Honda CRF1000L Africa Twin พร้อมออกจำหน่ายที่ญี่ปุ่นแล้ว

  • 17/02/2016

  •  1,405 views

22 กุมภาพันธ์นี้เตรียมเฮลั่น CRF1000L Africa Twin พร้อมออกจำหน่ายที่ญี่ปุ่นแล้ว

Honda เตรียมนำรถสายลุยอย่าง CRF1000L Africa Twin ออกสู่ตลาดในวันจันทร์ที่จะถึงนี้ ซึ่งมีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำแบบใหม่ 4จังหวะ OHC 2สูบ กับขนาดเครื่อง 998cc

โครงภายนอกของรถทำออกมาให้เรียวขึ้นโดยตัดส่วนข้างๆรถที่ยื่นออกมาและยังคงความงามได้เหมือนเดิม ทาง Honda ยังพัฒนาระบบเกียร์ DCT ทำให้นักขับทุกคนได้สัมผัสใหม่ที่เปลี่ยนไปจากทางดำไปเป็นทางฝุ่น

187

 

นอกจากนั้นยังมีระบบส่งกำลังแรงบิดที่ช่วยให้วิ่งบนทางขรุขระได้ง่ายขึ้นด้วย ถือว่าระบบ DCT นี้กำลังวิวัฒนาการจากขึ้นเรื่อยๆจนตอนนี้สามารถนำมาใช้ควบคุมการวิ่งบอกทางวิบากได้แล้ว

188

 

ก้าวไปอีกขั้นกับน้ำหนักที่เบาขึ้น

ตั้งแต่เปิดตัว Africa Twin เมื่อปี 1988 ในเมืองที่มีแต่ทางปกติโดยใช้รถรุ่นแรกอย่าง XRV750 Africa Twin ขับไปมาตลอด จนกระทั่งมีการสร้างทางหลวงที่ไม่ค่อยจะราบเรียบนักขึ้นในปี 1990 จึงทำให้ทางเหล่านั้นเป็นสวรรค์ของเหล่านักขับแนวแอดเวนเจอร์ทั้งหลายเลยทีเดียว ซึ่งทางทีมงานพัฒนาระบบของ Honda เองก็ไม่เคยหยุดพักการค้นคว้าเทคโนโลยีใหม่ๆเพื่อนำรถของพวกเขาก้าวข้ามไปอยู่เหนือรถคันอื่นๆ

189

 

CRF1000L Africa Twin สีขาวไข่มุก

190 191

 

CRF1000L Africa Twin สีเงินเมทัลลิค

192 193

 

CRF1000L Africa Twin สีแดง

194 195

 

Africa Twin DCT

เรามาดูระบบปฏิบัติการของ DCT สำหรับทางวิบากกันครับ

 

ราคาจากผู้ผลิต

CRF1000L Africa Twin สีเงินเมทัลลิค: ราคาประมาณ 456,000 บาท

CRF1000L Africa Twin สีแดง/สีขาวไข่มุก: ราคาประมาณ 466,000 บาท

 

 

สเปค

 

Common name CRF1000L Africa Twin
Car name model Honda · EBL-SD04
Total length × overall width × height (mm) 2,335 × 930 × 1,475
Wheelbase (mm) 1,575
Minimum ground clearance (mm) 250
Seat height (mm) 870/850
Vehicle weight (kg) 232 [242]
Seating capacity (persons) Two
Fuel consumption rate ※ 2 (km / L) Ministry of Land, Infrastructure and Transport reported value Teichi fuel consumption value 32.0 (60km / h Teichi traveling test value) <2 people while riding>
WMTC mode value (class) 21.6 (class 3-2) ※ 3 <1 people while riding>
Minimum turning radius (m) 2.6
Engine model and type SD04E · water-cooled 4-stroke OHC 4 valve series two-cylinder
Total exhaust volume (cm 3 ) 998
Inner diameter × stroke (mm) 92.0 × 75.1
Compression ratio 10.0
Maximum output (kW [PS] / rpm) 68 [92] / 7,500
Maximum torque (N · m [kgf · m] / rpm) 95 [9.7] / 6,000
Fuel supply device format Electronic <electronically controlled fuel injection system (PGM-FI)>
Starting method Self-expression
Ignition device format Full transistor type battery ignition
Lubricating method Pumping splash combination formula
Fuel tank capacity (L) Eighteen
Clutch format Wet multi-plate coil spring
Transmission format Constant mesh 6-speed return [electronic 6-speed]
Transmission gear ratio 1 speed 2.866 [2.562]
2-speed 1.888 [1.761]
3-speed 1.480 [1.375]
4-speed 1.230 [1.133]
Fifth 1.100 [0.972]
6-speed 0.968 [0.882]
Reduction ratio (primary / secondary) 1.733 [1.883] /2.625
Caster angle (degrees) / Trail amount (mm) 27 ° 30' / 113
tire Before 90/90 - 21M / C 54H (tube type)
rear 150 / 70R 18M / C 70H (tube type)
Brake format Before Hydraulic double disc
rear Hydraulic disc
Suspension system Before Telescopic
rear Swing arm (Pro-Link)
Frame format A semi-double cradle


[] เป็นสเปคของคันที่มี DCT ABS

 

โฮมเพจ Honda CRF1000L Africa Twin http://www.honda.co.jp/CRF1000L/

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง

ฉลองครอบรอบ 20ปี วีไบค์

ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

ข่าวยอดนิยม

รุ่นยอดนิยม

  1. HONDA CB150R

    CB150RHONDA CB150R

  2. HONDA X-ADV

    HONDAHONDA X-ADV

  3. HONDA PCX125

    HONDAHONDA PCX125

  4. YAMAHA M-SLAZ

    YAMAHAYAMAHA M-SLAZ

  5. HONDA CBR650F

    HONDAHONDA CBR650F

  6. KAWASAKI KSR110

    KAWASAKIKSR110

  7. HONDA CRF250 RALLY

    HONDAHONDA CRF250 RALLY

  8. SUZUKI V-STROM 650 (DL650)

    SUZUKISUZUKI V-STROM 650 (DL650)

  9. HONDA PCX150

    HONDAHONDA PCX150

  10. KAWASAKI Z1000 (Water-cooled)

    KAWASAKIKAWASAKI Z1000 (Water-cooled)

Return Top