Husqvarna เปิดตัวจักรยานยนต์แนวแอดเวนเจอร์รุ่น Norden 901 ปี 2022

  • 01/11/2021
  •  782 views

Husqvarna เปิดตัวจักรยานยนต์แนวแอดเวนเจอร์รุ่น Norden 901 ปี 2022 - 2022 husqvarna norden 901 first look adventure adv motorcycle 16 696x464

สองปีหลังจากที่รถต้นแบบถูกเปิดเผยสู่สาธารณะ Husqvarna Norden 901 ปี 2022 ก็มาถึงแล้ว แสดงให้เห็นตัวเองว่าเป็นรถแนวผจญภัยที่พร้อมลุยทางวิบาก แม้ว่ามันจะใช้อะไหล่ร่วมกับ KTM 890 Adventure หลากหลายรุ่น เรามาเริ่มกันที่ Norden ใหม่กันตั้งแต่เริ่มต้น

2022-husqvarna-norden-901-first-look-adventure-adv-motorcycle-2 Husqvarna เปิดตัวจักรยานยนต์แนวแอดเวนเจอร์รุ่น Norden 901 ปี 2022 - 2022 husqvarna norden 901 first look adventure adv motorcycle 2

กำลังมาจากเครื่องยนต์สูบคู่ขนาน DOHC 889cc DOHC Husqvarna Norden 901 รุ่นปี 2022 นั้น แรงบิดสูงสุด 74 ft-lbs มาที่ 6500 rpm ที่จัดการได้ โดยมีกำลังสูงสุด 100 แรงม้าที่ตรวจสอบได้ที่ 8000 rpm ความน่าเชื่อถือได้รับการแก้ไขโดยเพลาลูกเบี้ยวปลอมแปลง, ลูกล้อเคลือบ SLC, วาล์วไอดีและไอเสีย ตัวปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยวไฮดรอลิก, ปั๊มน้ำมันสองตัว, เพลาข้อเหวี่ยงบนตลับลูกปืนธรรมดา ลูกสูบแบบบริดจ์กล่องสามวงแหวนปลอมแปลง (แต่ละอันให้บริการโดยไอพ่นน้ำมันสองตัว) และเซ็นเซอร์น็อคที่ฝาสูบ

 

โหมดการขับขี่สามโหมดเป็นแบบมาตรฐาน พร้อมโหมดเสริม Explorer การใช้เทคโนโลยี Ride-by-Wire และ IMU โหมด Street และ Offroad จะปรับกำลังไฟฟ้าและอุปกรณ์ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ให้เหมาะสมที่สุดเพื่อสะท้อนถึงการใช้งาน โหมด Street มีการตอบสนองของคันเร่งที่คมชัดกว่าและการควบคุมการยึดเกาะถนนที่ดุดันกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับโหมด Offroad โหมดออฟโร้ดจะปรับกำลังให้นุ่มนวล ขณะที่ให้ผู้ขับขี่ยกล้อและบังคับเลี้ยวด้วยปลายด้านหลัง นอกจากนี้ ฟังก์ชันตรวจจับการเข้าโค้งในระบบควบคุมการยึดเกาะถนนยังเป็นคุณสมบัติเฉพาะสำหรับถนนเท่านั้น โหมด Rain จะลดกำลังขับ ทำให้การตอบสนองของคันเร่งช้าลง และให้การควบคุมการยึดเกาะถนนสูงสุด โหมด Explorer ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับเปลี่ยนการตั้งค่าโหมดต่างๆ ได้ตามต้องการ ซึ่งเป็นการอัปเกรดซอฟต์แวร์ ครูซคอนโทรลเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

 

ระบบควบคุมการลื่นไถลสำหรับการชะลอตัวทำได้หลายวิธีใน 2022 Husqvarna Norden 901 ระบบ ABS สามารถสลับระหว่างโหมดมาตรฐานและโหมดออฟโร้ดแบบล้อหน้าเท่านั้น ในโหมด Street ABS ระบบ ABS 9.1 MP ของ Bosch รู้ว่าคุณกำลังเอนหลังการตอบสนองตามนั้น สำหรับการเปลี่ยนเกียร์ลง มีสลิปเปอร์คลัตช์ ซึ่งเสริมด้วยระบบควบคุมการยึดเกาะถนนเมื่อเข้าโค้ง หากคุณลดเกียร์ลงเร็วเกินกว่าที่คลัตช์รองเท้าแตะจะแก้ไข ระบบควบคุมการลื่นไถลแบบอิเล็กทรอนิกส์จะลดกำลังขับอย่างราบรื่นเพื่อป้องกันการลื่นไถลหรือการกระโดด ระบบควบคุมการลื่นไถลจะเข้ามาแทรกแซงบนถนนเช่นกันหากล้อหน้าหลุดออกจากพื้นซึ่งจะทำให้อัตราเร่งช้าลง สำหรับผู้ที่ไม่ชอบระบบควบคุมการยึดเกาะถนนก็สามารถปิดได้ และสลิปเปอร์คลัตช์จะทำงานเพียงลำพัง

2022-husqvarna-norden-901-first-look-adventure-adv-motorcycle-11 Husqvarna เปิดตัวจักรยานยนต์แนวแอดเวนเจอร์รุ่น Norden 901 ปี 2022 - 2022 husqvarna norden 901 first look adventure adv motorcycle 11
นอกจากฟังก์ชั่นสลิปเปอร์แล้ว คลัตช์ยังมีตัวช่วยในการดึงให้เบาลง

 

การใช้คลัตช์จะลดลงด้วยควิกชิฟเตอร์มาตรฐาน เกียร์หกสปีดมีคันเกียร์สั้นสำหรับเปลี่ยนเกียร์เพื่อเร่งการเปลี่ยนเกียร์ เกียร์สามตัวบนเป็นแบบพ่นด้วยลูกปัดแก้วเพื่อความทนทานที่เพิ่มขึ้น

 

เบรก Juan ทำงานร่วมกับระบบ ABS ของ Bosch เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางอาจมีโลโก้ Husqvarna แต่เป็นหน่วย J.Juan โดยมีคาลิปเปอร์คู่หน้าติดตั้งในแนวรัศมี ในกรณีที่คุณพลาดไป Brembo ได้ซื้อ J.Juan ในบาร์เซโลนากลับมาในเดือนเมษายนด้วยราคา 70 ล้านยูโร (ประมาณ 85 ล้านดอลลาร์)

2022-husqvarna-norden-901-first-look-adventure-adv-motorcycle-18 Husqvarna เปิดตัวจักรยานยนต์แนวแอดเวนเจอร์รุ่น Norden 901 ปี 2022 - 2022 husqvarna norden 901 first look adventure adv motorcycle 18

โครงรถ Husqvarna Norden 901 ปี 2022 ใช้ท่อโครโมลีเพื่อเพิ่มความแข็งแรง น้ำหนักเบา และโค้งงอได้อย่างเหมาะสมที่สุด เฟรมทำให้ผู้ขี่ไปข้างหน้าบนแชสซีเพื่อให้น้ำหนักบนล้อหน้ามากขึ้น เฟรมนั้นสั้น (ด้านหน้าไปด้านหลัง) ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งสวิงอาร์มที่ยาวขึ้นเพื่อเสริมแรงฉุดลากได้ แดมเปอร์บังคับเลี้ยวแบบปรับไม่ได้ช่วยเพิ่มการทรงตัว เฟรมเป็นสีดำพาวเดอร์โค้ทเพื่อให้ดูดีนานขึ้นในสภาพออฟโรด

 

ยาง Pirelli Scorpion Rally STR บล็อกใหญ่ที่ก้าวร้าวบนชุดล้อขนาด 21/18 นิ้ว แสดงให้เห็นว่า Norden เป็นแบบออฟโรด Husqvarna ไม่ได้ราคาถูกที่นี่ หรือกังวลเรื่องอายุการใช้งานของยาง—Pirellis เหล่านี้เป็นยางที่ดีหากคุณจะขี่แบบออฟโรด หากคุณกำลังวางแผนที่จะยึดติดกับทางเท้าบน Norden ของคุณ ให้สวมยางสำหรับวิ่งตามท้องถนน ก่อนที่คุณจะออกจากตัวแทนจำหน่าย บางคนยินดีที่จะซื้อ Rally STR ของคุณ

 

WP ดูแลระบบกันสะเทือน ใช้หน่วย Apex ที่ปลายทั้งสองของรถจักรยานยนต์ โช้คแบบคานยื่นไม่ได้ช่วยด้วยการเชื่อมโยงและไม่มีการหน่วงแบบโปรเกรสซีฟ สปริงพรีโหลดสามารถปรับได้โดยใช้ปุ่มแบบสามง่าม และเฉพาะการหน่วงการสะท้อนกลับเท่านั้นที่ปรับได้—นำไดรเวอร์ Torx สำหรับหัวหกเหลี่ยมมาด้วย ตะเกียบเป็นแบบเปิดตลับพร้อมแดมเปอร์อัดและรีบาวด์ในท่อโช้คแยก แคลมป์อลูมิเนียมสามตัวช่วยให้ตะเกียบ WP Apex เข้าที่ แม้ว่าโช้คโช้คจะปรับโช้คได้เต็มที่ แต่สปริงพรีโหลดก็ได้รับการแก้ไข การเดินทางของล้อที่ถูกระงับคือด้านหน้า 8.7 นิ้วและด้านหลัง 8.5 นิ้ว

2022-husqvarna-norden-901-first-look-adventure-adv-motorcycle-10 Husqvarna เปิดตัวจักรยานยนต์แนวแอดเวนเจอร์รุ่น Norden 901 ปี 2022 - 2022 husqvarna norden 901 first look adventure adv motorcycle 10

สามารถปรับ Ergonomics ให้เหมาะกับผู้ขี่ได้ มีหกตำแหน่งสำหรับติดตั้งแฮนด์จับอะลูมิเนียมแบบเรียว โดยมีช่วงการปรับตั้งเกือบ 1.2 นิ้ว เบาะนั่งแบบยางสามารถติดตั้งในตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งจากสองตำแหน่ง—สูงจากพื้น 6 หรือ 34.4 นิ้ว ที่พักเท้าอะลูมิเนียมมีแผ่นยางรองที่ถอดออกได้ ปล่อยไว้เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนบนท้องถนน และถอดออกเพื่อเพิ่มการยึดเกาะของรองเท้าสตั๊ดแบบออฟโรด นอกจากนี้ เม็ดมีดยางยังทำให้ตำแหน่งของที่พักเท้าสูงขึ้นเล็กน้อย ซึ่งเป็นอีกวิธีหนึ่งในการปรับสามเหลี่ยมด้านคนขับ ปลายก้านเบรกหลังที่มีสองตำแหน่งให้สัมผัสที่ดี—อันหนึ่งเหมาะสำหรับรองเท้าบู๊ทข้างถนน ในขณะที่อีกอันมีที่ว่างสำหรับรองเท้าบู๊ทออฟโรด หากคุณวางแผนที่จะขี่ในสภาพอากาศหนาวเย็น สามารถเลือกที่นั่งแบบปรับความร้อนได้

 

แฟริ่ง ADV แบบเต็มความยาวใน 2022 Husqvarna Norden 901 มีคุณสมบัติหลายประการ คุณจะสังเกตเห็นไฟ LED และไฟตัดหมอกมาตรฐานในทันที มีปลั๊ก 12 โวลต์สำหรับจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ GPS แผงหน้าปัด TFT ขนาด 5 นิ้วเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนของคุณผ่าน Bluetooth และแอพ Ride Husqvarna Motorcycles แต่เฉพาะในกรณีที่คุณได้รับหน่วยการเชื่อมต่อที่เป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งเพิ่มการนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว และอินเทอร์เฟซสำหรับการโทรและฟังเพลง แม้ว่าแฟริ่งจะดูเทอะทะ แต่คนในของ Husqvarna อธิบายว่าตัวถังนั้น “บาง” และให้ “การเคลื่อนไหวที่ง่ายดายและการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ทุกขนาด” แฟริ่งมีสปอยเลอร์ที่ช่วยเสริมการทรงตัวในความเร็วสูง

2022-husqvarna-norden-901-first-look-adventure-adv-motorcycle-20 Husqvarna เปิดตัวจักรยานยนต์แนวแอดเวนเจอร์รุ่น Norden 901 ปี 2022 - 2022 husqvarna norden 901 first look adventure adv motorcycle 20

อย่าลังเลที่จะสำรวจอย่างน้อย 200 ไมล์ระหว่างการเยี่ยมชมปั๊มน้ำมัน ถังเก็บน้ำได้ห้าแกลลอนเท่ากัน และ Husqvarna อ้างสิทธิ์ในระยะทางสูงสุด 248 ไมล์

 

อุปกรณ์เสริมที่สำคัญจะมีให้สำหรับ Norden เคส Touratech และเคสบนเป็นแนวทาง นอกจากนี้ยังมีท่อไอเสียไทเทเนียม Akrapovič (แทนที่หน่วยสแตนเลส) เด็กลดลง (ความสูงของเบาะเกือบหนึ่งนิ้ว) กระเป๋านุ่ม ที่จับแบบปรับความร้อนได้ และกระจกบังลมที่สูงกว่า

2022-husqvarna-norden-901-first-look-adventure-adv-motorcycle-14 Husqvarna เปิดตัวจักรยานยนต์แนวแอดเวนเจอร์รุ่น Norden 901 ปี 2022 - 2022 husqvarna norden 901 first look adventure adv motorcycle 14

Husqvarna Norden 901 ปี 2022 มี MSRP อยู่ที่ 13,999 ดอลลาร์ และจะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในเดือนพฤศจิกายนนี้ คู่แข่งได้แก่ BMW F 850 ​​GS Adventure ($14,399), Honda Africa Twin ($13,545), KTM 890 Adventure R ($14,199), Suzuki V-Strom 1050XT ($14,799) และ Triumph Tiger 900 Rally ($ 15,400) มองหารีวิว Norden ของเราในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า

สเปค Husqvarna Norden 901 Specs

เครื่องยนต์

ประเภท: Parallel twin
ความจุ: 889cc
ช่วงชัก x ลูกสูบ: 90.7 x 68.8mm
กำลังสูงสุด: 100 แรงม้า @ 8000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 74 ft-lbs @ 6500 rpm
อัตราการบีบอัด: 13.5:1
ระบบวาล์ว: DOHC 8 วาล์ว
การเติมน้ำมัน: Dell’Orto w/ 46mm throttle body
เกียร์ : 6 สปีด พร้อมควิกชิฟเตอร์
คลัตช์: PASC Assist-and-slipper clutch
ไดรฟ์สุดท้าย: 520 X-ring chain

แชสซี

เฟรม: เหล็กกล้าโครโมลี่พร้อมเอ็นจิ้นเสริมแรงและซับเฟรมโครโมลี่เทรลลิส
แฮนด์ : อะลูมิเนียมเทเปอร์
ช่วงล่างด้านหน้า; โช็คหัวกลับ WP Apex 43 มม. ที่ปรับได้อย่างเต็มที่; 8.7 นิ้ว
ระบบกันสะเทือนหลัง โช้ค WP Apex แบบปรับได้ สปริงพรีโหลดและรีบาวด์แดมปิ้งฟรี 8.5 นิ้ว
ล้อ: ซี่ลวด w/ ขอบล้ออะลูมิเนียมไร้ยางใน
ล้อหน้า: 2.50 x 21
ล้อหลัง: 4.50 x 18
ยาง: Pirelli Scorpion Rally STR
ยางหน้า: 90/90 x 21
ยางหลัง: 150/70 x 18
เบรกหน้า: ดิสก์เบรกขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ J.Juan 4 ลูกสูบ
เบรกหลัง: ดิสก์เบรกขนาด 260 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ J.Juan 2 ลูกสูบลอย
ABS: Bosch 9.1 MP สำหรับถนนที่เข้าโค้งและ Offroad

ขนาดและความจุน้ำมันเชื้อเพลิง

ระยะฐานล้อ: 59.5 นิ้ว
ความสูงที่นั่ง: 33.6 หรือ 34.4 นิ้ว
ระยะห่างจากพื้น: 9.9 นิ้ว
ความจุเชื้อเพลิง: 19 ลิตร
ควบคุมน้ำหนัก: 218 กิโลกรัม

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

Return Top