Kawasaki เปิดตัว Ninja HEV เป็นครั้งแรกที่งานแสดงที่มิลาน มอเตอร์ไซค์คันนี้ได้รับการสาธิตในการแข่งขัน Suzuka 8-hour endurance ในเดือนสิงหาคม และในที่สุดก็เปิดตัวอย่างเป็นทางการและวางตลาดในปี 2024 นอกจากนี้ยังมีการเปิดเผยคุณสมบัติอื่นๆ นอกเหนือจากไฮบริดอีกด้วย

มอเตอร์ไซค์คันนี้มีชื่อว่า Ninja HEV และเป็นมอเตอร์ไซค์คันแรกของโลกที่ใช้เทคโนโลยีการรวมเครื่องยนต์สันดาปภายในเข้ากับพลังงานแบตเตอรี่ไฮบริด ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ทั้งสองรุ่นมุ่งเป้าไปที่ลูกค้าที่มักเดินทางเป็นประจำทุกวันในระยะทางสั้นๆ แต่รุ่น HEV สามารถตอบสนองทั้งความสามารถในการใช้งานในเขตเมืองและยังสามารถใช้งานในระยะทางไกลได้ เนื่องจากใช้เครื่องยนต์เบนซินและไฟฟ้าสองประเภทร่วมกัน

เครื่องยนต์ของ Ninja Hybrid เป็นแบบสองสูบเรียงขนานกันอย่างแน่นอน เพราะมีท่อไอเสียสองท่อ รูปแบบของฝาสูบและรูปทรงของระบบไอเสียยังแสดงให้เห็นตามการออกแบบของ Ninja 250/400

ตามสิทธิบัตรที่จดทะเบียนโดยคาวาซากิ มอเตอร์จะอยู่ด้านหลังเครื่องยนต์และส่งกำลังไปยังเพลาหลัก

ในรถยนต์วิจัยไฮบริดที่จัดแสดงในเดือนตุลาคม 2021 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับเครื่องยนต์สามารถติดตั้งไว้ใต้ที่นั่งได้

กล่องสวิตช์ด้านซ้ายของ Ninja Hybrid มีสวิตช์ที่สลับระหว่างสองระบบที่แตกต่างกัน HEV/EV และ AT/MT ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของรุ่นนี้

กล่องสวิตช์ที่ด้านซ้ายของพวงมาลัยมีสวิตช์ 「＋」 ที่สามารถกดได้ด้วยนิ้วชี้ และสวิตช์ 「－」 ด้วยนิ้วหัวแม่มือ ซึ่งใช้ในการเปลี่ยนเกียร์ ไม่มีก้านบีบ ดังนั้นการทำงานของคลัตช์จึงเป็นไปโดยอัตโนมัติ

สวิตช์เร่งความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ด้านขวาของพวงมาลัยช่วยให้สามารถเร่งความเร็วโดยใช้กำลังของเครื่องยนต์

มาตรวัดมีหน้าจอสี TFT และสามารถแสดงข้อมูลรถโดยละเอียดได้ ในเดือนตุลาคม 2021 Kawasak นำเสนอแนวคิด Ninja HEV ของเขา จากนั้น บริษัท ได้นำแนวคิดนี้ไปใช้ในการแข่งขัน Suzuka 8 ชั่วโมงในเดือนสิงหาคม 2565 ในที่สุดรถรุ่นดังกล่าวก็ปรากฏตัวที่งาน Milan ในยุโรปและประธาน Hiroshi Ito เองก็ได้ประกาศว่าจะเปิดตัว Ninja Hybrid ในปี 2567

• HEV, Kawasaki, Ninja, webike, มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า, วีไบค์ไทยแลนด์