Honda เปิดตัวจักรยานยต์ SUPER CUB 110 สีใหม่ ปี 2022 มีให้เลือก 4 สี

Homepage-banner_new-super-cub_1920x768

HONDA ประเทศไทยเปิดตัว Super Cub 110 ปี 2022 นั้นเหมือนกับรุ่นปัจจุบันที่มีเครื่องยนต์ใหม่ที่ออกในเดือนกันยายน 2020 เปลี่ยนสีของตัวรถเท่านั้น

 

เปิดตัว 4 สีใหม่

Super Cub 110 มาตรฐานไทยปัจจุบันเปิดตัวในเดือนกันยายน 2020 ในชื่อ “ใหม่” มาพร้อมกับเครื่องยนต์สูบเดี่ยวแนวนอนระบายความร้อนด้วยอากาศ 109.5cc จังหวะยาว (เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x จังหวะ 47.0 x 63.1 มม.)  Super Cub 110 รุ่นปี 2022 อิงจากรุ่นปัจจุบันและจะเปิดตัว 4 สีสไตล์ปีใหม่ ส่วนอื่นๆ ได้แก่ ไฟหน้า LED, เบาะรองนั่งขนาดใหญ่ชิ้นเดียว, ที่พักแขนด้านหลังชุบโครเมียม, ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังแบบขยาย จังหวะการกระทำเพื่อปรับปรุงคุณภาพการขับขี่และคุณภาพการขี่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในอุปกรณ์ของประสิทธิภาพการขี่

sale_points_1

ไฟหน้าทรงกลมทรงคลาสสิกติดตั้งไฟหน้า LED ที่เป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์สมัยใหม่

sale_points_2

แผงหน้าปัดใช้การออกแบบตัวชี้และหน้าจอดิจิตอล LCD ซึ่งสามารถแสดงตำแหน่งเกียร์ ปริมาณเชื้อเพลิง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง เวลา มาตรวัดระยะทางรวม และมาตรวัดระยะทางเดี่ยว

sale_points_4

ติดตั้ง HONDA Smartengine ที่พัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ล่าสุด เครื่องยนต์ขนาด 110cc และอุปกรณ์หัวฉีดเชื้อเพลิงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ PGM-FI ไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานเท่านั้น

sale_points_3

โช้คอัพหน้าและหลังได้เพิ่มจังหวะการดำเนินการเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทก และยังสามารถผ่านได้อย่างราบรื่นแม้ในสภาพถนนที่ไม่ดี

sale_points_5

เบาะรองนั่งขนาดใหญ่แบบชิ้นเดียว พร้อมที่วางแขนด้านหลังแบบเคลือบด้วยไฟฟ้า

 

ระยะชักยาว 63.1 มม. จะกลายเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่น HONDA ที่ต่ำกว่า 125cc หรือไม่

หลังจากเปิดตัว Super Cub 110 ปี 2022 ก็อดไม่ได้ที่จะพูดถึงการคาดเดาในอนาคตเกี่ยวกับ Super Cub 110 ของญี่ปุ่น ในบทความแนะนำ Thai Super Cub 110 ในขณะนั้น ผู้เขียนกล่าวว่า “ระยะชักยาว 109.5 ซีซี นี้ (เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ระยะ 47.0 x 63.1 มม.) เครื่องยนต์สูบเดียวแนวนอนที่ระบายความร้อนด้วยอากาศจะเป็นตัวกำหนดทิศทางในอนาคตของ Super Cub ชุดรถ

 

แน่นอนว่าหลังจากนั้น ไม่เพียงแต่ Super Cub 110 เท่านั้น แต่ยังรวมถึง 125cc GROM, MONKEY 125 และ Super Cub C125 ต่างก็ใช้โครงสร้างเครื่องยนต์แบบจังหวะเดียวกัน (เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบขยายเป็น 50.0 มม.) และแม้แต่ความเร็วก็สามารถเข้าถึง Dio ได้ 110 เป็นข้อมูลจังหวะเดียวกัน (เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 47.0 มม.) แม้ว่าจะมีข้อแตกต่างระหว่างรุ่นต่างๆ ข้างต้น เช่น กระปุกเกียร์ 4 สปีด / 5 สปีด คลัตช์ /คลัตช์เทเลคอมศูนย์กลางอัตโนมัติ กระปุกเกียร์ CVT เป็นต้น เป็นที่แน่นอนว่า HONDA สามารถลดการผลิตและต้นทุนการผลิตได้ด้วย

 

กล่าวคือขณะนี้มีเพียง Super Cub 110 ของญี่ปุ่นเท่านั้นที่ยังคงใช้เครื่องยนต์ขนาด 50.0 x 55.6 มม. และเนื่องจากญี่ปุ่นได้ระบุ ABS เป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2564 (ราคาเดิมต่ำกว่า 125cc) ทั้ง 2 รุ่น สามารถเลือกติดตั้งเบรกประสาน CBS ได้) ดังนั้น Super Cub 110 ของญี่ปุ่นจึงหยุดให้บริการชั่วคราวในขั้นตอนนี้ แต่ไม่มีสัญญาณการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในขณะนี้ Thai Super Cub 110 รุ่นปี 2022 เปิดตัวในประเทศไทย

 

ที่น่ากังวลคือถึงแม้ Thai Super Cub 110 จะติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่แต่เบรกหน้าและหลังยังคงเป็นดรัมเบรกและไม่ได้ติดตั้ง ABS/CBS หากญี่ปุ่นต้องการขาย Super Cub 110/Cross Cub 110 ต่อไป อย่างน้อยต้องมีระบบเบรคเพิ่มเติมการออกแบบและสเปกตัวเครื่องจะเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของญี่ปุ่น

 

พิจารณาว่า Super Cub ติดตั้งเบรกหน้าขวาและเบรกหลังเท้าขวา หากขายในญี่ปุ่นจริงๆ เทียบกับเบรกประสาน CBS ที่ซับซ้อนกว่า ก็ผ่านข้อบังคับของญี่ปุ่นได้และติดตั้งเฉพาะดิสก์เบรกบน ล้อหน้าบวก ABS

 

โดยราคาแนะนำของ Super Cub 110 รุ่นปี 2022 ราคาเปิดตัวออกมาอยู่ที่ราคา 47,700 บาท มีสีดำ ขาว น้ำเงิน/ขาว , แดง/ขาว ฯลฯ มี 4 สีให้เลือก

Bike_gallery_new_super_cub_Black-768x461-1

Bike_gallery_new_super_cub_Blue_white-768x461-1 (1)

Bike_gallery_new_super_cub_White-768x461-1 (1)

Bike_gallery_new_super_cub_Red_white-768x461-1

** ต้องการสั่งซื้ออะไหล่แต่ง Super cub 110 สั่งซื้อได้ที่นี่ Webike Thailand **

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

20th anniversary

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

ข่าวล่าสุด

Return Top