EWC 24 HEURES MOTOS กลับมาอีกครั้ง
- 18/06/2024
366 views
จากการที่ 24 Heures du Mans จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 92 ในสุดสัปดาห์นี้ นี่เป็นสิ่งเตือนใจถึงสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อการแข่งขัน FIM Endurance World Championship ปี 2024 จัดขึ้นที่สนามแข่งระดับตำนานของฝรั่งเศสในเดือนเมษายน
Yoshimura SERT Motul คว้าชัยชนะในการแข่งขัน FIM Endurance World Championship ติดต่อกันด้วยการชกที่หนึ่งในการแข่งขัน 24 Heures Motos ซึ่งเป็นฤดูกาลที่ 10 ของ EWC ที่ Warner เลื่อนชั้น Bros Discovery Sports เริ่มต้นด้วยกิจกรรมที่ไม่ควรพลาดชมมากมาย
ชัยชนะของทีมที่ขับเคลื่อนโดย Suzuki ในการแข่งขัน Le Mans ครั้งที่ 47 ตามมาด้วยชัยชนะในการตัดสินตำแหน่ง Bol d’Or เมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว แต่ในขณะที่การมีส่วนร่วมของนักบิด Gregg Black, Dan Linfoot และ Étienne Masson คือกุญแจสำคัญสู่ความสำเร็จใน Circuit Bugatti เส้นทางสู่ความรุ่งโรจน์ของทีมก็ผ่อนคลายลงเมื่อ Karel Hanika ชนก่อนถึงเวลา 16 ชั่วโมงไม่นานขณะขึ้นนำสี่รอบ
สิ่งที่ถูกกำหนดให้เป็นการเริ่มต้นที่สมบูรณ์แบบสำหรับการป้องกันตำแหน่ง EWC ของทีม Yamaha EWC อย่างเป็นทางการของ Yamalube YART สิ้นสุดลงด้วยเหตุการณ์ที่อาจเกิดขึ้น ทีมจากออสเตรียสร้างสถิติรอบใหม่ทั้งในรอบคัดเลือกและการแข่งขัน และขึ้นนำอย่างสบาย ๆ จนกระทั่ง Hanika เกิดข้อผิดพลาดที่ไม่เคยมีมาก่อนในสภาพอากาศหนาวเย็น ซึ่งทำให้กลับมาอยู่อันดับที่สามตามหลังรองแชมป์ BMW Motorrad World Endurance Team
“การจบการแข่งขันเป็นเรื่องดีเสมอไป แต่เป้าหมายคือการชนะ” แบล็กกล่าว “เราชนะในปี 2021 และ 2022 แต่การแข่งขันเหล่านั้นง่ายกว่าเล็กน้อยเพราะเราสามารถผ่อนคลายได้ในช่วงท้ายเกม เราค่อนข้างเร็วกับ YART แต่จากการชนทำให้เราถอยไปค่อนข้างไกลและต้องดันไปจนสุดทาง BMW และ YART มีปัญหาและเราลงเอยด้วยการเป็นผู้นำการแข่งขันเมื่อเราคิดว่าบางทีเราอาจจะเข้าเส้นชัยในอันดับที่สามหรือสอง แต่เราไม่ได้ทำผิดพลาดอีกต่อไปและยังคงผลักดันต่อไป ในที่สุดเราก็แซง BMW ได้เพียงรอบเดียวเท่านั้น เราจึงไม่สามารถผ่อนคลายได้ เป็นเรื่องที่น่าทึ่งมากที่ได้กลับมาก้าวแรก [ของโพเดียมที่นี่] น่าทึ่งมาก Dan, Étienne ทั้งทีมทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมตลอดฤดูหนาว เราแสดงความเร็วและแก้แค้นเมื่อปีที่แล้ว มันยอดเยี่ยมมาก”
มีชัยชนะอย่างสะเทือนใจในประเภท FIM Endurance World Cup ที่ติดตั้ง Dunlop โดย National Motos Honda ได้รับการแก้แค้นจากการเกษียณ Bol d'Or ที่น่าเจ็บปวดเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว เมื่ออยู่ในเส้นทางสำหรับตำแหน่ง Superstock เพียงเพื่อหยุดโดยเหลือเวลาอีก 20 นาที Chromeburner-RAC41-Honda จบอันดับที่สองตามด้วย 3ART Best of Bike หลังจากที่ Yamaha หมายเลข 36 ได้รับการซ่อมแซมอย่างเร่งรีบหลังจากเกิดอุบัติเหตุเมื่อใกล้ถึงชั่วโมงสุดท้าย
“เรามีความสุขมากเพราะปีที่แล้วที่ Bol d'Or เราแพ้การแข่งขันหลังจากผ่านไป 23 ชั่วโมง” Sébastien Suchet ชาวสวิส ผู้ซึ่งร่วมกับ Valentin น้องชายของเขาและ Guillaume Raymond ชาวฝรั่งเศส คว้าเกียรติยศสูงสุดในประเภท Superstock ที่ติดตั้ง Dunlop กล่าว “สำหรับปีนี้เราอยากจะจบการแข่งขันและเราก็จะชนะ Bol d’Or นั้นยากมาก แต่ตอนนี้เราทุกคนมีความสุขแล้ว สำหรับทีมของผมและเพื่อนร่วมทีม และสำหรับการแข่งขันครั้งต่อไป เราจะพยายามอย่างเต็มที่อีกครั้ง”
คลิกที่นี่เพื่อดูรายงานฉบับเต็ม
ครั้งที่ 6 ที่ SPA ทำให้ BOLLIGER ‘ภูมิใจและมีความสุข’ ใน EWC
EWC 2024: พวกเขายืนหยัดได้อย่างไรหลังจาก 8 ชั่วโมงของ SPA MOTOS