมากในหลายๆประเทศ ถึงแม้ว่าในไทยจะหันไปนิยม KLX กันมากกว่าก็ตามที ซึ่งสำหรับ KX250F นี้จะมีการปรับเปลี่ยนเรื่องเครื่องยนต์ ทำให้คนที่ขับจะสามารถสัมผัสได้ถึงแรงบิดที่มากกว่าเดิม รวมไปถึงเรื่องการออกตัวที่เร็ว และแรงกว่า แน่นอนว่าเรื่องน้ำหนักนั้นยังคงความเบาไว้ได้เหมือนเดิม รวมไปถึงช่วงล่างที่แข็งแรงสมบุกสมบัน แต่สิ่งที่ทำให้ KX250F คันนี้น่าขับกว่าโมเดลปี 2017 ก็คือโช๊คหลังใหม่ที่รับแรงกระแทก มีรีบาวน์ที่ดี ซึ่งก็จะส่งผลให้สามารถทำเวลาได้ดีขึ้นด้วย นอกจากนั้นยังมีการอัพเกรดเรื่องระบบเบรคให้นิ่งขึ้น และสามารถบิดเร่งได้อย่างรวดเร็วหลังเข้าโค้ง

 

 

สิ่งที่เปลี่ยนแปลงใน KX250F

เปลี่ยนแรงอัดปั๊มน้ำมันที่

องศาการติดตั้งตัวจุดระเบิด

ปรับค่าการจ่ายน้ำมัน

ท่ออากาศสั้นกว่าเดิม

เปลี่ยนอัตราส่วนกำลังอัด

ขนาด และความยาวคอที่เพิ่มมากกว่าเดิม

 

 

KX100/85/85II/65

ส่วนรถอีก 4 คันที่เหลือหลักๆแล้วจะไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรมากมายนัก มีแฮนด์บาร์ที่สามารถปรับได้ 6 ระดับเพิ่มเข้ามา ทำให้เพิ่มอรรถรสในการขับขี่ได้มากกว่าเดิม และลวดลายกราฟฟิกอีกเล็กน้อยเท่านั้น

 

 

ตัวใหม่ทั้ง 6 คันนี้ยังเป็นสตาร์ทเท้าอยู่เหมือนเดิม ซึ่งไม่รู้ว่าเป็นความตั้งใจของ Kawasaki รึเปล่าที่ยังคงรสชาติแบบเดิมๆเอาไว้ บางคนก็บอกว่ายี่ห้ออื่นๆเขาสตาร์ทมือกันหมดแล้ว เหลือแต่เจ้านี้ยังโบราณอยู่ ส่วนบางคนก็บอกลูกผู้ชายของจริงมันต้องสตาร์ทเท้าเท่านั้น ก็ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลนะครับ