Honda จะเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหญ่ที่มีรูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์ “NM4” ในวันที่ 11 มีนาคม
- 02/03/2016
1,534 views
รูปแบบและสีสันที่โดดเด่นของ "NM4"
ฮอนด้า นำเสนอรูปแบบที่มีเอกลักษณ์ที่โดดเด่นทรงสปอร์ต เครื่องยนต์ 750ซีซีให้ความรู้สึกใหม่ในการขับขี่ NM4-01 และ NM4-02 พร้อมระบบคลัทช์เกียร์คู่ พร้อมระบบควบคุมที่เรียกว่า DCT การปรับแต่งท่อไอเสียเพื่อรูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ในวันศุกร์ที่ 11 มีนาคม
ในเวลานี้ คุณจะได้สัมผัสกับประสบการณ์ความสนุกสนานของการแต่ง รถมอเตอร์ไซค์ นวัตกรรมของ DCT ในโหมด S เพิ่มขึ้นเพื่อประสิทธิภาพความเร็วของการขับขี่แบบรถสปอร์ตมากกว่าในรุ่นก่อนๆ รูปแบบของ MT ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับระดับเกียร์ สามารถเพิ่มหรือลดความเร็วของเครื่องยนต์ในการชะลอตัว
เพิ่มเติม มีการตั้งค่าการควบคุมมุมลาดเอียงตามความชันในโหมด AT เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ในช่วงระยะเวลาที่เหมาะสมในช่วงระหว่างทางขึ้นเขา
ปลายท่อ มีการลดความยาวและเปลี่ยนแปลงโครงสร้างภายใน ทำให้เสียงอยู่ในช่วงที่ความถี่ต่ำ ทำให้เสียงท่อให้ความรู้สึกน่ารื่นรมย์ นอกจากนั้น ปลายท่อตัดสั้น แต่งทรงแหลม ซึ่งเป็นรูปแบบที่สมบูรณ์
คล้ายกับสีของตัวรถ ที่มีสีดำเมทัลลิก สีขาวไข่มุกเป็นประกาย และ อีก 11 สีที่จะมีการผลิต
NM4-01
▼ mat ballistic black metallic
▼ Pearl glare white
NM4-01 color order plan
▼ mat Altair silver metallic
NM4-02
▼ mat ballistic black metallic
▼ Pearl glare white
NM4-02 color order plan
▼ mat ballistic black metallic
▼ Pearl glare white
▼ mat Altair silver metallic
▼ Matt Bullet Silver
▼ Victory Red
▼ Candy Prominence Red
▼ Pearl Shining yellow
▼ mat Axis orange metallic
▼ Pearl Heron Blue
▼ Glint Wave Blue Metallic
▼ bright lime green metallic
Main Specifications
| Common name | NM4-01 | NM4-02 | |
| Car name model | Honda · 2BL-RC82 | ||
| Total length × overall width × height (mm) | 2,380 × 810 <side mirror both ends width 933> × 1,170 | ||
| Wheelbase (mm) | 1,645 | ||
| Minimum ground clearance (mm) | 130 | ||
| Seat height (mm) | 650 | ||
| Vehicle weight (kg) | 245 | 255 | |
| Seating capacity (persons) | Two | ||
| Fuel consumption rate ※ 3 (km / L) | Ministry of Land, Infrastructure and Transport reported value
Teichi fuel consumption value |
38.0 (60km / h Teichi traveling test value) <2 people while riding> | |
| WMTC mode value (class) | 26.4 (class 3-2) ※ 4 <1 people while riding> | ||
| Minimum turning radius (m) | 3.2 | ||
| Engine model and type | RC70E · water-cooled 4-stroke OHC 4 valve series two-cylinder | ||
| Total exhaust volume (cm 3 ) | 745 | ||
| Inner diameter × stroke (mm) | 77.0 × 80.0 | ||
| Compression ratio | 10.7 | ||
| Maximum output (kW [PS] / rpm) | 40 [54] / 6,250 | ||
| Maximum torque (N · m [kgf · m] / rpm) | 68 [6.9] / 4,750 | ||
| Fuel supply device format | Electronic <electronically controlled fuel injection system (PGM-FI)> | ||
| Starting method | Self-expression | ||
| Ignition device format | Full transistor type battery ignition | ||
| Lubricating method | Pumping splash combination formula | ||
| Fuel tank capacity (L) | Eleven | ||
| Clutch format | Wet multi-plate coil spring | ||
| Transmission format | Electronic 6-speed (dual clutch transmission) | ||
| Transmission gear ratio | 1 speed | 2.666 | |
| 2-speed | 1.904 | ||
| 3-speed | 1.454 | ||
| 4-speed | 1.200 | ||
| Fifth | 1.033 | ||
| 6-speed | 0.864 | ||
| Reduction ratio (primary / secondary) | 1.921 / 2.294 | ||
| Caster angle (degrees) / Trail amount (mm) | 33 ° 00' / 110 | ||
| tire | Before | 120 / 70ZR18M / C (59W) | |
| rear | 200 / 50ZR17M / C (75W) | ||
| Brake format | Before | Hydraulic disc | |
| rear | Hydraulic disc | ||
| Suspension system | Before | Telescopic | |
| rear | Swing arm (Pro-Link) | ||
| Frame format | diamond | ||
MSX125SF เชิญคุณร่วมสัมผัสประสบการณ์ ครั้งแรกในเมืองไทย กับ “THE CLUTCHER NIGHT FIGHT PARTY”
DUCABIKE เปิดตัวชุดขายึดกันสะบัดสำหรับ SCRAMBLER ชิ้นแรกของโลก








































