Honda SUPER CUB 125 คัสตอม โดย แบรนด์ KIJIMA

นี่คือซีรีส์ดั้งเดิม “JCC” ย่อมาจาก “Japan Custom culture” ซึ่งเขียนโดย Webike Japan ไม่ต้องสงสัยเลยว่าญี่ปุ่นมีชิ้นส่วนคัสตอมที่ดีที่สุดและมีเอกลักษณ์และมีวัฒนธรรมในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ แต่อุปสรรคด้านภาษาได้นำไปสู่การปิดวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ JDM สู่ภายนอกประเทศญี่ปุ่น จากเนื้อหา JCC นี้ เราขอนำเสนอรถจักรยานยนต์คัสตอมและม็อดที่ไม่เหมือนใครโดยช่างฝีมือมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่สามารถหยุดรักรถจักรยานยนต์ได้

SUPERCUB C125 คัสตอม โดย แบรนด์ KIJIMA

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Kijima ครอบคลุมรุ่นต่างๆ ตั้งแต่จักรยานสำหรับธุรกิจไปจนถึงรถสปอร์ตขนาดใหญ่และทัวเรอร์ Kijima ได้พัฒนาและจำหน่ายชิ้นส่วนใหม่ๆ มากมายสำหรับ Honda Super Cub C125 ซึ่งได้รับการสนับสนุนอย่างกว้างขวางเป็นพิเศษ และนี่คือจักรยานยนต์ตัวอย่างที่ติดตั้งชิ้นส่วนเหล่านี้ในฤดูร้อนปี 2020

C125 เป็นไปตามสไตล์ของ Super Cub รุ่นดั้งเดิมอย่าง C100 แต่ลักษณะเครื่องยนต์และแชสซีนั้นเกือบจะเหมือนกับของมินิสปอร์ตไบค์ โดยมีจุดยืนที่แตกต่างไปจาก Super Cub 50/110 ที่ใช้งานได้จริงเล็กน้อย แร็คด้านหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกในขณะที่ยังคงรูปแบบที่กะทัดรัด มีที่รองกระเป๋าเพื่อป้องกันไม่ให้ถุงแบบนิ่มเข้าไปติดที่ล้อหลัง และท่อไอเสียหางปลาที่สร้างภาพลักษณ์ที่คลาสสิก และกระบังหน้าไฟหน้าซึ่งสร้างความประทับใจที่น่ารัก เป็นสิ่งที่ช่วยเสริมภาพลักษณ์โดยรวมอีกด้วย ธรรมชาติของ C125 ที่ดูสบาย ๆ นั้นเสริมด้วยไอเท็มเหล่านี้ และในขณะเดียวกันก็ใช้งานได้จริงมากพอที่จะนำไปใช้บนท้องถนนได้ การติดตั้งแต่ละชิ้นส่วนเหล่านี้จะช่วยเพิ่มความเพลิดเพลินให้กับ Super Cub อย่างแน่นอน

ระบบไฟฟ้า

กระบังหน้าไฟหน้าซึ่งเพิ่มกระบังหน้าทรงคิ้วให้กับส่วนไฟหน้าเป็นอีกรายการหนึ่งที่ลดบรรยากาศที่เป็นทางการของ Super Cub

แฮนด์

ที่ด้านคนขับของห้องนักบิน มีขายึดเหล็กกล้าสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ

แฟริ่ง

ฐานรองกระเป๋าสามารถติดตั้งร่วมกับชั้นวางด้านหลังได้ กระเป๋าที่ติดตั้งทางด้านซ้ายของจักรยานยนต์ในภาพคือ Kijima Classic Tool Bag Standard ซึ่งทำจากหนังแท้หนา 6 มม. ขนาด 155 มม. (ยาว) x 240 มม. (กว้าง) x 115 มม. (ลึก)

แร็คด้านหลังมีขนาดใหญ่กว่าสต็อกเล็กน้อยเพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น มันถูกติดตั้งด้วยที่รองรับกระเป๋าบนภาพถ่าย.

เครื่องยนต์

ท่อไอเสียแบบ Fishtail เป็นท่อไอเสียแบบเหล็ก + ชุบทั้งตัวที่เน้นคุณภาพเสียงด้วย

แชสซี

ตัวล็อคหมวกกันน็อคซึ่งเป็นสินค้ามาตรฐานสำหรับ Kijima ติดตั้งอยู่ด้านหลังด้านซ้ายของที่นั่งเพื่อเพิ่มความสะดวกในการใช้งานทุกวัน

รอบเครื่องยนต์นั้นติดตั้งฝาปิดช่องเติมน้ำมันเครื่องอะลูมิเนียม (M20 x P2.5) ที่สามารถล็อคสายไฟได้

รูปภาพ

ข้อมูลอะไหล่แต่ง

เกี่ยวกับ KIJIMA

แม้ว่า KJIIMA จะไม่ใช่ผู้ผลิตชื่อดังอย่าง SHOEI, ARAI, YOSHIMURA ฯลฯ หากคุณมาที่ถนนในญี่ปุ่น คุณอาจพบว่า 80% ของรถจักรยานยนต์มีชิ้นส่วนจาก KIJIMA แต่ทำไม? บางทีคุณอาจเดาได้อยู่แล้ว แต่ KIJIMA ส่วนใหญ่ทำชิ้นส่วนสากล ตั้งแต่โบลต์ ไปจนถึงตัวกำจัดบังโคลน หรือแม้แต่ท่อไอเสีย โดยพื้นฐานแล้วทุกอย่างที่คุณเห็นบนมอเตอร์ไซค์

ต้องการสั่งซื้อสินค้าอะไหล่แต่ง Super Cub C125 สามารถสั่งซื้อได้ที่ Webike Thailand

• C125, honda, JCC, KIJIMA, supercub, THCC, webike, รถแต่ง, วีไบค์ไทยแลนด์