Kawasaki เปิดสีใหม่ครบรอบ 50 ปี ตะกูลซีรีส์ Z รุ่น Z900RS

22ZR900K_BN1SRF3CG_A-768x576-1

“มาเร็วดีกว่ามา” อาจกล่าวได้ว่า KAWASAKI ตีความสำนวนนี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพราะเพิ่งเริ่มในปี 2022 และในขณะเดียวกัน รถจักรยานยนต์ซีรีส์ “Z” ก็เพิ่งเข้าสู่วันครบรอบ 50 ปีและเปิดตัว Z900RS รุ่นที่ระลึก! รุ่นฉลองครบรอบ 50 ปี Z900RS 50th Anniversary จะเปิดตัวและจำหน่ายในญี่ปุ่นในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 ด้วยราคาแนะนำที่ 1.496 ล้านเยน (ประมาณ 436,000 บาทไทย)

 

โทนสีใกล้เคียงกับชุดสี Fire Jade ของ Z1 ปี 1972

KAWASAKI เปิดตัวรุ่นพิเศษ “Z900RS 50th Anniversary” อย่างเป็นทางการเพื่อฉลองครบรอบ 50 ปีของซีรีส์รถยนต์ “Z” และจะวางจำหน่ายในญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565

22ZR900C_BN1DRF1CG_C-768x576-1

ไม่เหมือนกับการเก็งกำไรครั้งก่อน โดยไม่ได้อิงจากรุ่นไฮเอนด์ Z900RS SE ที่มีระบบกันสะเทือนของ Ohlins และคาลิปเปอร์ Brembo แต่อิงจากรุ่นมาตรฐานโดยใช้โทนสี Fire Jade แบบเดียวกับที่เปิดตัวเมื่อต้นปี 2018 แต่ด้วย งานฝีมือพิเศษปรับสีส้มสดใสและน้ำตาลลูกกวาดเพื่อให้โทนเสียงใกล้เคียงกับ Z1 ที่ออกมาในปี 1972 มากขึ้น แม้ว่าตัวกล้องจะเป็นรุ่นมาตรฐาน แต่ก็มีการออกแบบพิเศษดังต่อไปนี้

 

สีส้มสดใสและสีน้ำตาลลูกกวาดได้รับการปรับแต่งด้วยฝีมืออันเป็นเอกลักษณ์เพื่อให้เข้ากับ Z1 ปี 1972 มากขึ้น

72_Z1_EURREDDRF00D-768x576-1

สำหรับการอ้างอิง ด้านซ้ายคือ Z1 900 super4 ที่ออกในปี 1972 และด้านขวาคือ Z900RS ที่เปิดตัวในปี 2018 และ Z900RS ยังใช้สีตัวเครื่องที่มีชื่อเล่นว่า “Jade of Fire” เพื่อให้คุณสามารถเปรียบเทียบทั้งสองได้ . ความแตกต่างของสี

 

มีสัญลักษณ์ครบรอบ 50 ปีของ Z อยู่ตรงเหนือถังน้ำมันและด้านหลังฝาถังน้ำมัน และยังมีโลโก้พิเศษเฉพาะที่ฝาครอบด้านข้างและฝากระโปรงของตัวรถ

18ZR900C_BN1FFT1CG_A-768x586-1

ด้านซ้ายเป็นถังเชื้อเพลิงของ 2018 Z900RS จะเห็นได้ว่าส่วนสีน้ำตาลแคนดี้จะเข้มกว่าครบรอบ 50 ปี และส่วนสีส้มสดใสจะสว่างกว่า ด้านขวาเป็นถังน้ำมันของรุ่นฉลองครบรอบ 50 ปี หลังจากปรับด้วยกระบวนการพิเศษแล้ว สีน้ำตาลแคนดี้จะเข้มขึ้นโดยที่ยังคงความแวววาว และสีส้มสดใสจะมีสีแดงมากขึ้น ส่วนบนของถังน้ำมันพิมพ์ด้วยตัวอักษร Z ตราสัญลักษณ์ครบรอบ 50 ปี รถยนต์ได้เปลี่ยนชื่อเป็น “900 DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT”

3

เทียบกับ Z900RS ปี 2018 รุ่นฉลองครบรอบ 50 ปีจะมีฝาปิด “DOHC” บนฝาครอบเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ สำหรับแรงม้าสูงสุด 111ps/8,500rpm แรงบิดสูงสุด 10.0kg-m/6,500rpm และข้อกำหนดด้านกำลังอื่นๆ ไม่เปลี่ยนแปลง

 

วงล้อสีทองที่เน้นความรู้สึกดีไซน์

22ZR900C_BN1DRS1CG_C-768x512-1

เปรียบเทียบกับ Z900RS รุ่นปี 2018 สีของกรอบล้อเป็นสีดำสดใส และรุ่นฉลองครบรอบ 50 ปีใช้สีทองเพื่อเน้นการออกแบบ

 

เบาะหนังแบบมีเท็กซ์เจอร์พิเศษเพื่อเพิ่มพื้นผิว

2

รูปทรงเบาะของรุ่นฉลองครบรอบ 50 ปี (ขวา) โดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับของ 2018 Z900RS (ซ้าย) แต่พื้นผิวได้รับการปรับปรุงโดยใช้หนังพิเศษเฉพาะ

 

ที่วางแขนด้านหลังแบบมาตรฐาน

22ZR900C_BN1FTL1CG_A-768x586-1

สำหรับรุ่นครบรอบ 50 ปี ที่พักแขนด้านหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

 

เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดข้างต้น น้ำหนักของรุ่น 50th Anniversary Edition คือ 217 กก. ซึ่งมากกว่ารุ่นมาตรฐาน 2 กก. ราคาที่แนะนำในญี่ปุ่นนั้นสูงกว่ารุ่นมาตรฐาน 110,000 เยน ซึ่งสูงถึง 1.496 ล้านเยน (ประมาณ 436,000 บาทไทย) และวันเปิดตัวคือ 1 กุมภาพันธ์ 2565

 

** ต้องการสั่งซื้ออะไหล่แต้ง Z900RS  สามารถสั่งซื้อได้ที่นี่ Webike Thailand **

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

Return Top